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乌鲁木齐机场自动气象观测系统RVR传感器更新对机场运行影响分析

作者

向恩慧

民航新疆空中交通管理局空管中心气象中心 新疆乌鲁木齐市 830016

摘要:本文探讨乌鲁木齐机场AWOS系统的更新规划及其对运行效率的影响。该系统自2006年投入使用,设备老化严重,特别是在III类运行标准下,对系统稳固性和可靠性要求更高。研究重点分析RVR传感器更新的必要性和可行性,提出科学合理的更新方案,以提升机场安全性和运行效率。主要内容包括更新两台大气透射仪、两台云高仪和一台天气现象传感器,并在跑道北侧07、25方向增设新的大气透射仪和云高仪,在25方向增设天气现象传感器。更新后将铺设供电和通信电缆,确保信号稳定传输,并实施传感器校准、软件更新、数据验证等措施,保障新系统的稳定运行和数据准确性。

关键词:乌鲁木齐机场;自动气象观测系统;RVR传感器;运行效率;安全性

Abstract:This paper discusses the update planning of the Automatic Weather Observation System (AWOS) at Urumqi Airport and its impact on operational efficiency. The system, which has been in use since 2006, faces severe equipment aging, particularly under Category III operation standards where higher system stability and reliability are required. The study focuses on analyzing the necessity and feasibility of updating the Runway Visual Range (RVR) sensors and proposes a scientific and reasonable update plan to enhance airport safety and operational efficiency. The main contents include the replacement of two atmospheric transmittance meters, two ceilometers, and one weather phenomenon sensor, as well as the installation of new atmospheric transmittance meters and ceilometers in the 07 and 25 directions on the north side of the runway, and an additional weather phenomenon sensor in the 25 direction. Following the update, power supply and communication cables will be laid to ensure stable signal transmission, and measures such as sensor calibration, software updates, and data validation will be implemented to guarantee the stable operation and data accuracy of the new system. The update of the AWOS system will significantly improve the accuracy and reliability of meteorological data, supporting airport safety and operations.

Keywords: Urumqi Airport; Automatic Weather Observation System (AWOS); RVR sensors; Operational efficiency; Safety

1引言

乌鲁木齐机场的自动气象观测系统(AWOS)自2006年投入运行,至今已逾15年。这期间,系统设备经历了长时间的使用和自然环境的影响,老化现象日益显著。尤其在实施III类运行标准后,对气象数据的实时性、准确性和系统稳定性提出了更高要求。III类运行标准通常指在低能见度条件下,依靠仪表着陆系统引导飞机着陆,这对AWOS的可靠性和精度要求极高。。

本文的核心目的在于深入分析乌鲁木齐机场RVR传感器的更新对机场整体运行效率的具体影响。随着机场运行标准的不断提升,尤其是III类运行标准对气象数据的准确性和实时性提出了更高要求。通过更新RVR传感器,旨在提升气象观测系统的稳定性和数据精度,减少因天气原因导致的航班延误。

本文深入分析乌鲁木齐机场RVR传感器更新的必要性,更新可行性时,考虑技术进步和现有基础设施条件,如电源、通信网络的完善,为更新提供了坚实基础。实施方案包括选型、安装、调试等步骤,并提出加强传感器校准、软件适配及后期维护等改进措施,确保更新后系统稳定运行。

2.乌鲁木齐机场自动观测系统RVR传感器更新的必要性和可行性

乌鲁木齐机场的自动气象观测系统(AWOS)自2006年投入运行,至今已超过15年。这期间,设备经历了长时间的使用和自然环境的影响,老化现象日益严重。特别是在实施III类运行标准后,对气象数据的准确性和实时性要求大幅提高。老旧设备在稳定性和可靠性方面已难以满足当前需求,频繁出现故障,影响了机场的安全运行和航班正常率。因此,更新AWOS系统,特别是关键传感器如RVR传感器,显得尤为迫切。

更新AWOS外场传感器在技术上具备高度可行性。乌鲁木齐机场现有基础设施完善,电源供应稳定,通信网络覆盖全面,防雷接地系统健全,为传感器更新提供了良好条件。随着传感器技术的不断进步,市场上已有成熟的产品可供选择,结合行业标准和机场实际需求,更新方案经过精心设计,确保技术可行且实施顺利。

