市政公用工程道路路基施工技术分析
唐萍
平江县交通运输局 湖南 岳阳 414000
摘要:市政公用工程道路建设与城市交通和居民的日常生活息息相关,道路的建设效果影响交通运输通畅性安全性。聚焦于道路的通行能力,保障服务于城市居民的日常出行和城市经济发展的交通运输需求。市政公用工程道路施工十分关注路基部分的施工质量,采用合理的施工技术,为市政公用工程道路建设的顺利提供支持。探讨路基施工技术的应用要点,准确把握路基施工技术的内涵,这关系到市政公用工程道路建设以及可持续发展,促进路基施工技术的完善和升级,也能够推动道路建设领域的技术水平增长,借此研究为相关工程的施工作业提供参考。
关键词:应用研究;路基施工;市政公用道路;施工技术
1.市政公用工程道路的特点与要求
工程道路作为施工期间的重要通道,具有显著的特点和要求。路面设计的合理性是设置必要的交通标志设施和信号系统共同维护通畅的交通运输。这要求道路能够承受日常交通负荷以及自然环境的侵蚀,避免过多的维护和保养,这些要求都对道路路基部分的稳定性和耐久性提出较高要求,拥有稳固的地基和合理的结构是开展道路工程路基施工的关键,在该过程中需要关注合理施工技术的应用以及施工技术细节性的把控。确保市政公用工程道路布局的合理性,避免出现交通拥堵,关注道路布局的合理性,服务于城市居民和交通工具的出行,减少交通阻碍的同时控制转弯次数以此提高通行效率,也能够显著提升道路本身的使用舒适性。减少路面凹凸不平现象,控制噪音污染,针对交通事业进行改善,优化行车体验。道路工程后期建设维护包含路面修复,排水系统维护,交通设施更新。将维修保养纳入设计范畴,减少不必要的维护成本支出,同时提高通行时间。搭配必要的监测体系,实时监测道路问题,确保道路设施正常运转。除了满足交通运输之外,还需要从城市景观雨水排放等多维度展开道路建设,实现道路功能最大化。伴随着科学技术的发展,道路建设领域的智能技术应用普遍增加,包含智能交通管理系统智能照明系统等,关系到交通效率和运行通畅。正是因为市政公用工程道路建设特点多种多样并且对应的要求较多,更应当重视在施工期间的合理技术应用,借助恰当的路基施工技术使用保证道路建设施工质量,达到标准要求。
2.市政公用工程道路路基施工技术应用
2.1 路基填料材料选用与特性分析
市政公用工程道路的路基填料材料选用及其特性分析对于道路建设的耐久性影响深远,在进行道路路基填料材料选用时,需要考虑材料的物理、化学特性以及对于工程的适用性和可持续性。碎石填料具有坚硬、抗压强度高、稳定性好的特点,适用于大部分道路路基工程。碎石填料化学性质稳定,不易受水、空气等环境因素影响,具有较好的耐久性适用于普通道路的路基填料,可以提供良好的支撑和承载能力,适用于大部分地质条件。沥青混凝土具有柔软、耐水、耐磨、吸震、隔音等特性,适用于路面层和一定范围的路基填料。沥青混凝土主要由石料和沥青组成,其耐水、耐化学腐蚀性较强,适用于湿润地区和高速公路、高等级道路的路基填料,能够提供较好的耐久性和行车舒适性。碎砖瓦填料具有较高的孔隙率和透水性,有利于排水和抗冻融性能,但承载能力较弱。碎砖瓦填料主要由陶瓷材料构成,化学性质稳定,对环境影响较小。适用于需要较好排水性能的路基填料,如低洼地区、水土流失较严重的地区。混凝土填料具有高强度、耐久性好、稳定性强的特点,适用于需要较高承载能力的路基填料混凝土填料主要由水泥、砂、石子等构成,化学性质稳定,能够耐受酸碱环境的腐蚀。适用于桥梁、高架等需要较高承载能力的路基填料,能够保证路基结构的稳定性和耐久性。再生骨料填料由再生混凝土或再生沥青制成,具有回收利用资源、减少污染、节约成本等优点。再生骨料填料的化学性质受原材料的影响,需要对原材料进行严格筛选和处理,以确保填料性能。适用于注重环保和资源循环利用的道路建设项目,能够达到节能减排和可持续发展的目标。
2.2 路基排水设施设计
市政公用工程道路路基排水设施设计对于道路建设的可持续性至关重要。良好的排水设计可以有效预防道路因积水而导致的损坏和隐患,保障道路的使用寿命。排水设施应根据道路的坡度、地形、雨量等因素进行合理布局,确保整体排水系统的畅通。道路应沿着自然坡度排水,避免出现积水或积淤的地方,减少水流对路面和路基的侵蚀。采用多层次排水设计,包括路面排水、路肩排水、路基排水等,确保排水系统的全面性和有效性。充分利用天然排水系统,如沟渠、水沟等,减少对环境的干扰和破坏。在路边设置排水沟,收集路面和路肩的雨水,通过排水管道将水流引至河道或污水处理设施。排水管道设置在路基下方或路肩旁,用于收集和输送雨水,可分为明渠式和埋地式排水管道雨水篦子安装在排水沟或排水口处,用于阻止杂物进入排水系统,保障排水设施的畅通根据道路的纵坡和横坡设计排水系统,保证水流顺畅,避免水积聚和滞留根据当地的降雨量数据确定排水设施的设计流量和尺寸,确保排水系统能够应对各种降雨情况。考虑土壤的渗透性和保水性,选择适当的排水设施和施工方法,防止土壤液化和路基沉降。设计排水设施时要考虑对周边环境的影响,采取措施减少土壤侵蚀和水质污染。利用计算机辅助设计和工程软件,对排水设施进行模拟和优化设计,提高设计效率和准确性通过地理信息系统,对道路周边地形和水系进行分析,优化排水设施的布局和设计方案。采用智能传感器和监测设备,实时监测排水系统的运行状态,及时发现和解决问题,保障道路的正常使用。
2.3 路基开挖技术
在进行道路路基开挖时,需要考虑地质条件、工程设计要求以及环保等因素,以确保开挖工作顺利进行并达到预期目标。根据工程设计要求和现场实际情况,制定合理的开挖方案,包括开挖深度、施工方法、作业时间等。对施工区域进行详细的勘察和测量,了解地质情况、地下管线和设施分布等信息,为后续施工提供参考。利用挖掘机、推土机等机械设备进行开挖,适用于土质较松软、无大块硬岩的区域。对于狭窄或复杂地形的施工区域,采用人工开挖的方式,需要耗费人力但能够精确控制开挖范围。对于硬岩、大块岩石等难以机械或手工开挖的地层,采用爆破技术进行开挖,提高施工效率。根据道路工程设计要求确定路基的开挖深度,包括基层土和路基填料的开挖范围。在施工现场进行实地测量和标示,确保开挖深度符合设计要求,并避免对地下管线和设施造成损坏。
结束语
通过对路基施工技术应用要点的探讨,我们深刻认识到了其在市政公用工程道路建设中的重要性和必要性。合理选择材料、科学施工工艺、严格控制是保障道路建设品质的关键,也是促进城市发展的重要保障。希望本文能为相关领域的研究者和从业者提供参考,推动市政公用工程道路建设的高质量发展。
参考文献
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