市政公用工程道路路基施工工艺分析

摘  要：本文围绕市政公用工程道路路基施工工艺展开深入分析，阐述各关键施工环节的技术要点与质量控制措施，旨在为提高道路路基施工质量提供理论支持与实践指导，确保市政道路具备良好的稳定性与耐久性。

关键词：市政公用工程；道路路基；施工工艺

一、引言

市政公用工程道路作为城市基础设施的重要组成部分，其路基施工质量直接影响道路的使用寿命与行车安全[1]。路基作为道路的基础结构，承受着路面传来的行车荷载及自然因素的作用。因此，深入研究市政公用工程道路路基施工工艺，对于保障道路工程质量、提升城市交通运行效率具有重要意义。

二、市政公用工程道路路基施工前准备

（一）施工测量

导线点、水准点的复测与加密

施工前，对建设单位提供的导线点和水准点进行全面复测，采用高精度测量仪器，如全站仪、水准仪等，确保测量精度。根据施工需要，对导线点和水准点进行加密，以满足路基施工过程中的测量需求[2]。

路基中线与边线的放样

依据设计图纸，通过全站仪精确放样出路基的中线和边线，并用木桩或石灰线进行标记。在放样过程中，要考虑道路的纵坡、横坡等因素，确保路基的几何尺寸符合设计要求。

（二）场地清理

地表杂物清除

清除施工范围内的杂草、树根、垃圾等杂物，对原地面的腐殖土、淤泥等不良土层进行挖除，并运至指定地点进行处理。

障碍物拆除

对于施工区域内的建筑物、电线杆、地下管线等障碍物，与相关部门沟通协调后，按照规定的程序进行拆除或迁移，确保施工场地具备良好的作业条件。

（三）材料与机械设备准备

材料准备

根据施工进度计划，提前采购合格的路基填筑材料，如土料、石料等。对进场材料进行严格检验，确保其物理力学性能符合设计要求。例如，土料的含水量、液塑限、压实度等指标应满足相关标准。

机械设备准备

配备齐全的施工机械设备，如挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机等，并确保设备性能良好，能够正常运行。同时，准备好相应的计量设备，如水准仪、全站仪等，用于施工过程中的质量检测与控制。

三、市政公用工程道路路基施工工艺

（一）路基开挖

土方开挖

根据设计要求和现场实际情况，确定土方开挖方式。对于浅挖方路段，可采用推土机直接推土；对于深挖方路段，宜采用挖掘机配合装载机进行开挖。在开挖过程中，要注意控制开挖深度和边坡坡度，避免超挖或欠挖[3]。同时，做好临时排水措施，防止雨水浸泡基坑。

石方开挖

对于石方路段，可根据岩石的硬度和风化程度选择合适的开挖方法。对于软岩或强风化岩石，可采用挖掘机直接破碎开挖；对于坚硬岩石，通常采用爆破开挖。在爆破施工前，要制定详细的爆破方案，并报相关部门审批[4]。爆破过程中，严格控制装药量和爆破参数，确保爆破安全，同时减少对周边环境的影响。爆破后，及时清理松动的石块，对边坡进行修整。

（二）路基填筑

基底处理

对路基基底进行压实处理，使其压实度达到设计要求。对于特殊地基，如软土地基、湿陷性黄土地基等，要根据具体情况采取相应的处理措施。例如，软土地基可采用换填法、排水固结法、深层搅拌法等进行处理，以提高地基的承载能力和稳定性。

分层填筑

按照设计要求的压实度和松铺厚度进行分层填筑。一般情况下，土方每层松铺厚度不宜超过30cm，石料每层松铺厚度不宜超过50cm。采用水平分层填筑法，从最低处开始，逐层向上填筑[5]。在填筑过程中，要注意控制填料的含水量，使其接近最佳含水量。如含水量过高，可采用翻晒或掺入生石灰等方法降低含水量；如含水量过低，可适当洒水湿润。

