地铁工程量价核算的精细化管理策略

当前，我国城市化进程加速，地铁作为城市交通的骨干力量，其建设规模不断扩大。地铁工程的需求量日益增加，其存在着复杂性高、专业性强、参与方众多等特点。因此，地铁工程的工程量价核算成为一项重要工作，直接关联着工程项目建设的经济效益与社会效益。可是结合实际情况，地铁工程量价核算的效果仍不够理想，存在着数据标准不统一、数字化技术应用滞后等问题，难以保障工程建设的效益。因此新时期下，要融入精细化管理理念，明确地铁工程量价核算的有效方案，健全具体可行的管理体系，持续提升地铁工程管理水平，从而推动建筑行业高质量发展。

一、地铁工程量价核算的精细化管理重要意义

（一）有助于精准控制成本

地铁工程的建设中，有建设周期长的特点，若出现了成本失控的情况，将会影响到地铁工程的综合效益。通过精细化管理，切实核算工程量、价格，减少工程超支的风险。具体的工程量核算中，施工单位会通过先进的BIM 技术建模，生成地铁隧道与地铁车站等模型，精准记录好土石方开挖量、混凝土浇筑量，规避了计算误差的问题 [1] ；价格核算中，施工单位会做好与工程施工相关材料以及设备等市场调研工作，做好分包商与供应商结算管理，预测市场中材料价格的波动趋势，由此精细化选择好合作的供应商。同时施工单位在工程量价核算中进行精细化管理，可以分析是否会出现地质风险与变更风险，对可能出现的问题制定应对方案，切实保障工程的建设效益。

（二）有助于保障工程质量

地铁工程质量关联到群众的生活质量，还影响着城市的建设。在工程量价核算中应用精细化管理，在一定程度上而言可以保障工程质量。施工单位会基于工程的设计规范，多次核查与检验关键部位的工程量，提高施工材料应用率。以地铁隧道结构工程量为例，施工单位会从精细化管理原则出发，统计锚杆、喷射混凝土的用量，确保隧道支护强度达到预设的标准，避免出现坍塌事件 [2]。同时整体上研究好工程材料质量以及供应材料的及时性，不会应用劣质施工材料，保障了施工每一道工序的顺利进展，更好地保障工程质量。

二、地铁工程量价核算的精细化管理策略

本文以厦门轨道交通 6 号线集同段（滨海西大道站）为例，融入精细化管理理念，在实践中显著减少了工程的建设成本，提高工程建设的质量。此工程基本概况如下：滨海西大道站基坑围护结构分三期施工，一二期已施工完成，第三期按原计划需先拆除横跨基坑雨水箱涵后实施。因该雨水箱涵涉及的用海手续未办理完成，尚无法拆除，滨海西大道站第三期基坑围护结构无法按原设计实施 [3]。为避免车站与相邻的滨海停车场两个深基坑同时交叉施工的风险，综合考虑现场条件和施工步序，对滨海西大道站第三期基坑围护结构按照“增设软隔离 + 钻孔桩”的方案进行调整，该方案已经专题会审议，技术可行。如下具体分析地铁工程量价核算的精细化管理思路。

（一）工程量核算的精细化管理

工程量核算的精细化管理是地铁工程成本控制与质量保障的基础，不仅影响着项目实施的效益，还影响着项目实施的质量。为此要重视工程量的核算，体现精细化管理价值。以招标工程量清单和施工图为起点，重点复核工程量差异，对照施工图详细计算关键分部分项工程的实际工程量（如土方开挖回填、混凝土、钢筋、模板、防水、管线长度、设备数量等），找出与清单量的差异；

加强设计图纸审核，在工程核算中，设计图纸发挥着关键性作用 [4]。详细而言，在施工前期，引导技术人员认真审核施工图纸，如查看施工图纸是否完整与准确。对于遇到的问题，应马上进行解决，防止因为设计问题引发更多不必要问题出现，不仅会投入更多不必要成本，还会阻碍施工进度。可见，只有高度重视图纸审核工作，才能够及时探究出问题，保障工程量核算参考合规的设计信息；其三引入BIM 技术，BIM 技术凭借自身的优势，在一定程度上给工程量核算提供了很多的可能性。基于 BIM 技术搭建地铁工程三维模型，相关人员就能够直观的观看工程结构、空间关系等，保障工程量计算科学性与准确性。同时，基于BIM 模型可以提炼出重要工程量数据，为之后开展工程量统计创造有利条件，有效的提高核算效率。另外，通过分析 BIM 技术得知，其可以支持多个专业共同开展工作，有针对性分析遇到设计问题，并运用科学有效对策加以应对，从而实现工程量核算结果优化目标。

