市政道路沥青混凝土路面病害及检测技术分析

摘要：本文聚焦赤道几内亚4800套社会住宅小区（二区-六区）室外附属工程及YAKATO北区17.9公里市政道路工程中的沥青混凝土路面。剖析了裂缝、车辙、松散等病害类型及成因，介绍外观、无损、有损等检测技术，阐述原材料检测、配比实验及施工现场质量控制与验收要点，强调与当地或国际监理协调的意义。旨在为保障市政道路沥青混凝土路面质量、延长使用寿命提供科学依据，助力市政道路建设与维护。

关键词：市政道路；沥青混凝土；路面病害；检测技术

引言：在市政道路建设中，沥青混凝土路面以其良好的行车舒适性、抗滑性和耐久性等优点被广泛应用。赤道几内亚的4800套社会住宅小区（二区-六区）室外附属工程项目以及YAKATO北区17.9公里市政道路工程，均涉及大量沥青混凝土路面施工。然而，由于施工环境、原材料质量、施工工艺以及交通荷载等多种因素影响，沥青混凝土路面在使用过程中容易出现各类病害，影响道路的正常使用和寿命。

一、工程概况​

该项目位于赤道几内亚，主要工程内容涵盖4800套社会住宅（二区-六区）的室外附属工程，涉及沥青道路、排水、给水、强电、弱电等多个专业，项目规模约1600万美元。其中沥青道路作为小区内重要的交通基础设施，其质量直接关系到居民的出行安全与便利性。​此工程施工路线总长17.9公里，同样涉及道路、排水、路灯、电力埋管、通讯、给水等多个专业，项目规模达112.77亿中非法郎。

二、沥青混凝土路面病害类型分析

在赤道几内亚的市政道路项目中，沥青混凝土路面易出现多种病害。裂缝病害较为普遍，横向裂缝常因昼夜温差致路面热胀冷缩、应力集中，或基层不均匀沉降产生，如4800套社会住宅小区部分区域因前期地基处理欠佳，基层沉降引发此类裂缝。纵向裂缝多源于填方路段压实不足、结构层粘结差，当地特殊地形如斜坡也会增加其产生几率[1]。网状裂缝则由路面老化、疲劳及水损害造成，高温多雨使沥青性能下降，车辆荷载反复作用，加之排水不畅，路面积水浸泡，致使部分路段网状裂缝大量涌现。车辙病害方面，在赤道几内亚 4800 套社会住宅小区 （二区 - 六区） 室外附属工程及 YAKATO 北区 17.9 公里市政道路工程中，沥青混凝土路面病害受当地独特气候与环境影响显著。非洲地区无冻融循环，但雨水集中且量大，致使路基长期处于水泡状态，极大地削弱了路基的承载能力，容易引发路面沉陷、翻浆等病害。同时，当地昼夜温差大，旱季日平均温度达四十一二度，中午地表最高温度在 50 - 60 摄氏度左右。高温使得沥青软化，在车辆荷载作用下，路面易出现车辙、拥包现象。而较大的昼夜温差则会导致沥青混凝土热胀冷缩频繁，加速路面裂缝的产生与扩展，常见的有横向裂缝、纵向裂缝以及网状裂缝。

三、沥青混凝土路面检测技术​

（一）外观检测技术​

外观检测是最基本的检测方法，结合人工肉眼观察路面的病害情况，包括裂缝的形态、宽度、长度，车辙的深度，松散区域的范围等。在赤道几内亚的两个项目中，施工人员和监理人员定期对路面进行巡查，及时发现明显的病害，并进行记录和初步分析[2]。​

（二）无损检测技术​

1.探地雷达检测

探地雷达利用电磁波在不同介质中的传播特性，对路面结构层进行检测。探地雷达可用于检测路面内部的裂缝、空洞以及不同结构层的厚度。通过发射和接收电磁波，分析反射波的信号特征，确定病害的位置和范围。在检测YAKATO北区市政道路时，探地雷达发现部分路面基层存在空洞现象，及时为后续的修复工作提供依据。​

