高原峡谷区大跨连续刚构桥合拢段施工关键技术研究
摘要:本文以香丽高速公路为主要研究对象,其主跨( 8 3 m+ 1 5 0 m+ 8 3 m )连续刚构大桥为工程载体,针对高原峡谷区高海拔、大温差、强风及生态敏感等复杂环境,系统研究合拢段施工的核心技术。通过创新抗风型临时锁定装置、动态温控工艺及智能化监测体系,突破了极端条件下的施工瓶颈。工程实践表明,该技术体系显著提升了施工精度与结构安全性,为同类高原山区桥梁建设提供了可复制的技术方案。
杨博