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资阳高铁西站配套枢纽工程造价影响因素技术分析报告

作者

邬莉莎

四川中恒永泰工程咨询有限公司 510104198606081464

一、项目概况

资阳高铁西站配套枢纽工程作为资阳市重要的交通基础设施项目,旨在提升高铁站的交通疏导能力和服务水平,促进区域经济发展。该项目由资阳中铁建昆仑临空建设开发有限公司负责建设,上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司承担设计任务,进行设计概算评审。项目位于资阳市西部,雁江区祥符镇排桶村境内,总用地面积约100.6 亩,包括站前广场、交通枢纽、商业用地及防护绿地等多个组成部分。项目概算总投资为24,122.66 万元,经评审后调整为 23,062.62 万元,审减金额达 1,060.04 万元,审减率为 4.39‰

二、工程造价影响因素分析

1. 设计因素

(1)设计方案选择

设计方案的选择直接影响到工程造价的高低。在资阳高铁西站配套枢纽工程中,不同的设计方案在功能布局、空间利用、结构形式等方面存在差异,从而导致工程造价的不同。例如,采用地下空间开发利用的设计方案,虽然能够提高土地利用效率,但会增加基坑支护、地下水处理等费用,从而推高工程造价。因此,在项目前期,应充分比较不同设计方案的优缺点,选择经济合理的设计方案。

(2)设计深度与精度

设计深度与精度不足也是导致工程造价增加的重要因素之一。如果设计图纸不详细、不准确,施工过程中容易出现设计变更,增加工程费用。在资阳高铁西站配套枢纽工程中,由于部分设计细节未明确,导致施工过程中出现了一些设计变更,增加了工程造价。因此,提高设计深度与精度,减少设计变更,是控制工程造价的有效手段。

2. 材料因素

(1)材料价格波动

材料价格是工程造价的重要组成部分,其波动对工程造价具有显著影响。在资阳高铁西站配套枢纽工程中,钢材、水泥等主要建筑材料的价格波动较大,对工程造价产生了较大影响。特别是在项目实施期间,如果遇到市场价格上涨,将直接导致工程造价的增加。因此,在项目前期,应充分预测材料价格波动趋势,制定合理的材料采购计划,降低材料价格波动对工程造价的影响。

(2)材料质量与性能

材料质量与性能也是影响工程造价的重要因素。在资阳高铁西站配套枢纽工程中,为了保证工程质量和耐久性,选用了高质量、高性能的建筑材料。虽然这些材料的价格相对较高,但能够提高工程的使用寿命和安全性,减少后期维护成本。因此,在材料选择上,应综合考虑材料的价格、质量与性能,选择性价比高的材料。

3. 施工因素

(1)施工组织与管理

施工组织与管理水平的高低直接影响到工程造价。在资阳高铁西站配套枢纽工程中,通过优化施工组织设计、合理安排施工顺序、提高施工效率等措施,有效降低了工程造价。例如,采用流水作业法组织施工,能够充分利用施工资源,缩短工期,减少施工成本。同时,加强施工现场管理,减少材料浪费和窝工现象,也能够有效降低工程造价。

(2)施工技术与工艺

施工技术与工艺的选择对工程造价也有重要影响。在资阳高铁西站配套枢纽工程中,采用了先进的施工技术和工艺,如预制装配式建筑技术、BIM 技术等,提高了施工效率和质量,降低了工程造价。例如,预制装配式建筑技术能够减少现场湿作业量,缩短工期,降低施工成本。同时,BIM 技术的应用能够实现施工过程的可视化管理和优化,减少设计变更和施工错误,进一步降低工程造价。

4. 政策与法规因素

(1)税收政策

税收政策是影响工程造价的重要因素之一。在资阳高铁西站配套枢纽工程中,税收政策的变化对工程造价产生了一定影响。例如,增值税税率的调整直接影响到材料采购成本和工程造价。因此,在项目前期,应充分了解税收政策的变化趋势,合理规划税务筹划,降低税收对工程造价的影响。

(2)环保法规

环保法规的日益严格也对工程造价产生了影响。在资阳高铁西站配套枢纽工程中,为了满足环保要求,需要采取一系列环保措施,如扬尘控制、噪音治理、废水处理等。这些措施的实施增加了工程造价。因此,在项目前期,应充分考虑环保法规的要求,合理规划环保措施,降低环保成本对工程造价的影响。

