高速路桥工程施工常见质量问题及管控措施

引言

随着我国交通建设的快速发展，在高速路桥施工过程中应更加重视施工技术、材料质量、管理水平、环境因素影响及安全隐患等。及时改善这些问题不仅可以保障工程质量，还能有效延长桥梁使用寿命，从而避免引发安全事故。因此，如何提高高速路桥施工质量，确保工程安全与耐久性，成为当前工程建设领域关注的焦点。本文将针对高速路桥施工中应改善的主要问题进行深入分析，并提出相应的改进对策。

1 高速路桥工程施工质量管理的必要性

在我国公路交通网络中，高速路桥扮演着不可或缺的角色，它们的耐用性和品质直接关系到国家经济的前进步伐，这些高速路桥不仅是国力的体现，更是代表国家形象的精美名片。因此，高速路桥工程施工质量管理对于推动国家进步和展现国家实力具有极其关键的作用。尽管初期强化质量管理可能导致工程成本上升，但是高质量的高速路桥显著降低了事故发生的概率，减少了维护的频率，从长远来看，有助于降低运营和维护的总成本。此外，加强施工质量管理，能够为管理人员和技术人员提供详实的施工数据，有效提升建筑资源的利用效率[1]。

2 高速路桥工程施工常见质量问题

2.1 施工材料管理不严格

工程道路与桥梁的工程质量关键在于材料，但目前在材料管理上不太严格。（1）采购环节:有些采购人员，为了谋取个人私利，不惜以次充好，采购价格低、质量差的材料，不去或少于考察供应商的资质和能力，没有到供应商现场考察，采购了不合格的材料进场，例如道路工程中，砂、石含泥量超高，用于混凝土强度低、耐久性差，直接影响道路使用寿命。（2）存放保管环节:施工现场没有固定的材料仓库，材料乱堆乱放，防潮、防雨、防晒设施跟不上。例如水泥潮了结块，用这样的水泥做混凝土，性能极差，当然混凝土质量也就上不去。还有工程中沥青，易燃易爆，不按消防管理规定存放，私自在施工现场存放，存在安全隐患。（3）使用环节:没有专人监督施工人员按配合比使用材料，每个人为了显示自己水平，凭经验配制混凝土，超量或少量用料，造成工程质量参差不齐。还有用完的材料没有回收，造成浪费。

2.2 管理因素

施工管理体系不完善和质量控制机制缺失较为突出。部分施工企业缺乏科学管理体系，施工组织混乱，职责分工不明，导致施工协调不力、资源浪费，难以控制施工进度和保证质量，还会增加安全隐患。同时，一些企业忽视质量控制，未建立完善的质量检测和验收机制，施工中的质量问题难以被及时发现和处理，质量隐患无法被有效控制，引发裂缝、锈蚀、松散等问题，增加后期维护难度。

2.3 设计方面

在高速路桥工程施工中，需要对当前地质条件进行勘探，工作人员在勘探过程中必须注重特殊的地质问题。若部分地质条件被忽略，如未能充分考虑地下水位、土壤稳定性等因素，就会导致地基处理出现问题，进而引发路基沉降、滑坡等事故。同时，如果设计思路不够完整，会导致高速路桥工程盲目动工，各阶段的设计出现重复、碰撞，进而影响整体施工进度和质量，对路桥工程的耐久性和安全性造成影响。

