直升机FD1 无法耦合搜救模式的故障分析与排故研究
摘要:本文针对 B-7310 直升机飞行指引系统FD1 无法耦合搜救模式(SAR 即Search And Rescue)的故障,通过系统性排故流程定位根本原因为制造装配缺陷导致的线路错位。故障表现为SAR 模式下的APR(进近模式)、CLIMB(爬升模式)、MOT(悬停模式)子功能均失效,而常规飞行指引功能正常。研究通过对比测量逻辑接地点电位、追溯线路图,发现自驾计算机支座上P701CC-54 的接线(SAR 逻辑接地端)未按手册要求连接至邦迪块1FTB3-K 节点J 上,导致信号逻辑地失效。修复后空中飞行测试验证FD1 搜救模式功能恢复,为同类机型提供重要排故参考。
邱东滨