关于深基坑支撑体系换撑工序的优化研究
[摘 要] 为克服深基坑施工中常规换撑技术难以适应深而狭长的施工工况,本文结合南京地铁11 号线 TA02 标浦口万汇城站的支撑体系及基坑围护变形监测情况,提出采用扣件通长钢管对撑的工艺优化现有换撑技术。结果表明:(1)基坑在换撑后一周内的最大累计测斜相较拆撑时变化较小,基坑变形较稳定;(2)优化后的换撑轴力满足设计要求,换撑稳定性较好;(3)优化后的换撑技术在确保基坑安全稳定的同时,极大提高了施工效率。
魏笑