新时期红色旅游发展困境与破局路径研究

红色旅游历经多年的发展历程，如今已然成为国内旅游市场里的一个关键构成部分，党的二十大报告明确提出要“推进文化自信自强，铸就社会主义文化新辉煌”，为红色旅游发展指明了方向，在新发展阶段红色旅游既面临重大发展机遇，也遭遇现实挑战，传统的展陈方式没办法契合年轻游客的需求，而且市场营销方式相对比较单一。深入去研究红色旅游发展过程中遇到的困境，探索出破局的路径，这对于推动红色旅游实现转型升级、提升红色文化的传播效果有着重大意义，鉴于红色旅游的发呈现状以及所存在的问题，可从产品创新、体验提升、营销创新等多个方面提出一套系统性的解决办法。

一、新时期红色旅游发展现状分析

（一）红色旅游市场发展特征

近些年来红色旅游市场呈现出蓬勃发展的态势，体现出鲜明的时代特征：

1. 游客结构呈现年轻化趋势，中青年群体成为红色旅游市场的主力军，学生群体以及企事业单位团队占据关键比重；出游方式日趋多元化，从传统的跟团游向自助游、亲子游、研学游等形式转变。

2. 季节性分布明显，寒暑假期间迎来客流高峰，春秋两季因气候宜人成为旅游旺季；消费结构正在优化，门票收入占比逐年降低，衍生消费需求持续增长，文创产品、体验项目、研学活动等新型消费形态受到广泛青睐。

3. 产业融合发展加速，红色旅游与乡村振兴、文化创意等领域加快融合，产业链条不断延伸，带动效应日益明显。4. 游客诉求日益多样化，除参观游览外，更加注重互动体验、文化交流以及情感共鸣，对红色旅游产品品质提出了更高要求[1]。

（二）红色旅游产品供给结构分析和田地区的红色资源较丰富，旅游产品供给体系现状是：

1. 传统展陈模式占主导地位，纪念场馆类景区以实物展示和图片文字说明为主，互动性和体验性项目相对较少，配套服务设施难以满足游客多样化需求，文创产品与国内景区雷同，同质化现象严重。

2. 研学旅行产品、精品线路和特色项目受地域限制供给有限，基础设施配套不完善，景区周边餐饮住宿等基础设施供给不足，影响游客体验。

3. 日间经济发展迟缓，和田夜市、团城夜游、约特干故城夜晚演出等项目使和田的晚上比白天精彩得多，也衬托出和田日间文化活动较少，无法满足游客全天候游览需求。

二、红色旅游发展面临的主要困

（一）产品缺乏独特性

红色旅游产品的同质化现象变得日益明显，这对产业的高质量发展形成了一定制约，当下红色旅游景区的展陈方式极为相似，大多运用传统的陈列展示模式，展览内容主要是文物陈列、历史照片以及文字说明，展陈手段较为单一，很难激发游客的兴趣，纪念馆的布展风格也趋于一致，展览主题以及内容设置缺少地方特色，没能充分发掘并呈现当地红色文化资源的独特价值。

和田地区虽然拥有丰富的红色旅游资源，但在产品开发中缺乏差异化定位，沙海老兵的英勇事迹—1949 年，一千八百多名官兵历时十八天，风餐露宿，徒步穿越 " 死亡之海 " 塔克拉玛干大漠，这一震撼人心的英雄壮举是人类历史上的奇迹，但尚未得到国人的了解，是否进行充分的产品化开发。

进藏先遣连136 人7 个民族的战士，在没有地图、没有向导的情况下，从于田出发，翻越昆仑山、深入腹地深处，硬是用双脚走出一条从新疆到达西藏阿里地区的路，这条路近半路途都在海拔 5000 米以上，沿途遍布雪山峡谷、冰川达坂，他们克服补给断绝、高山绝症的各种困难，凭着坚强的意志，凭着对党的信仰最终以牺牲一半人的惨痛代价完成任务，其中行军的艰险程度、英雄气概感天动地，但如今却埋没于雪山之间，没有几个国人知晓，实在遗憾，急待通过创新展陈方式进行呈现给国人[2]。

（二）体验模式单一化

红色旅游体验模式仍以传统参观为主，缺乏沉浸式和互动式体验项目，传统讲解方式单一，多数景区仍采用导游讲解或语音导览的传统方式，缺乏互动性和参与性，科技应用程度较低，虚拟现实、增强现实等现代科技手段在红色旅游中的应用尚不普及，情景再现能力有限，难以让游客身临其境地感受历史场景和英雄事迹。

库尔班·吐鲁木 " 骑着毛驴上北京见毛主席 " 的故事传遍大江南北，体现了新疆各族人民对党和毛主席的深厚感情，但这一感人故事在现有展陈中主要通过静态展示呈现，缺乏能够触动游客情感的体验项目。

