配电网输电线路单根抱杆起立主抱杆施工方法研究

1 引言

在配电网运行过程中，会因为配变缺陷、配变故障配变、重过载等因素影响对配变进行更换，受地理环境的影响，吊车无法到达现场，部分配电变压器无法通过吊车起吊进行变压器更换，在这样的环境下，可以通过手工葫芦、抱杆支撑等方式开展，手工葫芦容易控制变压器的位置，容易与电杆发生碰撞，多数情况下使用抱杆的方式开展，在使用抱杆时，传统的方法是将 3 根抱杆支撑来吊装变压器，如果现场无法实现 3 根抱杆形成支撑点，轮换变压器耗费的人工和时间将会大大增加，并且伴有安全风险和设备损坏风险，同时长时间未复电降低客户满意度，增大投诉风险[1]。基于此，本文分析配电网输电线路单根抱杆起立主抱杆施工方法，为我国配电网输电线路施工方法的研究与应用提供参考和借鉴。随着我国能源结构的调整和新能源的快速发展，配电网建设成为国家战略的重要组成部分。本论文的研究成果将为我国配电网建设提供技术支持，助力国家能源战略的实施。

2 施工工艺流程

2.1 施工准备

在进行立塔之前，要仔细检查基座类型、根开尺度、角度线长度、相间距变化和预计偏斜值等内容以确保它们是准确的才进行铁塔搭建；并且铁塔基础混凝土硬质在70% 以上并要通过中间检验；所有铁塔的铁件都应该重新检查并且确定它们的尺寸符合设计标准才能按照不同部分和种类进行存放，可使安装较为顺利。根据项目的具体属性，我们的专业小组制定了《外抱杆分拆组合式铁塔操作指南》一书的手册向实际工作者进行技术性的讲解与说明，要求其理解塔片起吊的具体步骤、吊塔的重量、吊点设定以及加固措施并且在吊装之前做好现场的搭设计划和塔片组装的顺序以及现场的摆放地点。各级别的负责人应该清楚现场的设备规模和功能是否能满足要求。

2.2 地面组装

大型高压输电铁塔结构庞大、横担长度大、主体配件重，组装时难度极大。组装前要对各塔片主要尺寸参数，如总重量、塔高、" 根开 " 等精确计算，以避免抱杆能力不足 塔身 面上组装时，采用模块化组装，并将较大配件放在托架上。结合现场实际情况， 组装方向， 线组装，同时注意主材位置，在双主材中两根主材一定要保证方向位置准确；对接头板（特别是带火曲接头板）和错口的要区别区分正反面，避免拼装时的相互混淆或误装；出现问题时，先分析原因，然后使用相应的方法解决问题，切不可将拼装随意强行完成。

2.3 起立及固定

2.3.1 起立主抱杆

运用一根辅助支撑杆来竖立主支撑杆，这一过程可以细分为三个阶段：起步阶段、中期阶段和结束阶段。具体在各个阶段的现场平面和牵引配置，可以通过图1 至图3 进行查看。

图1 初始阶段示意图

图3 终止阶段示意图

（1）整个牵引系统运用了“一前一后”的滑车组合，动力滑车选择了承受 50kN 拉力的单轮环形闭锁型，转向滑车则采用了承受30kN 拉力的单轮钩式，而工具卸扣和手扶绞磨均选择了50kN 级别的[3] ；

（2）动力滑车与主抱杆吊点的 50kN 平衡滑车通过一个 50kN 的卸扣相连接，滑车内的钢丝绳一端固定在辅助抱杆的上端，另一端沿着辅助抱杆延伸，经过底部的转向滑车，最终引导至机动绞磨，钢丝绳的尾部由两名工作人员共同拉扯；

