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摘要：本文以内蒙古自治区锡林郭勒盟蒙古族中学为对象，深入探究对于中学生铸牢中华民族共同体意识的教育路径。通过文献研究、微信公众号整理查阅、问卷调查等方法，了解该校教育现状与问题，针对存在的问题提出可行性策略与创新路径，进一步推动中华民族共同体意识教育的深入发展。关键词：铸牢中华民族共同体意识；中学教育；教育路径
安琪儿
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摘要：随着城市化进程的加速，老旧小区改造与保障性住房供给成为改善居民居住条件、提升城市品质的重要任务。本文旨在探讨两者协同发展的模式，分析协同发展的现状、意义及面临的挑战，并提出构建协同发展模式的策略和建议，以实现资源优化配置，提高住房保障水平，促进城市可持续发展。?关键词：老旧小区改造；保障性住房供给；协同发展
刘岗 贾凯盛
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摘要：本文分析现阶段语文教学融入传统文化遇到困境与挑战，探讨资源整合与活动创新途径，提出情境构建与实践深化方法。小学语文课堂需突破传统文化教学单一模式，通过多元资源整合、创新活动设计及真实情境构建，让学生在潜移默化中感受传统文化魅力，形成文化自信。通过建立完善课内外联动机制，推动传统文化教育常态化、系统化发展，促进学生全面发展。
崔娅
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摘要：小学中段语文教学的作业设计往往缺乏针对性，不能准确地匹配不同学习能力的学生的个性化需求，而传统的统一化作业模式也限制了学生的语文素养不能得到全面的发展。因此，本研究主要是探究小学中段语文作业分层优化设计的有效策略，科学合理地设计分层作业，并以此来发展每一个学生，让每个学生都在原有基础上得到最大限度的发展。
陈海莲
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摘要：关注云南高职院校学生的文化智力对跨境就业能力感知、跨境就业机会识别的影响，进而对跨境就业意向的影响作用。考虑到个体的差异性，学生在培养文化智力过程中，个体自我管理能力有所不同，因此将自我管理作为调节变量纳入到研究模型之中。通过采用问卷调查的方法，从云南高职院校的学生群体中获取相关数据，借助实证研究的方法，分析文化智力对跨境就业意向的直接作用和间接作用，并针对各个变量关系的检验，为云南高职院校培养学生的文化智力实践提供科学的参考建议。
蒋晓川
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摘要：随着全球能源需求的增加和环保要求的提高，火力发电厂的节能降耗技术逐渐成为研究的重点。汽轮机组作为火力发电厂的核心设备，其能效直接影响电厂的能源利用率与环境影响。本文分析了当前汽轮机组的节能技术，重点探讨了提高运行效率、降低能耗和优化热力系统等方面。研究表明，采用先进的控制技术、优化热力系统设计及加强设备维护等手段，能够显著提升汽轮机组效率，减少能源消耗，实现节能目标。
许海文
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摘要：随着国家环保标准的不断提高，火力发电厂在满足低氮排放要求的同时，也面临着更高的脱硝运行成本压力。锅炉空气预热器作为烟气系统中重要的换热与密封设备，其漏风率的变化对SCR 脱硝系统的入口烟气条件具有显著影响。本文围绕空气预热器漏风率对脱硝系统运行经济性的影响进行分析，从漏风对烟气温度、浓度、体积流量等关键参数的影响出发，探讨其对脱硝效率、还原剂消耗量、氨逃逸率及系统运行能耗的多维作用机制。研究结果表明，漏风率的升高不仅稀释了烟气中 NOx 浓度，降低了反应效率，而且增加了反应器处理体积，导致氨气使用效率下降和系统能耗上升，进而影响脱硝装置整体运行经济性。文章最后提出了优化预热器密封结构、完善泄漏检测机制、优化脱硝系统运行参数等提升经济效益的建议，为火电企业降低污染治理成本、提升系统运行水平提供参考。
乔帅
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摘要：风电、光伏等新能源大规模并网后，电网调峰、频率控制和备用容量压力骤增，传统火电厂灵活性不足。本文围绕机组热力学约束与市场机制，提出模块化分级启停、煤仓—汽机储能调峰、盯市辅助服务、数字孪生柔性调度及侧备用互助五种灵活运行模式。仿真与现场案例表明，该系列模式可将最低安全负荷下限降低 20%- 30% ，启停时间缩短逾 50% ，频率响应速率提升至 5% /s 以上，显著增强了新能源接纳能力和系统安全性，并提出相应政策与技术落地建议。关键词：火力发电；新能源并网；灵活运行；调峰调频；储能
贾栋梁
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摘要：情境化学习是现代教学课堂中创造性的学习方法，意在帮助学生融入课堂，营造和谐的课堂氛围，增强学生对知识的理解和记忆。这种现代化的教学方式经过实践证明可以实现学生的自主探究式学习，从而对学生的创造性思维，想象力以及合作探究思维都有极大的帮助。在高中教育阶段，语文作为主要学科之一对学生的思想文化熏陶和传统文化传授方面占据主要作用，因此高中语文的情境化教学显得尤为重要，本文将针对高中语文的情境化创设进行深入的分析与研究。
康思敏
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摘要 工程项目进度控制是确保项目按时完成的重要环节，其中关键路径法作为经典管理工具在实际应用中面临动态调整的挑战。随着建筑行业对精细化管理的需求日益增强，传统静态关键路径分析已难以适应复杂多变的工程环境。本研究通过梳理国内外关键路径法的研究进展 发现现有方法在应对资源约束、工期变更等突发情况时存在明显局限性。针对这一问题，构建了基于动态调整机制的关键路径优化模型，该模型通 项目进度偏差 ，结合权重分析算法实现关键路径的智能识别与调整。实证分析表明，该方法能有效提升进度计划的适应性， 在应对设计变更、 天气影响等不 确定因素时表现出显著优势。研究成果为工程项目管理者提供了实用的动态管控工具，有助于降低工期延误风险，同时为关键路径法的理论发展提供了新的优化思路。未来研究可进一步探索多目标约束条件下的动态调整算法，以提升模型在大型复杂项目中的应用效果。
张超
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