基于优化背景下的空中交通流量管理探究
范忠广
中国民用航空中南地区空中交通管理局
作者简介:(范忠广,男,汉族,广东汕尾,出生年月1984.1,本科,助理工程师,发表署名单位(中国民用航空中南地区空中交通管理局),广东省广州市 单位邮编510403 研究方向: 空中交通管理写作方向(空中交通流量管理)
摘要:近年来,随着航空事业的飞速发展,使得空中资源的使用也变得愈加紧张起来,由此可见,加强空中交通流量的规划与管理被视为目前首要任务,能够便于最大限度提升空中交通运行的真实效率。针对目前空中交通前景,空中资源同地下资源相比而言是有一定局限的,若想无限制的进行开发是并不合理的,有必要针对空中交通流量管理优化方面所存在的问题隐患进行妥善的改善, 通过引用科学有效的空中交通流量管理措施去完善相关技术,从而有效降低管理人员的工作压力,使空间能够得到有效利用,最终确保飞行安全。
关键词:空中交通;流量管理;技术;资源
引言:现如今,我们处于一个科技发达的新兴时代,我国目前空中交通的流量日益增加,随着飞行器的逐渐增多的趋势会给空域带来很大的压力,由此应通过科学的管理措施去有效的控制航空压力的增强,从而确保航空设备的安全运行。本文主要针对空中交通管理所面临的安全隐患问题进行深入的研究,通过对流量管理的解析来阐述我国空中流量管理的不足之处,从中提出更加科学的解决策略。
一、我国空中交通管理现状
(一)缺乏全面统筹的管理部门
由于过去飞行器的数量并不多,因此,并没有设立空中交通管理方面的有关部门,我国依旧延续使用过去较为老旧的管理办法进行运作。但,随着人们需求增加,飞行器的数量与飞行航线也随之增多情况来看,以往传统的管理办法早已不能满足空中飞行的实际需求,若一直都不设立专门的管理部门进行此项目的运作,那么空中管理势必会走向混乱一团的境地,也会带来相应的麻烦【1】。
(二)现代化信息水平较低
不可置否,现如今我国政府部门对空中交通管理所投入的资金庞大,无论是针对基础设施方面,亦或者是信息设备的更新反面的重视度也都日渐增加起来,使得现代化程度也得到了稳步的提升。从另一方面来看,随着世界上许多发达国家尖端技术的研发,我国对尖端技术的应用并没有一个很好的方式方法,针对各技术间的联系也并不紧密,大多数时间都是处于单独作战的处境,因此,进行交通管理系统的综合建立是目前非常重要的一项任务【2】。
(三)环境影响较大
尽管我国科技的高速发展,随着大量先进设备的投入使用也给空中交通带来了很大的便利,但自然因素对空中交通管理的影响也并不薄弱。如:台风天气、雨雪天气、雾霾天气等,针对未飞行的航班就不得不采取延迟航班飞行的策略,而针对已起飞的航班就采取提前降落的策略,这样会给民航管理带来较大的混乱,这种不便利得情况也会给乘客造成较大损失。
二、加强空中交通流量管理的相应措施
(一)优化开放空域
当前,我国民航所能开放的空域有着一定的局限性,为了能够实现空域利用率最大化并同时缓解空中交通拥挤的状况发生,首先,应该对现有空域所能承担的实际容量进行一个精准的评估,从而对空域的真实容量状况,航线等有着最精准的掌握度。在合理范围内陆续增加飞行器的高度且逐步扩宽空域利用空间,以此规避空中交通各种突然事件的发生。由于大多数空域管理人员主要针对航空飞行器及交管部门提供区域信息,就要求他们必须提供精确的信息,才能确保空中交通管理能够达到所要求的安全性,就要求空域管理人员一定要掌握且具备较高的判断力和航线计算能力【3】。
(二)融入气象产品
气象条件与空中交管有着不可分割的紧密关联,预判气候的好坏能够对飞行器能否飞行起到了关键性的决策作用,因此,气候观测及预测预报是造成空中交管影响的重要原因。若想加强空中交通流量管理技术,应与气象产品进行关联,尽可能的将气象产品与空中流量管理体系相融合,在建构系统过程中,将气象作为首要构成部分,依靠我国雷达网络系统、高空风向数据、台风轨迹数据等多种精细化的观测系统切实的将信息当作流量管理的重点依据,从根本上提升高空流量的准确性、合理性及科学性。
(三)应用分布管理技术全面提升流量管理
通过设立不同层理的管理体系来对空中交通流量进行分布管理,以此来实现对各空域交通状况的监管检测作用,将各空域中交通流量做好互相协调的作用。高效的管理技术包含了航线、低空、终端及塔台管理等,而其中应放在首位的则是交通流量超容量的问题,一定要确保空域内飞行器流量能够控制在科学范围内。通过依靠进场排序、航线流量、多机场方形及立场排序系统等来确保每个环节的质量都能够有着一定的保障。
(四)提升空中交通流量管理人员的整体素质
作为一名航空流量管制人员,他对航空安全及交通顺畅的维护起到了关键性的作用,要求航空管制人员一定要经过层层选拔,选择遇事冷静,心理素质、反应能力都超越常人的人员来进行管理,定期进行测试与培训,经验丰富的员工将自己所处理过的特殊事件及成功案例通过培训的方式教授给新员工,做到优胜劣汰。一定要根据观测系统及实际情况来下达指挥命令,他被视为是控制交通管理的主要人员与执行人员。伴随着现代化技术的不断提升,人们对飞行的需求也大大增加,面对这种境况就要求航空流量管理人员能够正确的实施新技术与新装备的应用,也要求全体工作人员对自身的专业素养及专业技能水平有着整体的提升。
结束语:
随着我国对航空事业的重视度日益加深,加之科学技术与经济实力的不断提升,空中交通流量的优化管理工序也势必会上升一个新的高度,这样才能通过对空中资源的有效利用来充分发挥科学技术在空中管理中的优势,从而提升安全性。空中交通的管理涵盖了管理制度、综合调控技术与实时监控技术等多方面,或多或少都会对空中交通的流量有着直接或间接影响。可以在进行运行图编制时重点侧重起飞前或飞起时的某一方面进行整改,这样能够缓解一定的空中交通拥挤问题,使其同地面交通一样变得井然有序,也能一定程度上减少飞机的延误问题。
参考文献:
[1]佀庆民,李俊艳,赵永航.基于VOSviewer和CiteSpace的空中交通流量管理研究综述[J].管理工程师,2024,29(06):27-33.
[2]王榕.空中交通流量管理现状与对策分析[J].运输经理世界,2023,(30):50-52.
[3]姜依静.协同决策在空中交通流量管理中的应用[J].中国航务周刊,2023,(23):70-72.