道路桥梁过渡段路基路面施工要点分析

摘要：道路桥梁过渡段作为连接部位，其施工质量至关重要。施工准备阶段，应做好基底处理，如排水及特殊地质地段处理，同时清理并回填基坑。原材料选择上，级配碎石填料要符合要求并集中拌制。施工中，控制摊铺厚度，大型压路机碾压部位每层最大压实厚度不超 30cm，小型机具压实部位每层松铺厚度不大于 20cm，采用大、小型振动机械结合方式碾压，确保与相邻路堤同时施工。台背渗水墙、排水系统及搭板设置不可忽视。渗水墙可排渗流水，排水系统维持稳定性，搭板减少桥头跳车。质量检测与后期养护也很关键，检测压实度等指标，养护时及时洒水并限制车辆速度。总之，需综合考虑各环节要点，严格按规范施工，确保过渡段质量与使用性能。

关键词：道路桥梁过渡段、路基路面施工、基底处理、质量检测、后期养护

一、引言

在现代交通体系中，道路桥梁工程占据着至关重要的地位。道路桥梁过渡段作为道路与桥梁的连接枢纽，其施工质量直接影响着交通的安全性与舒适性。随着交通运输量的不断增加以及车辆行驶速度的提高，对道路桥梁过渡段的稳定性和耐久性提出了更高要求。如果过渡段施工质量不佳，可能会出现路面不均匀沉降、桥头跳车等问题，不仅影响行车体验，还会降低道路桥梁的使用寿命，甚至可能引发交通事故。

因此，深入分析道路桥梁过渡段路基路面施工要点具有重大现实意义。通过对施工要点的准确把握，可以有效提高过渡段的施工质量，确保道路与桥梁的平稳连接，为车辆提供安全、舒适的行驶条件，同时也有助于提升整个交通基础设施的服务水平，促进地区经济的发展。

二、道路桥梁过渡段施工准备要点

地面排水措施：在施工前，必须仔细规划过渡段的地面排水系统。通过设置合理的排水沟、集水井等设施，确保施工区域内的积水能够及时排出，避免基底长期浸泡在水中而导致土质变软，影响路基的稳定性。

特殊地质地段处理方法：对于软土、松软土等特殊地质地段，应采用专门的处理技术。如进行地基加固，可采用换填法、深层搅拌法等，提高地基的承载能力。同时，要与桥台、相邻路堤、相邻路堑的基底处理同时进行，保证整个过渡段的基底处于均匀稳定的状态。

基坑清理与回填要求：在进行过渡段施工前，需对基坑进行全面清理，将坑内的杂物、淤泥等清除干净，并排除积水。回填时，要选用合适的回填材料，如透水性好的砂砾、碎石等，并按照分层回填压实的原则进行施工，确保回填质量。每层回填厚度应符合规范要求，压实度要达到设计标准，以保证基底的强度和稳定性，为后续施工奠定坚实的基础。

三、原材料选择与施工过程控制要点

级配碎石填料在道路桥梁过渡段施工中至关重要。其粒径需符合设计要求，过大颗粒影响压实效果，过小则易致排水不畅。合理的级配能使不同粒径颗粒相互填充，形成密实结构。质量上，碎石的强度、硬度等指标要满足规范，确保有足够承载能力。此外，水泥级配碎石拌合料应在拌制场集中按预定配合比拌制，这样可保证配料准确均匀，避免现场拌合误差与不均匀现象，还能提高施工效率，保障施工进度。

施工中需严格控制摊铺厚度。大型压路机碾压部位每层最大压实厚度不超 30cm，厚度过大易压实不充分，影响路基强度和稳定性。小型机具压实部位每层松铺厚度不大于 20cm，因其压实能力相对较弱，适当减小松铺厚度可保证压实质量。采用大、小型振动机械结合的碾压方式，能充分发挥不同机械优势。先以大型振动压路机静压和振压，使填料初步密实，再用小型振动机械对边角部位补充压实，确保过渡段压实度均匀一致。碾压时遵循先慢后快、由弱振至强振原则，以此保证施工质量，为道路桥梁过渡段的稳定性和耐久性奠定基础。总之，准确把握级配碎石填料要求与合理控制摊铺厚度及碾压顺序，对提升过渡段施工质量意义重大。