3 高速路桥工程施工常见质量管控措施

3.1 强化施工材料管理

道路与桥梁工程的施工质量，很大程度上取决于材料质量，因此必须加强材料管理。（1）材料采购。选择合格的供应商是保证材料质量的关键。对供应商的基本情况、质量保证能力、质量保证体系、信誉等情况进行调查，选择质量有保证、信誉好的供应商，与其签订供货合同，明确规定所购物资的规格、质量、到货时间等。如供桥材料时，要求供应商必须提供质量检验报告，证明其强度、伸缩度等指标符合要求。（2）储存和保管。建立专门的材料仓库，按材料的不同性能和要求进行分类储存，并采取相应的防尘、防潮、防火、防盗等措施。水泥应存放在干燥通风的库房内，并放在料堆底部，四边用支架垫高，以防水泥受潮；油漆等易燃、易爆物品，必须单独存放，建立危险品仓库，按有关消防和危险物品的管理规定管理。（3）合理使用。材料在使用前，施工人员必须进行检验，施工过程中严格按照配合比使用，接受监理人员的监督，严禁偷工减料。施工结束后，剩余材料由施工人员负责回收整理，充分利用，以降低成本。

3.2 建立健全质量管理体系

高速路桥工程作为国家基础设施建设的核心组成部分，其质量直接关系到人民生命财产安全和社会经济发展。在快速城市化进程中，工程质量问题时有发生，凸显了质量管理体系建设的紧迫性。为此，必须从目标设定、组织架构和制度建设三个维度入手，构建科学、严密的质量管理体系，确保工程全生命周期质量可控。其一，明确质量管理目标。高速路桥工程施工质量的管理目标必须紧紧依据国家相关标准与规范来设定。这些标准与规范是经过长期实践和科学论证得出的，是保障工程质量的底线要求。其二，完善质量管理组织架构。一个科学健全的质量管理组织架构犹如一个高效运转的机器，应当包含决策层、管理层和执行层。决策层负责制定整体的质量战略和重大决策，管理层负责将决策转化为具体的管理计划并监督执行，执行层则负责具体的施工操作和质量控制任务。并且，这个架构不能一成不变，而要根据工程实际进展情况进行灵活调整，这样才能适应不断变化的施工环境和日益提高的质量要求。其三，加强质量管理制度建设。质量管理制度是质量管理体系的核心内容，它必须全面涵盖施工的全过程。质量管理制度应当明确各环节的技术标准与操作规范，建立从材料进场到竣工验收的全流程质量追溯机制。尤其要强化隐蔽工程和关键工序的质量控制，严格执行“三检制”和质量责任终身制。同时，要注重质量文化的培育，通过教育培训使全员树立“质量第一”的理念，将质量意识内化为施工人员的自觉行动。制度的生命力在于执行，必须配套建立严格的监督考核机制，对违规行为实行“零容忍”，确保各项质量要求落到实处。此外，还应建立质量风险预警系统，对可能影响工程质量的各类因素进行动态监测和评估，做到防患于未然。

3.3 立足多方视角，明确设计思路

施工设计思路是保证工程质量的关键。A 项目基于详细的委托函等官方文件，对项目设计的起点和方向进行了详细确定。在启动阶段，该项目组织了专题技术会议，完成工程施工设计计划的制定，明确整体设计思路，为后续的工作奠定基础。同时，该项目在设计中高度重视与业主、施工方、监理方的多方沟通，积极开展现场调研、座谈会、实地勘探等，针对高速路桥工程的环境进行调查，了解工程的目标和需求，以避免因特殊因素影响而出现质量问题。

结束语

高速路桥施工质量直接关系到交通安全和社会经济发展。当前施工过程中需重视技术、管理、材料和安全等多个方面，采取科学合理的对策，不断优化施工工艺，提高管理水平，确保工程质量与安全。只有这样，才能满足现代交通发展的需求，提升基础设施的耐久性和可靠性，为社会提供更加安全、便捷的交通环境。

参考文献

[1] 胡勇大. 高速公路路桥施工中质量问题与管理研究[J]. 黑龙江交通科技,2021(09):226+228.

[2] 公 晋 芳 . 高 速 公 路 路 桥 施 工 中 质 量 问 题 与 管 理 探 究 [J]. 四 川 建材,2021(02):164-165.

[3]魏冀星,上官洲境,张汉武,等.高速公路路桥施工中质量问题与管理研究[J].公路交通科技(应用技术版),2020(09):064-065.