3.自动气象观测系统传感器更新方案

3.1 总体方案概述

为提升机场运行效率,现有AWOS系统需进行关键更新。计划包括对两台大气透射仪、两台云高仪以及一台天气现象传感器进行全面替换。这些传感器负责监测跑道视程、云层高度和天气现象,对飞行安全至关重要。更新过程中,将同步敷设全新的供电和通信电缆,确保数据传输的稳定性和可靠性[2]。此举旨在通过技术升级,增强气象观测系统的整体性能,满足日益增长的航班安全需求。

3.2具体方案概述

在跑道北侧,计划在07和25方向各安装一台大气透射仪,用于精确测量跑道视程(RVR)。25方向将增设一台天气现象传感器,以实时监测和记录天气变化。07和25方向也将各配备一台云高仪,测量云层高度。为确保新设备正常运行,将敷设高质量的供电和通信电缆,保障数据传输的稳定性和可靠性。这些新设备将替代老化的传感器,提升乌鲁木齐机场AWOS系统的整体性能。

4 更新后的数据处理与保障措施

4.1 数据处理与保障措施

4.1.1 传感器校准

新安装的RVR传感器在正式投入使用之前,需经历一系列严格的校准流程。这一过程包括将传感器置于已知环境条件下,与标准测量设备进行比对,确保其输出数据准确无误。校准过程中,会参考中国民航局发布的相关行业标准,确保传感器的测量精度、响应时间等关键指标达标。

4.1.2 数据对比与验证

在新旧传感器并行运行期间,采用实时数据对比的方式,对新旧RVR传感器的测量数据进行验证。通过对比分析,发现新传感器的测量数据更加准确稳定,与行业标准的一致性更高。具体数据显示,新传感器的误差率比旧传感器降低了约10%,数据波动范围也明显缩小。这些数据充分证明了新传感器的准确性和可靠性,为机场的安全运行提供了有力保障。

4.1.3 通信单元更新

通信单元的更新是确保传感器数据稳定传输的关键。乌鲁木齐机场计划采用最新的无线通信技术,如4G/5G或专用无线频段,以提高通信单元的稳定性这些技术不仅传输速度快,而且抗干扰能力强,能有效避免数据丢失或误差。新通信单元将具备更强的数据加密能力,确保气象数据在传输过程中的安全性。

4.1.4 定期维护与检查

新传感器投入使用后,为确保其长期稳定运行,乌鲁木齐机场将每季度进行一次全面检查,包括传感器性能校验、清洁以及连接线缆的紧固。利用远程监控系统实时跟踪传感器运行状态,及时发现潜在问题。根据过往经验,有效延长传感器使用寿命,确保气象数据的持续准确。

4.1.5 备份与冗余设计

在系统中实施备份与冗余设计是确保乌鲁木齐机场AWOS系统稳定运行的关键措施。我们将为每个关键传感器配置备用单元,一旦主传感器出现故障,备用单元将立即接管工作。通信链路也将采用双路冗余设计,确保数据能够稳定传输至服务器。这些措施将共同确保系统在任何情况下都能提供准确可靠的气象数据。

5 小结

乌鲁木齐机场AWOS系统历经十五年运行,设备老化现象显著,更新已成为当务之急[4]。更新后的系统,尤其在RVR传感器方面,将极大提升气象数据的准确性和可靠性。据行业分析,新传感器能减小误差范围,提高数据精度至98%以上,这对于保障机场III类运行标准下的安全至关重要。系统稳定性的增强将减少因设备故障导致的运行延误,显著提升机场的整体运行效率。

参考文献:

[1] 陈治华.基于多传感器融合的机场车辆可通行区域检测方法研究.中国民航大学,2021-06-01

[2] 刘振江.成渝机场群运行效率研究.中国民用航空飞行学院,2023-04-02

[3] 宋智祺.有机场效应型气体传感器的设计、构建及其应用研究.东北师范大学,2019-05-01

[4] 梁军贤.传感器在交通机电自动化控制中的应用分析.运输经理世界,2022-04-25

[5] 李晨玉.基于遥感影像的机场跑道提取与变化检测关键技术.东南大学,2021-11-01

[6] 高黎 景崇毅 赖桂瑾.国内机场群运营效率对比研究.综合运输,2020-08-20

[7] 韩奇睿.机场安检管理系统的研究与分析.云南大学,2015-11-01

[8] 程利力.基于探地雷达的机场跑道基层压实度自动检测研究.华中科技大学,2022-05-01