沥青混凝土道路施工技术在市政道路施工中的应用

摘要：城市化进程不断加速，市政道路建设逐渐成为城市发展不可或缺的部分。沥青混凝土道路施工技术由于路面性能良好、施工效率较高以及具备环保特性，在市政道路施工中被广泛运用。本文意在探讨沥青混凝土道路施工技术于市政道路施工中的具体应用要点，从而给市政道路建设提供借鉴。

关键词：沥青混凝土道路；施工技术；市政道路施工；应用

1沥青混凝土道路施工技术的特点

1.1高耐磨性

沥青混凝土道路的高耐磨性主要由其材料组成与结构所体现。沥青混凝土由沥青、骨料（像碎石、砂之类）以及适量添加剂混合制成，路面铺设该混合材料后会形成坚固耐用的表层。沥青混凝土路面的耐磨性能是由骨料的硬度与形状、沥青的黏附性以及添加剂的改性效果共同决定的。这种高耐磨性的沥青混凝土路面可有效抵御车辆磨损和气候侵蚀，能够延长道路使用寿命，降低维护成本，从而为城市交通提供更为安全、稳定的基础。

1.2良好的抗水性能

沥青混凝土道路不但有着很高的耐磨性，其抗水性能也十分出色。在市政道路施工时，道路的抗水性能极为关键，特别是在多雨季节或者潮湿地区。沥青材料具有憎水性，而且骨料与沥青之间的黏结很紧密，这使得沥青混凝土路面具备良好的抗水性能。当雨水渗透进路面时，沥青混凝土的紧密结构能够有力地阻拦水分进一步渗透，从而防止路面基层遭受损害。这种抗水性能既能维持道路的稳定性，减轻水损害，又能提升行车安全，防止因路面湿滑而导致的交通事故。所以，在市政道路施工中，沥青混凝土道路施工技术被广泛运用，为城市交通的顺畅和安全给予了有力的保障。

1.3优秀的温度稳定性

沥青混凝土道路施工技术有着出色的温度稳定性。不管是炎热的酷暑，还是寒冷的冬季，沥青混凝土路面均能维持良好的性能。高温时，沥青混凝土可有效抵御软化变形，避免路面产生车辙、波浪之类的问题；低温环境下，它也能维持充足的柔韧性，防止路面由于收缩而发生开裂。沥青材料的特殊配方以及骨料与沥青的相互作用，使沥青混凝土具备了这种温度稳定性。这保证了沥青混凝土道路在各类气候条件下都能保持平坦、耐用，从而给驾驶者带来舒适、安全的行车体验。

2沥青混凝土道路施工技术在市政道路施工中的应用要点

2.1前期准备

在沥青混凝土道路施工之前，前期准备工作极为关键。其一，要对施工区域进行全方位的清理，保证路面无杂物，为后续摊铺工作奠定良好的根基。其二，需开展详尽的道路设计规划工作，像道路的宽度、坡度、转弯半径等参数都要确定下来，从而确保设计能够满足交通流量与安全方面的要求。与此同时，对于施工所用到的材料必须进行严格检验，保证沥青混凝土的质量达标，骨料的大小和形状均匀一致，以此确保施工后的道路质量。另外，施工团队要提前将所需的机械设备，例如摊铺机、压路机等准备好，并且进行调试，以保证在施工期间可以正常运行。最后，要制定详细的施工计划，明确各个阶段的任务以及时间节点，确保施工能够有条不紊、高效地推进。

2.2拌制、运输

在沥青混凝土道路施工技术的拌制环节，必须对原材料质量与配合比予以严格控制。像沥青、骨料和添加剂这类原材料，需按照预定比例精确称量，再借助专门的拌和设备充分搅拌均匀。拌制过程中，要确保沥青混凝土的均匀性与稳定性，避免出现离析和结块现象。另外，需根据施工环境和气候条件，对拌制温度与时间作出恰当调整，从而保证沥青混凝土的性能与质量。就运输而言，要用专门的运输车辆来装载和运输沥青混凝土。运输车辆需保持洁净、干燥，且要有必要的保温措施，防止沥青混凝土在运输期间温度下降以及性能改变。运输时，应避免急刹车、急转弯等剧烈操作，以此降低沥青混凝土产生离析和破损的几率。到达施工现场后，要立即将沥青混凝土卸载到规定的地方，并且采取必要的覆盖与保温措施以维持其温度和性能。

