空乘服务礼仪及航空个性化服务研究
张斯博
四川电影电视学院 四川省成都市 610000
近几年,我国经济快速发展,科学技术极大提升。高架桥、高铁道路修建技术更精湛,高铁站、汽车站、飞机场修建数量增多、时间缩短、质量提高。我国在汽车、高铁、飞机等方面自主建造技术不断增强,建造技术日益高超。如今,使用的汽车、高铁、飞机大多为我国自主建造,从过去依赖国外采购,转变为自主设计、建造并出口。我国建造的汽车、高铁、飞机内饰更美观、功能更强大、乘坐更舒适,同时,空乘服务人员的综合素质和个性化服务是航空行业关键。
1 航空行业
目前,快节奏生活中,高效、便捷、经济出行成人们选择出行方式的首要考虑因素。人们对航空事业发展愈发重视,航空出行需求增多,机场和航空公司不断增加,航空行业竞争加剧。且与轨道交通、汽车运输相比,航空行业有自身特点,航空票价不固定,会根据时间段、航空公司、客机大小制定不同价格[1]。因此,航空公司为提高收益,需提升空乘人员综合素养、设计更多个性化服务,在航班飞行中为乘客提供更好服务,宣传公司品牌形象,吸引乘客再次选择。
2 空乘服务礼仪
航空行业给我们的印象一直是比较高大上的一个行业,对于空姐和空少的印象也都是高颜值、高学历、高素养的美好形象 [2]。空乘服务礼仪也是空乘专业所必须学习的第一课,也是能进入空乘行业的最基本的要求
2.1 良好的形象
第一印象在初次见面中很重要,好的第一印象能让人相处舒适。飞机飞行时,乘客与空乘接触多在印象层面,空乘给乘客的直观感受主要是形象。所以,空乘服务时应选清新自然的装束,塑造端庄典雅的形象,避免浓妆艳抹让人反感。同时,空乘需有良好内在气质和得体的言谈举止。这些是空乘服务礼仪对空乘人员的基础要求。
2.2 得体的服饰
正所谓“人靠衣装”,服装搭配会影响人的气质表现。服饰选择需结合个人性格、气质、身材及出席场合,以更好展现气质。空乘工作时代表航空公司,为展现公司形象、给乘客好的视觉体验,要重视工作服饰穿搭。航空公司会为空乘定制工作服饰展示其气质,登机前要求空乘检查服饰整洁度,确保无褶皱、污渍、破损与异味,这是服务礼仪,体现对乘客的尊重。空乘重视服饰不仅影响个人外在形象,更是航空公司形象的代表,所以服务过程中着装必须符合公司规定。
2.3 优雅的举止
一个人的举止体现其素质,优雅举止是高雅气质的体现。因此,每位空乘服务人员上岗前都要接受行为举止训练,如咬筷子微笑训练、走姿训练等。航空公司对空乘人员举止有严格规定,执行飞行任务时,他们需按行为规范准则为乘客提供专业服务。无论是迎接登机、回答问题、提供餐饮,还是提供个性化服务,空乘人员都要用优雅行为完成工作,给乘客舒适体验。
2.4 大方的谈吐
中国文化博大精深,自古讲究炼字。如今,语言成艺术,广泛用于工作、生活。同样的话,不同语气、语境会有不同感觉;同样语义,不同文字表达也有不同效果。所以,空乘上岗前要参加专门的语言艺术
课程,学习常规场合应对乘客及处理突发情况下乘客不合理情绪的方法。正式工作中,航空公司对空乘言行有要求,面对乘客问题或求助,空乘应认真聆听需求并礼貌回应。
3 航空个性化服务
航空公司在规范了空乘服务人员的服务礼仪之后,空乘服务人员可以给乘客提供一个很舒适的第一印象。但是这些并不足以将航空服务做到最好,也不足以给乘客提供最好航空旅途体验。因此,为了给航空旅途乘客提供更好的航空旅行体验,航空公司需要不断的完善飞机的硬件设施、以及更好的软件服务,制定一系列个性化服务,更好的提高航空公司的品牌形象[3]。
由于航空公司每天所搭载的乘客是来着全国各地,甚至有的是来自其它国家。他们所拥有的文化程度、家庭背景、以及道德素养都是不一样的。他们搭乘飞机的意图也各不一样、所需要的服务也是不一样的。所以,航空公司需要在基础礼仪服务的基础上,根据不同的客户制定一些合理的个性化服务,提高客户的满意度,也可以达到宣传公司品牌形象的目的。
航空公司通常会在飞机上设置不同舱位,如经济舱、商务舱、头等舱,三种舱位价格、座位舒适度、空间,以及候机室、行李托运服务等均不同。选择飞机出行的乘客可根据自身经济实力和需求选择舱位。舱位分类是常见的个性化服务之一,它既能为愿意支付高额票价、希望享受宽敞安静旅行空间的乘客提供满意服务,也能为航空公司带来更多利益和收入。
综合分析,空乘服务人员的服务素养对提升航空公司品牌形象、提高航空服务质量影响大。空乘服务礼仪不仅规范言行与外貌,更注重职业素质和综合素养培养。同时,个性化航空服务是提高服务质量的关键,这要求空乘人员将服务礼仪落实到工作中。
在航空事业快速发展的今天,人们对航空公司的要求越来越高,航空公司自身所面临的竞争也越来越大。航空公司提升自己的竞争能力已经迫在眉睫,除了提高飞机的硬件设施,提高乘客乘坐飞机的身体舒适感之外,还需要提高空乘服务人员的服务礼仪、以及为不同的乘客制定合理的个性化服务,以便让乘客感受到更舒适的服务体验。
参考文献:
[1] 张景瑶 . 空乘服务礼仪及航空个性化服务 [J]. 经济管理文摘,2020(10):171-172.
[2] 叶俊麟 . 空乘服务礼仪及航空个性化服务文化探讨 [J]. 文化产业,2020(14):103-104.
[3] 浅谈航空服务礼仪及个性化服务[J].2025(07)
张斯博(1991.03-),男,汉族,四川成都人,教师,主要研究方向为教育、沟通、民航及礼仪。