公路工程质量影响因素识别与控制策略研究

摘要：公路作为交通运输的关键基础设施，其工程质量直接关乎行车安全、运输效率及经济发展。本文聚焦公路工程质量，深入剖析从项目规划、设计、施工到运营维护各阶段的质量影响因素，涵盖自然环境、地质条件、设计方案合理性、施工工艺、材料质量、人员素质、机械设备性能以及后期养护等多个维度。基于因素识别，提出针对性控制策略，包括优化前期勘察设计、强化施工过程管控、严格材料与设备管理、提升人员专业素养、完善运营期养护制度，并探讨面临的技术创新瓶颈、资金投入不足、管理协同障碍等挑战，提出加大科研投入、拓宽资金渠道、构建一体化管理平台应对举措，旨在提升公路工程质量，保障公路系统高效稳定运行，推动交通事业蓬勃发展。

一、引言

在当今社会，公路犹如经济发展的动脉，连接着城乡各地，承载着繁重的客货运输任务。高质量的公路工程不仅能确保车辆行驶的平稳与安全，提高运输效率，降低物流成本，还对区域经济融合、社会交流起着关键的支撑作用。然而，公路工程建设涉及面广、环节众多，受多种因素交互影响，稍有不慎就可能引发质量问题。因此，精准识别公路工程质量影响因素并实施有效控制策略，是公路工程领域的核心任务，对推动交通基础设施高质量发展意义重大。

二、公路工程质量影响因素识别

（一）项目规划阶段

1.地质勘察不精准：对沿线地质构造、地层岩性、地下水位等勘察不详，可能导致路线选址不当。如在软土地层密集区未提前察觉，后期路基易沉降变形，影响公路平整度与稳定性。

2.交通流量预测偏差：若低估未来交通流量增长趋势，公路设计车道数、承载能力不足，短期内就会出现拥堵、路面损坏加剧等问题，无法满足使用需求。

（二）项目设计阶段

1.设计方案不合理：平纵面线形设计不科学，弯道半径过小、纵坡过大，增加行车难度与安全风险，同时也会加速车辆磨损，间接影响公路使用寿命。

2.结构设计缺陷：桥梁、涵洞等结构物设计参数有误，如承重能力计算偏差，在长期重载作用下，极易引发结构垮塌等灾难性后果。

（三）项目施工阶段

1.施工工艺落后：路基压实采用不合规工艺，压实度达不到标准，致使路基松散，在雨水冲刷、车辆荷载下出现坑洼、裂缝；混凝土浇筑振捣不密实，强度不足，影响结构耐久性。

2.材料质量参差不齐：水泥、砂石、钢材等原材料品质不佳，或进场检验把关不严，劣质材料混入工程，直接削弱公路结构强度，埋下质量隐患。

3.人员素质差异：施工人员技术水平、质量意识参差不齐，部分工人未经专业培训，操作不规范，像焊接工艺粗糙、防水处理不到位，严重影响工程质量。

4.机械设备故障：施工机械设备老化、性能不佳，维护保养不及时，如摊铺机摊铺不均匀、压路机压实效果差，导致路面平整度差、压实度不够。

（四）项目运营维护阶段

1.养护不及时：路面出现裂缝、坑槽等病害未及时修补，病害持续恶化，不仅降低行车舒适性，还会加速路面损坏，缩短公路使用寿命。

2.超载超限治理不力：大量超载超限车辆行驶，远超公路设计承载能力，频繁的重压使路面疲劳开裂、桥梁结构受损，极大损耗公路质量。

三、公路工程质量控制策略

（一）优化前期勘察设计

1.采用先进勘察技术：运用地质雷达、卫星遥感等高精度勘察手段，全面、精准获取地质信息，绘制详细地质剖面图，为路线规划、设计提供可靠依据，避开不良地质路段。

2.精准交通流量预测：结合区域经济发展规划、产业布局，运用大数据分析、数学模型预测未来数十年交通流量变化，依此确定合理公路等级、车道数与设计标准。

（二）强化施工过程管控

1.规范施工工艺：制定详细施工工艺标准操作规程，对关键工序如路基填筑、路面摊铺、桥梁施工等进行技术交底与现场示范，要求施工人员严格按流程操作，确保施工质量。

2.严格质量检验：建立“企业自检、社会监理、政府监督”三级质量检验体系，增加抽检频次，对关键部位、隐蔽工程全程旁站监理，发现质量问题立即整改，杜绝不合格工序进入下一道环节。

