道路与桥梁施工技术关键点与质量控制措施

摘要；为保障道路与桥梁工程建设质量，本文系统梳理道路施工与桥梁施工的技术关键点，并针对性提出施工前、施工过程、施工后的质量控制措施。通过文献研究与工程案例分析，详细阐述各施工环节的技术要点与质量把控方法，总结常见施工问题及解决策略，旨在为道路与桥梁工程施工提供科学指导，助力提升工程建设质量与安全水平，推动交通基础设施建设高质量发展。​

关键词；道路施工；桥梁施工；技术关键点；质量控制措施​

引言

在国家交通基础设施建设持续推进的背景下，道路与桥梁工程作为交通网络的关键构成，其施工质量直接影响交通运输效率与人民生命财产安全。随着城市化进程加快和交通流量激增，道路与桥梁工程面临更复杂的地质条件、更高的荷载要求和更严格的建设标准。

一、道路施工技术关键点

1.1 路基施工技术要点

路基是道路的基础，路基施工质量的好坏直接影响道路的稳定情况。在路基填料选择方面，要严格按照规范规定执行，要选用强度大、水稳定性好的砾类土、砂类土等。路基压实是对路基起保证强、稳定作用的工序。施工过程中采用分层填筑、分层压实作业法，每层填筑厚度不能超过30cm。压实机械应该结合填料特性及压实度要求选用，通常使用重型振动压路机进行碾压操作。碾压采取先轻后重、先慢后快、先边后中，保证压实均匀性，达到设计压实度即可。

1.2 路面施工技术要点

严格控制沥青混合料的拌和质量，沥青混合料的沥青拌和质量与施工技术密切相关，要准确控制矿料级配和沥青用量，拌和温度根据沥青品种和标号确定，一般集料加热温度高于沥青温度10-20℃。摊铺时摊铺机匀速行驶，控制摊铺速度2-6m/min，确保摊铺厚度均匀。初压钢轮压路机静压1-2遍，复压振动压路机振压3-4遍，终压胶轮压路机静压消除轮迹，保证路面的平整度及压实度。

水泥混凝土路面施工的核心在于混凝土配合比设计。

二、桥梁施工技术关键点

2.1 基础施工技术要点

成孔阶段钻孔灌注桩施工成孔质量直接影响到桩基的承载能力，钻机安放时必须使成孔倾斜度不大于1%，钻进时根据地质情况控制钻进参数，避免出现坍孔、缩孔等现象。清孔分两次完成，一次是在成孔完成后进行清孔，另外一次是钢筋笼和导管施工完毕后再进行二次清孔，使孔底沉渣厚度符合设计规范。制作钢筋笼时必须使钢筋间距、焊接质量合格，在钢筋笼下放时不能碰撞到孔壁。进行混凝土施工时采用的是导管方法，首批混凝土浇筑量必须保证导管的埋深在1m以上，浇筑时不能中断，还要控制导管的埋深在2～6m范围内。对于扩大基础施工，基坑开挖方法要选择合适，施工时必须结合地质情况以及基坑深度来进行选择，如在该区域发生了坍塌，这就必须做好支护等工作，从而保证支护施工顺利开展，必须要将基底处理到设计的承载力要求，而当承载力不足时，要采用换填、夯实的方法进行处理。在进行钢筋绑扎时必须严格按照设计图纸进行，在进行钢筋布置时要保证其位置准确，并且要保证连接质量合格。进行模板安装时必须要确保平整，同时必须保证其密封性，并且还要避免其出现漏浆现象发生。

2.2 下部结构施工技术要点

桥墩在施工过程中，模板工程对保证桥墩外观质量起着重要的作用，宜采用整体式钢模板，在模板施工前要进行打磨、涂脱模剂的处理，保证模板表面光洁；在钢筋绑扎的过程中注意保护层的厚度，采用高强砂浆垫块支垫；桥墩混凝土的浇筑应分层进行，每层浇筑高度不应超过50cm，插入式振捣棒振捣，应避免过振和漏振。在桥台施工中，桥台基础与台身衔接处凿毛处理，使得新旧混凝土结合良好。台身混凝土浇筑方式与桥墩相同，但是要注意控制台背回填，桥台混凝土强度达到设计强度的75%后，进行台背回填，台背回填材料应选用透水性材料分层填筑，厚度不许超过20cm，使用小型压实设备夯实，压实度要求达到设计值，避免出现桥头跳车问题。