（二）价格核算的精细化管理

地铁工程量价核算，不仅包含工程量的核算内容，还包含价格的核算内容。施工单位应制定科学的精细化管理方案，逐步提高价格核算的效果。其一建立完整的成本数据库，施工单位应从多个维度上统计好工程的实施信息，在成本数据采集中，需同时兼顾传统基础材料和创新性建筑材料的市场价格波动；机械设备成本核算应包含购置支出、租赁费率及全生命周期维护费用预算；劳务成本分析则要综合评估区域差异和技术等级对薪资水平的影响。所有采集数据需经过标准化处理，依据产品类型、技术参数、供应渠道等关键属性建立结构化数据库，构建完整的工程造价信息体系 [5]。从而施工单位可以全方位整理价格信息，保障价格核算的准确性；其二进行市场调研，施工单位要了解与地铁工程建设相关的市场发展趋势，深层次挖掘市场变化的规律，主动和供应商与经销商等人员交流，不仅要了解多种类型产品的价格变化原因、还需要了解价格波动的倾向。针对价格变动幅度大的情况，动态调整工程建设信息库的数据信息，这样价格核算的结果可以顺应市场的发展，减少了价格核算错误的问题；其三优化价格管理，施工单位在地铁工程的管理中，要立足于政策与方针的内容，特别是原材料供应紧张导致价格上涨、国家出台新的税收政策等，切实优化价格管理的方案。当原材料供应紧张导致价格上涨时，应及时与供应商协商，签订长期合作协议，锁定价格和供应量，确保原材料的稳定供应。

（三）量价结合的精细化管理

量价结合的精细化管理是地铁工程成本管控的核心环节，施工单位应有效地结合工程量变化情况，优化地铁工程的精细化管理。其一建立量价联动机制，地铁工程中，工程量受地质条件、设计变更、施工方案调整等多种因素影响，具有较大的不确定性。因此，需建立量价联动机制，将工程量的动态变化与价格的实时调整紧密结合 [6]。换言之，施工单位应结合合同条款，整体上设定好工程量变化的价格优化规则，以固定单价合同、可调单价合同或成本加酬金合同等模式，有效进行施工材料的调整，表 1 所示为利用合同模式进行施工材料调整与成本控制方法。以此为基础，预测工程量变化的倾向，避免因为量价脱节引出成本失控。

其二定期进行成本分析，施工单位在工程量价核算期间，应意识到成本管理的重要性。在成本分析中引进精细化管理理念，统计工程量、价格、成本构成、成本偏差等多个方面的数据信息。将实际工程成本和预算的成本进行比较，研究引发成本偏差的影响因素。在此阶段，善于归纳与总结工程建设的经验教训，科学整合施工流程、加大力度管理施工材料质量等，从而科学地提高工程量价核算效率。

（四）建立全周期量价管控体系

为了全面落实工程量价精细化管理工作，需要科学建立全周期量化管控体系，有效分解前期预算目标、整合竣工结算的管理过程。其一前期预算与目标分解，施工单位应在预算编制中体现科学化原则，按照清单计价标准，细致化分解工程的总造价，对多个目标细化为分项目。以隧道与车站结构等工程的预算为例，施工单位需要制作好预算清单，将工程量偏差控制在 15% 之内、将价格波动幅度控制在 5% 之内，从而为后续的动态管理提供明确的量化标准[7] ；其二施工阶段动态对比：施工阶段作为工程量价主要环节之一，应该实施动态对比。每隔 30 天进行预算量价 - 具体量价比较，并绘画出清晰明了的差异曲线，及时展示出每一项材料用量与价格偏差原因。比如，通过对比分析混凝土用量偏差指标与钢筋单价波动指标得知，若是钢筋用量远远高出预算，那么就需要马上进行核查，防止引发更多问题。基于这一动态化管理方式，项目队伍需要充分发挥自身的作用，结合具体情况完善与优化施工计划，确保资源进行有效运用，如此一来，才可以保障工程量价核算科学性与规范性；其三竣工结算闭环管理。在工程量价核算中，竣工结算是最重要的一个环节，更是提高项目经济效益的基本条件[8]。站在结算角度而言，项目队伍应该定期检查与分析施工日志、变更签证等信息，只有这样才可以保障工程量与价格核算准确性。

结束语

综上所述，地铁工程量价核算的精细化管理是一项系统性工程，需要引起施工单位的重视。新时期下，应明确精细化管理的要点，将其科学地应用在工程量价核算中，显著提升工程管理效能，实现成本可控的建设目标。施工单位不仅需要制定工程量与价格的核算标准，还应该及时应用数字化先进技术，提高工程量价核算的智能化水平，由此持续整合工程的核算管理工作，带动地铁建设行业向更高效、更科学的方向迈进。

【参考文献】

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[4] 王冬冬 , 毕延哲 , 王春胜 , 黄华 , 唐丽茹 , 罗楚桓 , 李建强 , 赵康 , 彭仕坤 , 曹晓强 , 张阳, 谢晓宇, 黄福志, 陈连军, 王刚. 地铁施工物化阶段TBM 区间碳排放核算与减排[J]. 建筑节能 ( 中英文 ),2024,52(02):136-142.

[5] 孙辉 . 工程量台账检查与成本核算在建筑领域中的应用 [J]. 企业改革与管理 ,2024,(02):133-135.

[6] 赵一珺 . 城市轨道交通运营分线核算研究——以南京地铁为例 [J]. 企业改革与管理 ,2023,(21):60-62.

[7] 王江伟 , 邓彬 , 于韶伟 , 安宝丰 , 王振兴 .3 万～ 27 万 m3LNG 储罐系列化工程量对比研究 [J]. 山东化工 ,2023,52(19):195-198.

[8] 赵一珺 . 申通地铁集团财务管控与会计核算模式研究 [J]. 会计师 ,2023,(02):122-124.