摊铺整平

填料填筑后，先用推土机进行初平，再用平地机进行精平，确保填筑层面的平整度和横坡符合设计要求。在整平过程中，要及时检查松铺厚度，如有偏差及时调整。

压实作业

选用合适的压实机械进行压实作业。对于土方路基，可采用光轮压路机、振动压路机等；对于石方路基，宜采用重型振动压路机。压实过程遵循“先轻后重、先慢后快、由边向中” 的原则，相邻碾压轮迹应重叠1/3-1/2轮宽。压实遍数根据压实度要求和压实机械性能确定，一般为4-6遍。每压实一层，要及时检测压实度，确保压实度符合设计标准。

（三）路基边坡施工

边坡修整

在路基填筑或开挖过程中，同步进行边坡修整。采用人工配合机械的方式，按照设计边坡坡度进行刷坡，使边坡坡面平整、顺直。对于土质边坡，刷坡后可采用拍实或挂网喷浆等方法进行防护，防止边坡坍塌。

边坡防护

根据边坡的地质条件和设计要求，选择合适的边坡防护形式。常见的防护形式有植物防护、工程防护等。植物防护如种草、铺草皮等，适用于土质边坡且坡度较缓的情况，具有环保、美观等优点；工程防护如挡土墙、护面墙、锚杆锚索等，适用于岩石边坡或土质边坡稳定性较差的情况，能够有效提高边坡的稳定性。

四、市政公用工程道路路基施工质量控制

（一）原材料质量控制

严格检验制度

对路基施工所用的原材料，如土料、石料、石灰、水泥等，严格执行检验制度。每批材料进场前，必须提供质量合格证明文件，并按规定的频率和方法进行抽样检验。检验项目包括材料的物理性能、力学性能等，确保原材料质量符合设计和规范要求。

不合格材料处理

对于检验不合格的原材料，坚决不予使用，并及时清理出场。同时，对不合格材料的来源进行追溯，查明原因，防止类似问题再次发生。

（二）施工过程质量控制

工序质量控制

建立健全工序质量控制体系，对路基施工的每一道工序进行严格监控。上一道工序未经检验合格，不得进入下一道工序。例如，在路基填筑过程中，每层填料的压实度、平整度、横坡等指标必须经检测合格后，方可进行下一层填筑。

质量检测频率

按照相关规范和设计要求，确定合理的质量检测频率。对路基的压实度、弯沉值、平整度、宽度、厚度等关键指标进行定期检测。例如，压实度检测每1000m² 至少检测2点，不足1000m² 时按1000m² 计；弯沉值检测每车道、每20m测1点等。通过高频次的检测，及时发现质量问题并进行整改。

（三）成品保护

防止机械损伤

在路基施工完成后，合理规划施工便道和机械设备行驶路线，避免机械设备对已成型的路基造成损伤。如确需在路基上行驶，应采取铺垫钢板等保护措施。

防止水毁

完善路基排水系统，确保排水畅通。在雨季来临前，对排水设施进行检查和维护，防止雨水冲刷路基，造成边坡坍塌、路基下沉等水毁病害。

五、结论

市政公用工程道路路基施工工艺复杂，涉及多个环节，每个环节的施工质量都直接关系到道路的整体质量和使用寿命。通过做好施工前的充分准备，严格把控路基开挖、填筑、边坡施工等关键施工工艺，并加强施工过程中的质量控制，能够有效提高道路路基的稳定性和承载能力，为市政道路工程的顺利交付和长期安全使用奠定坚实基础。在实际施工过程中，还应不断总结经验，结合新技术、新材料的应用，进一步优化施工工艺，提升市政公用工程道路路基施工质量。

参考文献：

[1]邓仁伟.市政公用工程道路路基施工工艺分析[J].工程技术研究，2024，9（16）：32-34.

[2]陈君宇，郭晓龙.市政公用工程道路路基施工工艺[J].四川建材，2023，49（12）：119-120+123.

[3]张峰江.市政公用工程道路路基施工技术研究[J].运输经理世界，2023，（32）：34-36.

[4]吴利芳.公用工程道路路基施工技术[J].江苏建材，2022，（05）：64-66.

[5]李文军.市政公用工程道路路基施工技术探讨[J].新型工业化，2022，12（08）：122-125.