四、附属设施设置要点

（一）台背渗水墙的作用与施工

台背渗水墙在道路桥梁过渡段中起着重要的排水作用。它可以有效地排出过渡段内的渗流水，防止积水对路基造成侵蚀，从而保证路基的稳定性。在施工时，要根据设计要求选择合适的材料和施工方法。通常采用透水性好的材料，如碎石、砂砾等，砌筑成一定厚度的墙体。施工过程中要确保墙体的密实性和稳定性，避免出现渗漏现象。

（二）排水系统设置的意义与方法

良好的排水系统是确保道路桥梁过渡段长期稳定的关键。排水系统可以及时将雨水、地下水等排出过渡段，避免积水对路基和地基造成破坏。排水系统的设置方法包括设置边沟、排水沟、渗沟等。边沟和排水沟主要用于排除地面水，渗沟则用于排除地下水。在施工过程中，要保证排水系统的畅通性和有效性，定期进行清理和维护。

（三）搭板设置对减少桥头跳车的作用

搭板是减少桥头跳车现象的重要措施之一。搭板可以将桥梁与道路之间的刚度差异进行过渡，使车辆在行驶过程中更加平稳。搭板的设置要根据桥梁的长度、坡度、交通量等因素进行合理设计。在施工过程中，要确保搭板的安装质量，保证其与桥梁和道路的连接牢固可靠。同时，要对搭板进行定期检查和维护，及时发现并处理问题，确保其正常发挥作用。

五、质量检测与后期养护要点

（一）质量检测指标与方法

1.压实度检测：压实度是衡量道路桥梁过渡段路基路面施工质量的重要指标之一。可采用灌砂法、环刀法等方法进行检测。在检测过程中，要按照规范要求选取检测点，确保检测结果的准确性和代表性。如果压实度不满足设计要求，应及时采取措施进行补压，直至达到标准。

2.路基宽度、平整度等指标检测：路基宽度应符合设计要求，确保车辆行驶的安全空间。平整度检测可采用 3m 直尺或平整度仪等工具，平整度不良会影响行车舒适性和安全性。此外，还应检测过渡段的纵坡、横坡等指标，保证排水顺畅。

3.其他质量检测项目：还应检测级配碎石的级配、强度等指标，以及台背渗水墙、排水系统的施工质量。对发现的问题要及时整改，确保过渡段的整体质量。

（二）后期养护措施

1.及时洒水养护：在施工完成后，应及时对过渡段进行洒水养护，保持路基路面的湿润状态。养护时间应根据气候条件和施工材料确定，一般不少于 7 天。洒水养护可以防止路基路面因干燥而产生裂缝，提高其耐久性。

2.限制施工车辆速度：在养护期间，应限制施工车辆的行驶速度，避免对过渡段造成破坏。可设置限速标志和障碍物，加强现场管理。同时，要禁止重型车辆通行，确保过渡段在养护期内得到充分的保护。

3.定期检查与维护：在过渡段投入使用后，应定期进行检查和维护。检查内容包括路基路面的平整度、裂缝情况、排水系统的畅通性等。对发现的问题要及时进行维修处理，延长过渡段的使用寿命。同时，要根据实际情况适时进行补强和加固，确保过渡段始终保持良好的使用状态。

六、结论

道路桥梁过渡段路基路面施工是一项复杂而关键的工程。通过对施工准备阶段的基底处理、原材料选择与拌合，施工过程中的摊铺厚度与碾压控制，附属设施设置以及质量检测与后期养护等各环节要点的严格把控，能有效提升过渡段的施工质量。严格按规范施工，确保过渡段质量与使用性能，对于保障交通安全、提高道路桥梁使用寿命、促进交通事业发展具有重大意义。未来，应不断探索创新施工技术和管理方法，进一步提高道路桥梁过渡段的施工质量，为人们创造更加安全、舒适、便捷的交通环境。

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