三、工程造价控制措施

1. 加强设计管理

(1)优化设计方案

在项目前期,应组织专家对设计方案进行评审和优化,选择经济合理的设计方案。通过优化设计方案,可以降低工程造价,提高项目的经济效益。

(2)提高设计深度与精度

加强设计过程中的沟通与协调,确保设计图纸的详细性和准确性。通过提高设计深度与精度,可以减少施工过程中的设计变更,降低工程造价。

2. 强化材料管理

(1)合理预测材料价格波动

在项目前期,应充分预测材料价格波动趋势,制定合理的材料采购计划。通过合理预测材料价格波动,可以降低材料成本对工程造价的影响。

(2)优化材料选择

在材料选择上,应综合考虑材料的价格、质量与性能,选择性价比高的材料。通过优化材料选择,可以在保证工程质量的前提下,降低工程造价。

3. 提升施工管理水平

(1)优化施工组织设计

通过优化施工组织设计,合理安排施工顺序和施工资源,提高施工效率和质量。通过优化施工组织设计,可以降低施工成本,缩短工期。

(2)加强施工现场管理

加强施工现场管理,减少材料浪费和窝工现象。通过加强施工现场管理,可以提高施工效率和质量,降低工程造价。

4. 关注政策与法规变化

(1)及时了解税收政策变化

及时了解税收政策的变化趋势,合理规划税务筹划。通过合理规划税务筹划,可以降低税收对工程造价的影响。

(2)遵守环保法规要求

在项目实施过程中,严格遵守环保法规要求,合理规划环保措施。通过遵守环保法规要求,可以降低环保成本对工程造价的影响。

四、案例分析

1. 场坪工程费用调整分析

在资阳高铁西站配套枢纽工程中,场坪工程送审金额为 8,991.01 万元,审定金额为 8,919.62 万元,审核减少金额 71.39 万元。这主要是由于在设计阶段对场坪工程的土方开挖、回填等工程量进行了详细计算和优化,减少了不必要的土方开挖和回填量,从而降低了工程造价。

2. 建筑工程费用调整分析

建筑工程送审金额为1,094.98 万元,审定金额为 884.50 万元,审核减少金额210.48 万元。这主要是由于在设计阶段对建筑结构进行了优化设计,采用了更加经济合理的结构形式和材料,从而降低了工程造价。同时,在施工过程中加强了成本控制和管理,减少了不必要的浪费和损失。

3. 征地拆迁及管线迁改费用调整分析

征地拆迁及管线迁改费按60 万元/亩计列,共 100.6 亩计算审减金额 804.00 万元。这主要是由于在项目前期与当地政府和相关部门进行了充分沟通和协调,争取到了更加优惠的征地拆迁和管线迁改政策,从而降低了工程造价。同时,在项目实施过程中加强了与当地政府和相关部门的合作与配合,确保了征地拆迁和管线迁改工作的顺利进行。

五、结论与展望

1. 结论

通过对资阳高铁西站配套枢纽工程造价影响因素的技术分析,可以得出以下结论:

(1)设计因素、材料因素、施工因素以及政策与法规因素是影响工程造价的主要因素。

(2)通过加强设计管理、优化材料选择、提升施工管理水平以及关注政策与法规变化等措施,可以有效控制工程造价。

(3)在项目实施过程中,应密切关注工程造价的变化情况,及时采取措施进行调整和优化。

2. 展望

未来,随着建筑行业的不断发展和技术的不断进步,工程造价管理将面临更多的挑战和机遇。为了更好地控制工程造价,提高项目的经济效益和社会效益,建议采取以下措施:

(1)加强工程造价管理的信息化建设,利用大数据、云计算等先进技术手段提高工程造价管理的效率和准确性。

(2)推动工程造价管理的标准化和规范化建设,制定更加完善的工程造价管理标准和规范,提高工程造价管理的科学性和合理性。

(3)加强工程造价管理人才的培养和引进工作,提高工程造价管理人员的专业素质和综合能力水平。

(4)加强与国内外先进企业和机构的交流与合作,学习借鉴先进的工程造价管理经验和技术手段,不断提升自身的工程造价管理水平。