（三）市场营销创新差

红色旅游在市场营销方面存在诸多问题，其创新能力欠缺，宣传推广所取得的效果不尽如人意，当前的营销方式比较传统，主要依赖线下宣传以及媒体广告，对于新媒体的运用不够到位，而且营销内容缺乏新意，宣传形式较为单一，这样一来很难吸引年轻群体的关注，品牌塑造意识较为薄弱，景区特色不够突出，在市场上的识别度较低。营销渠道的开拓存在不足，与旅行社、在线旅游平台等的合作深度有限，市场细分不够精确，缺乏针对性的营销策略，无法契合不同群体的需求，节假日期间的营销活动同质化现象严重，促销手段单一，市场反响平平，景区官方网站和微信公众号的运营水平不高，信息更新不及时，互动性较差。红色旅游整体形象的宣传力度不足，区域联动营销意识淡薄，数据分析能力欠缺，难以准确把握市场动态以及游客需求[3]。

（四）人才队伍短板多

红色旅游人才队伍建设呈现出滞后的态势，专业人才的供给明显不足，在和田这样少数民族聚居地区，国家通用语言普及程度有限，一些经过培训的讲解员在语言表达和文化理解方面尚存在障碍，难以准确传达红色文化的深刻内涵，且专业素养良莠不齐，景区管理人员的专业化程度较低，现代管理理念以及手段的应用不够充分。具体来看，人才短缺主要体现在以下几个方面：

1. 研学旅行教育人才匮乏，专业带队老师和研学课程设计人员十分紧缺，难以满足日益增长的研学旅游需求，红色文化研究人才数量有限，理论研究和实践创新能力不足，影响了红色旅游产品的文化内涵挖掘和教育价值提升。

2. 文创产品设计人才不足，创意能力和文化理解能力有待提升，导致红色文化元素与现代设计理念融合不够。市场营销人才短缺，新媒体运营和数字营销专业人才稀缺，制约了红色旅游品牌传播和市场拓展能力。

3. 景区服务人员流动性较大，培训体系不够完善，导致服务质量难以得到有效保障由于薪酬待遇和职业发展空间受限，人才留存率较低，影响了服务品质的持续提升。

4. 高校相关专业人才培养与市场需求出现脱节，理论教育与实践应用结合不够紧密，人才培养机制不够健全，实用型、复合型人才的供给不足，难以适应红色旅游转型升级的发展需要。

（五）区域联动机制缺

红色旅游区域联动发展机制存在欠缺，协同效应难以有效施展，区域间红色旅游资源整合不够充分，各县基本各自为政，地区文旅没有整合好全区资源优势，线路串联不够紧密，跨区域精品线路的开发存在不足，游客分流效应有限，区域营销协作机制缺失，宣传推广各自进行，整体效果欠佳。交通衔接不顺畅，区域间旅游交通网络建设滞后，对游客出行便利性产生影响，信息共享平台建设滞后，景区间数据互通以及资源共享程度较低，票务系统不统一，联票产品开发不足，给游客体验带来不便，区域红色文化特色差异化发展不足，同质化竞争现象突出，区域间服务标准不统一，游客服务体验存在差异，合作机制不健全，缺少统一协调机构，难以形成发展合力。

三、红色旅游高质量发展破局路径

红色旅游产品进行创新时要以资源特色为基础，构建多层次的产品体系，深入挖掘

红色文化的内涵，结合和田地区独特的红色旅游资源，开发具有鲜明地域特色的主题产品：1. 开发沙海老兵主题体验项目，沙海老兵 " 扎根新疆、热爱新疆、屯垦戍边 " 的精

神应通过情景再现、徒步体验等方式让游客深度感受，可设计 " 重走沙海老兵路 " 体验项

目，让游客在专业指导下体验穿越沙漠的艰辛，感受老兵们的坚韧意志，以及为国守边一

代又一代和田人献了青春献终身，献了终身献子孙的不易。

2. 打造进藏先遣连英雄事迹展示平台，结合 VR 技术，开发高原徒步体验项目，凭借实地体验让游客感受先遣连战士的英勇无畏，同时让游客在安全环境中体验高原行军的艰险。

3. 创新库尔班大叔故事体验模式，库尔班·吐鲁木纪念馆已成为展示爱国主义教育的红色旅游基地，应在此基础上开发互动体验项目，设计 " 毛驴车体验游 "，让游客乘坐复原的毛驴车游览于田县城，感受库尔班大叔当年的朴实情怀。

4. 推出红色文化主题民宿，打造具有军垦特色的住宿体验空间，开发红色特色美食，传承军垦时期的饮食文化，设计互动性研学项目，满足不同年龄段游客需求。考虑到沙海老兵纪念馆位于和田西边近100 公里，库尔班大叔纪念馆位于和田东边约200 公里，两地直线距离超过300 公里的实际情况，应合理规划游览线路：一是设计深度游产品，为游客提供 3-5 天的充裕时间，配套沿线主题民宿和特色餐饮，让游客在舒适的节奏中深度体验红色文化；二是开发专题游线路，让游客根据兴趣和时间选择重点游览沙海老兵或库尔班大叔其中一个主题，避免走马观花式的匆忙行程，保障游览质量和教育效果。