2.落锤式弯沉仪检测

落锤式弯沉仪通过模拟车辆荷载对路面施加瞬间冲击荷载，测量路面的弯沉值，从而评估路面的结构承载能力。在赤道几内亚的项目中，使用落锤式弯沉仪对路面进行定期检测，根据弯沉值的大小判断路面是否存在潜在病害。如果弯沉值过大，说明路面结构可能存在损坏，需要进一步分析原因并采取相应的修复措施[3]。​

（三）有损检测技术​

1.钻芯取样检测

钻芯取样是一种常见的有损检测方法，通过钻取路面芯样，可直观地观察沥青混凝土的内部结构，检测其压实度、沥青含量以及集料级配等指标。例如，在4800套社会住宅小区项目中，对出现病害的路段钻芯取样，分析沥青含量是否符合设计要求，集料级配是否合理，以确定病害产生的原因。

2.马歇尔试验

马歇尔试验用于检测沥青混凝土的物理力学性能，包括稳定度、流值、空隙率等指标。在施工过程中，对沥青混凝土进行马歇尔试验，确保其性能满足设计要求。例如，在YAKATO北区市政道路工程中，定期对沥青混凝土混合料进行马歇尔试验，根据试验结果调整施工配合比，保证路面的质量。​

四、原材料检测及配比实验​

（一）原材料检测​

在4800套社会住宅小区项目中，对集料的压碎值进行检测，要求其不超过规定值，以保证集料在车辆荷载作用下具有足够的强度；检测沥青的针入度、软化点、延度等指标，以评估沥青的性能。由于当地气候炎热，对沥青的高温性能要求较高。在YAKATO北区市政道路工程中，选用符合当地气候条件的沥青，并对其各项指标进行严格检测，确保沥青在高温环境下具有良好的稳定性和粘结性。​

（二）配比实验​

在4800套社会住宅小区项目中，经过多次实验，确定适合当地原材料的水稳土配合比，确保基层承受路面传来的荷载；对级配碎石的集料级配进行优化，使其具有良好的嵌挤结构和透水性。在YAKATO北区市政道路工程中，通过筛分试验等方法，调整级配碎石的颗粒组成，保证其在路面结构中起到良好的排水和承重作用；

五、施工现场的质量控制和验收​

（一）质量控制​

在沥青混凝土路面施工过程中，严格控制摊铺、碾压等施工工艺参数。在摊铺环节，保证摊铺机的速度均匀、平稳，控制摊铺厚度和平整度。在碾压环节，根据沥青混凝土的温度和性能要求，选择合适的压路机型号和碾压遍数。在YAKATO北区市政道路工程中，采用双钢轮压路机进行初压，轮胎压路机进行复压，确保路面的压实度和平整度符合要求。​

（二）验收​

对沥青混凝土路面的各个分项工程，如基层、面层等，按照相关标准进行验收。在验收过程中，检查各项技术指标是否符合设计要求，包括压实度、平整度、弯沉值等。在整个道路工程完工后，进行竣工验收。组织相关部门、施工单位、监理单位等对道路进行全面检查和测试，包括外观检查、无损检测和有损检测等。只有当各项指标均满足设计和规范要求时，才能通过竣工验收，交付使用。​

结论​

赤道几内亚的4800套社会住宅小区（二区-六区）室外附属工程项目以及YAKATO北区17.9公里市政道路工程中的沥青混凝土路面，面临着多种病害威胁。采用外观检测、无损检测和有损检测等多种检测技术，能及时发现和评估路面病害情况。同时，加强原材料检测、科学进行配比实验，并严格控制施工现场质量，做好与当地监理或国际监理的协调工作，对于保障沥青混凝土路面的质量，延长道路使用寿命，提高道路的使用性能具有重要意义。在后续的市政道路建设和维护中，应持续关注路面病害问题，不断优化检测技术和施工工艺，确保市政道路的安全畅通。

参考文献：

[1]曹林梅.市政道路沥青混凝土路面病害与检测技术[J].建材发展导向，2024，22（17）：28-30.

[2]樊祥龙，马顺芳.浅析市政道路沥青混凝土路面病害及检测技术[J].科技与创新，2023（6）：88-90，93.

[3]杨瑞锦.浅析市政道路沥青混凝土路面病害及检测技术[J].越野世界，2023（7）：67-69.