2.3摊铺施工

沥青混凝土道路施工时，摊铺施工属于关键环节。在摊铺之前，得对施工区域做彻底的清理与准备工作，保证路面洁净、平整，不存在杂物与积水。并且，要依据施工要求挑选适配的摊铺机械和设备，调试并检查，以保障其正常运行与精度。摊铺期间，要严格把控摊铺速度与摊铺厚度，使沥青混凝土分布均匀且平整度达标。操作人员必须密切留意摊铺机械的运行状况和摊铺质量，及时对摊铺参数与施工方法做出调整，防止出现波浪、裂缝之类的缺陷。

2.4碾压施工

在进行沥青混凝土道路施工时，摊铺完毕后需立即开展碾压工作，如此方可使路面达到所需的密实度和平整度。为确保碾压工作行之有效，施工团队必须按照现场施工条件和具体要求，精心挑选型号与数量都合适的压路机。此外，碾压速度要合理设定，碾压遍数也要恰当确定。碾压作业大体上分为初压、复压和终压三个主要阶段。初压阶段，其主要目的是稳定刚刚摊铺好的沥青混凝土，防止在后续施工中出现推移和开裂现象，因此这个阶段往往运用较轻型的压路机来操作。进入复压阶段后，重点就转变成提高路面密实度了，这一阶段需要采用较重型的压路机多次碾压，保证沥青混凝土被充分压实。终压阶段的主要任务是消除前面碾压过程中留下的轮迹，进一步提升路面的平整度和光洁度，此阶段要使用振动压路机或者轮胎压路机完成最后的压实工作。在整个碾压期间，操作人员务必密切留意压路机的运行状态，认真查看路面的压实效果。操作人员要依据实际情况，适时调整碾压参数和施工方法，从而确保最终的碾压质量达标。

2.5接缝处理

在沥青混凝土道路施工过程中，接缝处理是极为关键的环节。道路的平整度以及行车舒适性会直接受到接缝处理质量的影响，所以必须给予高度关注。接缝主要有纵向接缝与横向接缝这两种类型。道路拓宽或者分段施工的时候常常会出现纵向接缝，而横向接缝大多是在施工中断或者每天施工结束时产生的。针对纵向接缝，一般会运用热接缝或者冷接缝的处理手段。当两台摊铺机并列梯队作业时就会形成热接缝，这个时候接缝处的沥青混合料还处于高温状态，这就有利于接缝处的粘结和压实。冷接缝则是在已经铺设的沥青混合料冷却之后，再铺设新料所形成的接缝。在处理冷接缝的时候，首先要切除已经铺设部分边缘坍斜的部分，切线必须顺直，侧壁要保持垂直，清理碎料之后，最好用热混合料敷贴接缝处，让其预热软化，然后铲除敷贴料，并且在侧壁涂刷每平方米0.3至0.6千克的粘层沥青，最后再摊铺新混合料。横向接缝的处理同样非常重要。每天施工结束时，要在摊铺带末端设置呈直角的挡板，以此确保摊铺带末端整齐。同时，在摊铺带末端碾压完毕后，应该冷却一段时间，等到完全冷却之后再切割成垂直面。在切割的时候，要注意不能损伤下层路面。在下一次施工之前，要在接缝处涂刷粘层沥青，并且摊铺新混合料。摊铺的时候，新混合料要和前一条摊铺带保持平顺，防止出现错台现象。

3结语

城市建设持续推进的过程中，沥青混凝土道路施工技术于市政道路施工的应用会更为广泛。深入的研究与持续的改进，能够进一步提高沥青混凝土道路的施工质量与性能，从而为城市交通打造更为安全、舒适、耐用的基础设施。并且，施工过程中的环保与安全也应当受到重视，以推动市政道路建设可持续发展。可以确信的是，在不久之后，沥青混凝土道路施工技术会在市政道路施工里发挥更为关键的作用，为城市发展作出更大的贡献。

参考文献：

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