2.3 上部结构施工技术要点

预制梁施工作业主要体现在预制梁梁体吊运施工中，预制梁施工过程中，在运输和吊装过程中的注意要点包括对梁体平稳安全运输，防止撞伤和倾覆；根据梁体重量和跨度选择梁体吊装设备，根据梁体重力及跨度等因素选择吊装点，控制梁体吊装速度，平稳放置梁体；就位后的梁体检查平梁体的平面位置、高程和垂直度等是否符合设计要求。现浇梁施工需要进行支架搭设，根据梁重和跨度进行专项设计，确保支架有足够的刚度和强度以及稳定性，支架的基础要进行处理，防止支架下沉；需要做好模板安装和钢筋的绑扎，完成后进行隐蔽验收，混凝土浇筑时应分层分段浇筑，从梁体跨中对称向两端浇筑，避免产生不均匀的沉降。

三、道路与桥梁施工质量控制措施

3.1 施工前质量控制

施工图纸审核是施工之前的环节，施工单位组织技术人员对图纸进行审查，检查图纸是否齐全、尺寸标注是否正确、各专业之间是否存在矛盾等，发现问题及时与设计单位进行沟通处理，避免因图纸原因造成施工错误。施工组织设计应当根据工程特点和工程实际情况编制，按照工程进行顺序合理安排施工顺序，合理安排施工进度，合理配置施工资源等，对关键工序、特殊过程制定专项施工方案，并且对关键工序组织专家进行论证，保证施工方案既科学又符合现场实际情况。做好原材料质量控制，是保证工程质量的基础。对于水泥、钢材、砂石料等主要原材料严格执行进场检验制度，检查产品合格证、质量检验报告并按有关规定进行抽样复检，不合格的原材料禁止进入施工现场，从源头上杜绝质量隐患。

3.2 施工过程质量控制

加强施工质量管理。施工过程中应当形成质量检评制度，每道工序实施自检、互检、专检制度。上道工序未经验收合格的严禁进入下道工序施工。应用现代先进的检测仪器及技术手段，对路基压实度、路面平整度、桥梁桩基完整性等关键性指标等进行检测，保证施工过程质量达到设计标准要求。施工单位施工质量直接取决于施工人员的技术水平和技术素质、施工人员的质量意识。

3.3 施工后质量控制

工程验收是对施工质量的全面检验。分项工程、分部工程和单位工程完工后，需按照相关验收标准和程序进行验收。验收过程中，严格检查工程实体质量和工程资料，对存在的质量问题提出整改要求，施工单位需限期整改完毕，经复验合格后，方可通过验收。通过规范的验收程序，确保工程质量达到设计和使用要求。

工程交付使用后，施工单位需按照合同约定履行质量保修义务。建立质量保修服务体系，定期对工程进行回访，及时处理用户反馈的质量问题。

结语

道路与桥梁工程施工技术复杂，质量控制贯穿于工程建设全过程。通过精准把握道路施工和桥梁施工的技术关键点，并严格落实施工前、施工过程、施工后的质量控制措施，能够有效提升工程建设质量，保障道路与桥梁的安全稳定运行。未来，随着新材料、新技术、新工艺的不断涌现，道路与桥梁施工技术和质量控制措施也需持续创新和完善，以适应交通基础设施建设高质量发展的需求。

参考文献

[1]陈熊.道路与桥梁施工技术关键点与质量控制措施[J].时代汽车，2025，（10）：180-182.

[2]冯杰，徐良，田超，等.道路与桥梁施工技术关键点与质量控制措施[J].建筑经济，2024，45（S1）：816-819.