（三）严格材料与设备管理

1.把控材料质量：建立严格材料供应商准入制度，实地考察原材料生产厂家，审核资质与生产工艺；加强材料进场检验，按批次抽检，对不合格材料坚决退场，从源头保障质量。

2.优化设备管理：定期对机械设备进行维护保养，建立设备档案，记录运行状况、维修历史，依据设备寿命周期提前更新换代，确保施工过程中设备性能良好。

（四）提升人员专业素养

1.加强培训教育：针对不同岗位人员，开展施工技术、质量控制、安全管理等专业培训，邀请专家授课、组织现场观摩学习，提升人员业务能力与质量意识。

2.建立激励机制：设立质量奖，对在公路工程质量管控中表现突出的团队与个人给予物质奖励，激发员工积极性，营造全员重视质量的氛围。

（五）完善运营期养护制度

1.制定科学养护计划：依据公路等级、交通流量、使用年限等因素，制定年度、长期养护计划，明确养护内容、频次、标准，定期巡查，及时发现并处理病害。

2.强化超载超限治理：联合交警、路政等部门，在公路出入口设置治超站点，加大执法力度，对超载超限车辆依法处罚、强制卸载，保护公路设施。

四、公路工程质量控制面临的挑战

1.技术创新瓶颈：部分公路工程建设仍依赖传统技术，对新技术、新工艺研发应用滞后，如新型筑路材料推广缓慢，智能监测技术在质量管控中应用不足，难以满足高质量发展需求。

2.资金投入不足：公路建设、养护资金需求量大，一些地区财政紧张，社会资本参与度不高，资金短缺导致勘察设计深度不够、施工质量管控松懈、养护不及时，影响公路工程质量。

3.管理协同障碍：公路工程涉及规划、设计、施工、养护等多部门，各部门间信息沟通不畅、职责划分不清，协同管理效率低下，出现问题相互推诿，不利于质量整体把控。

五、应对公路工程质量控制挑战的策略

1.加大科研投入：政府、企业设立专项科研基金，鼓励高校、科研机构与公路建设单位联合攻关，研发适应不同地质、气候条件的筑路新技术、新材料，推动智能建造、智慧养护技术落地应用，提升公路工程质量管控科技含量。

2.拓宽资金渠道：创新投融资模式，除财政拨款、银行贷款外，采用PPP模式吸引社会资本参与公路建设、养护；合理调整收费政策，保障资金稳定供给，确保有充足资金用于质量提升。

3.构建一体化管理平台：利用信息化技术搭建涵盖公路全生命周期管理的一体化平台，集成规划、设计、施工、养护等部门数据，实现信息实时共享、流程协同管理，明晰职责，提高公路工程质量管控效率。

六、结论

公路工程质量受多因素制约，贯穿项目始终。通过精准识别影响因素，实施优化勘察设计、强化施工管控、严格材料设备管理等系列策略，克服技术、资金、管理协同挑战，可有效提升公路工程质量，保障公路长期稳定运行，为经济社会发展铸就坚实交通脊梁，助力交通强国建设迈向新高度。

参考文献

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[2]高超.限制速度对高速公路交通流的影响及速度有效控制方法研究[D].陕西：长安大学，2020.

[3]严文.四川九绵高速公路白马隧道施工质量风险耦合研究[D].四川：西南交通大学，2022.