（3）主抱杆的头部配备了关键的附件，如起吊滑车组、四面防风绳等；

（4）现场平面布局的关键尺寸控制为：Lo 长度为1 米、L1 长度为16 米、L2 长度为4 米2.3.2 固定主抱杆

（1）在站起身来之前，现场的管理人员必须检查牵引设备和场地布置的完整性。

（2）在起身动作之前，必须通知每个岗位的员工按照各自的作业规程完成所有预备工作。

（3）在提升抱杆顶部距离地面 50cm 以后，就要立马停止牵引并要对抱杆做冲击试验，同时现场管理人员还要对所有部位承载能力是否合格进行检查。

（4）在直立过程中，必须保持平稳，并且速度要适宜。

（5）主抱杆竖起至 80°时适当调整牵引速度，通过主抱杆拉线和牵引力使主抱杆渐趋竖直，至 90°时停止牵引，使主抱杆周圈的侧风受紧，并按侧风稳定程序采取相应措施。（6）在确保主抱杆侧风固定牢固之后，接着安装底部的 4 根支撑杆，并对主抱杆的连接螺丝进行检测和再次加固。

图2 中间阶段示意图

2.4 抱杆起立提升

将升降器吊运至塔座底层 头部 而后在其顶部安装起重滑轮组，同时绑定牵 延伸向另外一 方人员同步配合， 防止掉落，直到完全 的挂钩)确认腰带 的滑车，然后启动标高主 稳定抱杆角度，抽 采用相同工艺完成剩余3 个抱杆的起升

2.5 吊装吊臂

把吊臂搁置在 0.6m 左右高的支架上，各节吊臂间用螺栓组连接在一起。安全绳一头连接到吊臂，一边连接到塔顶，用口 500 抱杆将吊臂吊装至上支座位置（也可通过塔顶滑轮与辅助起吊钢丝绳抬吊至所需位置），将吊臂整体吊装至上支座高度，用销轴连接将臂根与上支座连接。

3 经济效益分析

3.1 经济效益

在需要考虑外建设条件、材料运输方式、场地限高限制等因素的情况下，比较使用外抱杆筑塔相比于小型钢抱杆组合形式建塔两种方式的经济效益、工期效率等。使用外抱杆建塔，每吨造价降低约18.7%，随着塔重增加，经济优势更为显著。同时，只需要减少23.5% 的用工量，但却能提升原速10% 以上的建塔效率。

3.2 节能减排

采用铝合金三角铝合金管格构抱杆方便实用，减少对地锚的依赖性，减少了植株损伤情况，节资超过23%，能有效保障作业的安全性，提高工作效率，节省了机械工具及人工的大量支出，避免了意外的安全事故风险，加快工程的进度，也有益于施工计划的合理安排。

结语

随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，电力需求不断增长，配电网作为电力系统的重要组成部分，其输电线路的安全稳定运行对于保障电力供应具有重要意义。然而，在配电网建设过程中，输电线路单根抱杆起立主抱杆施工方法的研究与实践存在一定的问题和挑战。该种立杆技术在配电网的升级改造工程中得到了广泛的应用，它能有效克服在山区进行输电线路辅助杆架设的困难、主杆整体竖立的不便以及牵引系统的布局难题。此外，这种方法显著减少了主杆竖立阶段的安全隐患，并提升了施工的效率，实际应用中的表现相当出色。

参考文献：

[1] 徐惠, 高胜勇. 内拉线悬浮抱杆单片分解组塔技术在山地风电场的应用[J]. 电工技术,2015(8):12-13.

[2] 陈小元 . 塔上外拉线悬浮抱杆分解组塔方法 [J]. 通讯世界 ,2016(16):167-169.

[3] 李瑞山 . 内悬浮内拉线抱杆分解组塔施工的安全要点 [J]. 通信电源技术 ,2015-11-25:271-273.

[4] 范杰 , 谢韬 , 高歌 , 陈前 , 张大长 . 自爬升式组合电动抱杆吊装试验及其施工荷载分析 [J]. 钢结构 ( 中英文 ),2019,34(07):104-109.