地铁列车车门系统的故障诊断与维修

摘要：城市轨道交通运输业的快速化发展，在缓解城市交通压力的同时，也为区域经济快速化发展创造了良好条件。地铁作为城市交通运输工具之一，列车车门系统的可靠性、安全性和舒适性与地铁运营安全息息相关，为此本文剖析了地铁列车车门系统的主要组成，并就故障诊断方式和维修技术展开了深入探讨，以此来全面提升列车的车门性能。

关键词：地铁；列车车门系统；故障诊断与维修

引言：

地铁作为一种高效、便捷的城市公共交通方式，在城市交通运输体系中占据了核心性和关键性位置。随着近年来地铁建设规模和数量的不断递增，作为地铁车辆中最为频繁操作的部件之一，车门系统性能的可靠性受到了各界高度关注，为全面提升城市运输效率以及推动区域经济可持续发展，不断优化和调整地铁车辆车门的检修技术和维护策略，是提升地铁运营的安全性和经济性的有效手段。

一、地铁列车车门系统的组成

1.警示灯和蜂鸣器

为保证轨道交通的大门系统工作的可靠性，在每次开启或关闭时，都会使用报警灯和蜂鸣器来向旅客发出警告，告诉他们，轨道交通的大门即将被关闭或打开。作为轨道交通车辆车门系统中的一个关键部件，它可以用它的状况来反应出轨道交通的车厢状况，并用它来警示旅客，通常车厢系统的报警灯光都设置在轨道交通的车厢之上，在车厢的内外，每当车厢在开启或关闭时，报警灯光就会闪动，而在车厢被切断或者遇到障碍六次启动时，则会常亮，同时车厢的蜂鸣器也会连续发出三秒的蜂鸣，从而起到提示旅客车厢即将开启或封闭的作用。

2.障碍物探测

作为地铁大门系统的一个关键部分，障碍物检测与电梯门有许多相同之点，它的分类主要包括：打开时对障碍的检测和关闭时对障碍物的检测。在轨道交通中，对于在轨道交通中，在轨道交通的闭锁过程中，如何检测出轨道交通中的障碍，是一项十分重要的工作。

3.地铁列车车门系统的其他组成

近年来，轨道交通技术得到了快速的发展，轨道交通车厢门的各种技术得到了快速的发展，对轨道交通车厢门的使用和使用起到了很好的作用。例如，在轨道交通中，利用障碍检测技术，可以防止轨道交通门被卡在乘客身上;在列车运行过程中，采用了报警灯光、蜂鸣器等设备，能够对列车门的开启、闭合、开启等情况进行预警，防止列车在毫无防备的情况下，突然启动列车门，给旅客带来安全隐患。地铁列车车门系统的构成结构有很多，如驱动电机、齿形皮带、稳定滚轮、端子排、导轨、左右扇门等，每一种结构的安全性和可靠性都会对其的正常工作造成很大的影响，所以，为了保证地铁列车车门系统的安全工作，就需要对每一种结构的可靠性进行保证。

二、地铁列车车门系统的故障诊断

1.承载轮与防跳轮脱落

在携门架两侧的轴线处安装了承载轮和防跳轮，设计人员还用挡圈固定了它们的前端。但在运行期间由于轴线上沟槽较浅，一旦这两个零部件脱离原位，车门就无法正常运作。

2.控制系统无法运行

地铁站控制系统中的每一个零部件都有其作用，任何人部件出现故障控制系统就无法正常运行，也无法控制车门状态，常见的零部件故障有控制电路接口异常、三相逆变桥开关器件异常以及控制系统无法对电机加以管控等情况，具体的故障原因需要工作人员进行检测，结合外用测试，以此保障最终检测结果的精准度。

3.闭锁装置故障

对该装置而言，如果工作人员没有依照要求焊接底板，其出现故障的概率会大幅上涨，因焊接冷却速度不同，地铁的底板可能出现内外温差，如果温差过大就会演变成内应力，导致地板出现裂缝;该装置长期运行也有可能因"过度疲劳"而造成裂缝，进而影响该装置的各方面性能。

三、地铁列车车门系统的维修技术方案

1.优化地铁车门系统结构

为了避免地铁因各种原因而出现车体和门体剐蹭的情况，相关技术人员要对车辆的车门系统结构展开分析，找到会导致这两个部位相互剐蹭的影响因素，及时发现地铁车门系统结构的问题，再制定可提高地铁车门各方面性能的优化方案，让系统保持高效运行状态。技术人员在地铁车门系统运行期间观察每一个细节，比如观察门板是否在指定位置，再对其弧度加以检测，根据检验区间得到的数据信息门板是否安装在地铁车门系统的指定位置，如果不是要马上做出调整，若调整后发现位置依然不精准，可以选择将其更换掉，这是提高该系统的安全性与稳定性的重要前提。

2.车门控制系统的诊断和维修

坐车门控制系统突然停止运行，要对其展开全方位检测，比如观察直流母线电流频谱，再比对谐波幅值，根据比对所得数据确定故障检测方案，找出无法正常运行的位置、安排专业人员展开维修工作。若检测后仍旧找不到故障点，需先基于故障特征调整阈值，再进行全面检查后收集更多与故障有关的数据，找到故障源头，判断故障造成的影响，展开更高效的诊断工作。

3.严格控制系统元件质量

负责检测地铁车门系统的技术人员必须意识到降低故障发生率的前提是保证系统所用零部件都达到质量标准。进行车门安装工作前，安装人员要对系统中每一个元件的质量展开全面检测，确保其采购质量和进场质量都达到要求才能保证其的正常运作;除此以外，还要对安装工艺展开检查，合理管控、检测安装车门期间需要用到的各种技术，严格依照安装流程完成安装工作，避免由于安装不当而导致系统故障。地铁车门系统进入运行状态后，工作人员要定期核实系统控制器检测数据，再将其与阶段性检测数据相结合，以此评估系统是否达到运行标准。若检测结果显示运行期间出现了异常情况需即刻作出调整及优化。

结束语

概括而言，地铁交通能否保持其应有的实效性与安全性，其在根本上决定于地铁车门安全。但在目前状况下，地铁车门由于频繁遭受震荡与挤压，因而将会引发与之有关的地铁车辆故障，甚至还会伤害人身安全。通过运用全方位的故障鉴别以及诊断措施，应当能从源头人手来消除地铁车门故障，进而确保日常通行最根本的安全性，全面杜绝地铁出现事故的潜在隐患。

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