（二）构建沉浸式红色旅游体验模式

推进红色旅游体验模式的创新工作，把红色文化和现代体验元素进行有机结合，于展陈空间设计里采用全息投影、裸眼3D 以及互动投影等科技手段重现历史场景，开发情景体验项目，依靠场景复原、实景演艺等方法重现历史故事情节使游客产生强烈代入感和情感共鸣，设计红色文化体验工坊，开展传统工艺制作、军垦美食制作、主题绘画等互动项目，让游客在实践中加深对红色文化的理解。引入戏剧表演和角色扮演，让游客化身历史人物，身临其境感受历史场景，根据不同年龄层次游客需求，开发层次化体验项目，针对青少年群体设计红色研学课程，通过情景教学、实地探访、互动讨论等方式提高学习效果。

（三）加强红色旅游数字赋能

红色旅游数字化建设要依据景区实际需求来开展，构建全面的智慧服务体系，对景区管理系统进行升级，达成票务预订、客流监测以及设施维护等环节的数字化管理，开发智能导览系统，依据游客兴趣和时间来定制个性化游览路线，提供多种语言的讲解服务，打造电子票务系统，支持线上购票、快速验票以及一码通行等功能，以此提升入园效率，完善景区导航设施，借助电子地图、实时定位等功能，协助游客便捷地规划路线，及时知晓周边服务设施的分布情况，搭建智能预约平台，实现景区门票、停车位和讲解服务等资源的科学调配。

推进数字展陈创新应用，全力打造沉浸式体验场景，借助虚拟展示技术，达成历史场景动态重现以及文物全息展示，着手建设数字化展馆，融入触摸互动、虚拟体验等诸多现代科技手段，以此提高展示效果，推广电子讲解系统，提供语音导览、AR 实景导览等自助讲解服务，构建一体化游客服务平台，整合景区信息查询、投诉反馈、紧急求助等功能，营造便捷服务环境，配套智能停车引导和智慧厕所系统，实现停车场实时监测以及环卫设施智能化管理，全方位提升景区服务品质。

（四）提升红色旅游营销效能

新媒体环境中红色旅游营销需要创新发展，要构建全媒体矩阵营销体系，整合微信、微博、抖音、快手等新媒体平台的资源，打造有鲜明特色的传播矩阵，策划主题短视频以及直播内容，定期发布来呈现红色旅游景区的人文风貌、文化活动以及互动体验等内容，以此提升品牌的曝光程度，针对不同年龄层的游客制定差异化的营销策略，围绕研学旅行、亲子游、文化休闲等主题，展开精准的营销推广，加强与知名旅游平台的合作，在线上线下渠道进行联动推广，开展节假日特色活动以及优惠促销。

完善数字营销体系建设，借助大数据来分析游客行为特征以及消费偏好，以此达成精准营销并且实现服务升级，强化品牌形象塑造，设计出富有创意且有感染力的品牌标识与宣传语，提升品牌辨识度，深入挖掘红色文化内涵，策划主题营销活动，像是红色文化节、红色文创集市等，提高游客互动参与度。建立完善的营销效果评估机制，借助游客满意度调查、市场反馈分析等方式，及时优化营销策略，提升推广实效。

（五）构建区域协同发展格局

红色旅游区域协同发展要冲破行政区划的限制，整合区域内的资源优势，构建起跨区域的红色旅游发展联盟，制订统一的发展规划以及合作框架，达成资源共享、优势互补的目标，开发出区域内的精品旅游线路，将各地有特色的红色景区串联起来，塑造多主题、多层次的精品旅游产品体系，统一区域服务标准，针对景区管理、讲解服务、设施配套等方面制定标准规范，以此提升整体服务品质，完善区域交通网络，强化景区之间的交通衔接，开通跨区域旅游专线，便利游客出行，建设区域信息共享平台，实现游客信息、运营数据、市场动态等资源的共享，为区域协同发展给予数据支撑。

推动区域营销体系构建，全面统筹区域营销资源，携手合作开发区域旅游联票产品，精心设计跨景区优惠政策，以此提升游客体验的便捷程度，积极开展区域联合营销活动，共同参与各类旅游展会以及节庆活动，扩大市场影响力，着手建立区域人才培养与交流机制，开展针对讲解员、管理人员等的专业培训工作，促使人才队伍整体素质得以提升。设立区域协调机构，全面统筹解决发展进程中的重大问题，协调好各方利益关系，推进区域品牌联合，全力打造特色较大的区域旅游品牌，提升整体竞争力，构建合理的利益分配机制，保障参与各方都可共享发展带来的红利，最终实现互利共赢的良好局面。

四、结语

在新时期，红色旅游的发展应当于产品创新、体验提升以及营销创新等多个方面探寻突破点，借助深化红色文化同现代旅游要素的融合，塑造出特色极为鲜明的红色旅游产品，构建起沉浸式且互动式的游客体验模式，运用数字化手段对营销方式给予创新，以此