农村公路工程水泥路面的施工技术管理

一、农村公路工程施工前的准备工作

1.1 加强对施工材料和水泥储存地的选择

在农村公路工程建设中，材料的选择是至关重要的。其质量是否达到预定的标准要求，直接决定整个公路工程的建设质量。因此，选择合适的原材料时，必须结合农村公路的施工情况，确保原材料的科学和合理性。农村的公路工程通常位于湿度较高的山区，因此水泥材料不适合在这样的环境中存放很长时间，通常不应该超过3 个月，否则可能会导致水泥材料的变质等问题。在选择和布置物料搅拌场地时，需要全面考虑物料的持续时间等多个因素，以确保原料的有效性。在已有的基础上，还需要对施工设施的选址、材料的运输等环节进行科学和合理的规划，并在材料正式投入使用前，进行严格的质量和性能检测，这样才能确保农村公路工程项目的施工质量达标。

1.2 对垫层路段施工要求进行科学合理的设置

垫层路段的建设通常从土石方工程完成开始，只有明确农村公路工程垫层路段的具体建设要求，才能确保相关的建设作业工序能够顺利进行。例如，为了有效地减少农村公路建设项目的总成本，购买如沙子、矿石等施工材料时，必须始终坚持就近的原则。在垫层路段开始作业之前，需要对施工路段进行全面和系统的调查与分析，并预先解决可能妨碍公路建设的各种问题。加强对农村公路施工排水系统的管理，以确保农村公路工程施工具有更高的连贯性和连续性。需要加强对施工机械设备的检查，以避免在施工过程中可能出现的故障，确保农村公路工程的施工能够顺利进行。

二、农村公路水泥混凝土路面施工技术

2.1 模板安装

在农村公路的建设过程中，模板的安装环节需要选择合适的钢模。在模板的安装过程中，应确保模板的流畅性和真实性，并在基层两侧使用铁钎，以确保模板与基层之间的稳固连接。在模板架设完毕之后，需要对模板的内侧接缝进行仔细检查。如果接缝的尺寸超过规定的 2mm 标准，那么就需要将其拆除并重新进行架设。一旦架设完成，模板与路面的厚度高度将完全匹配，同时模板的底面将与基层的顶部紧密贴合，底面也将被抹平。在铺设混凝土表层之前，必须确保模板的内部表面保持清洁，并涂抹隔离剂，以保证模具的拆卸过程简单。

2.2 拌和与运输混凝土

在进行搅拌之前，需要根据路面状况和气候变化来测试原材料的配比，以确保材料的质量和准确性，只有在测试正确后才能进行搅拌。搅拌机的操作性能和混凝土的性质决定了实际搅拌所需的时间。混凝土的最短搅拌时间与搅拌机的容量、转速和混凝土的流动性密切相关。当搅拌机的型号固定时，混凝土的流动性会更好，从而搅拌的速度也会更快。而且，混凝土的最大搅拌时长不应超过最短搅拌时长的三倍。为了避免混凝土发生离析，可以适当地加入缓凝剂。

2.3 摊铺混凝土

通常情况下，混合料被运送到浇筑现场是通过安装侧模，然后直接倒入路槽中进行人工填筑的。在进行摊铺作业时，首先要用铁制工具和钯来撒上布料，然后用铁锹和铲子将物料均匀地铺在上面。在接近模板边缘的位置，使用方铲对混合材料进行了平铺和多次的插拔夯实，这样做是为了防止空腔和蜂窝状结构的形成。在铺设的时候，应该确保松散的混凝土的高度略微超出模板顶端设计高度的 10% 。如果摊铺作业的断续时间超过30 分钟，那么应该设置横向的施工缝。

2.4 混凝土振捣

在农村公路上，厚度介于 18-22cm 之间的混凝土板会在转角位置使用插入式振捣器按顺序振捣。接着，使用功率不低于2.2kW 的平板振捣器进行交叉振捣，使其重叠 10～20cm ，最后利用振动梁将其抹平。在钢筋存在的区域，需要通过震动来避免钢筋发生位移。在振捣器的第1位振捣过程中，应确保混合物不会沉陷或产生气泡，并要特别注意避免过度振捣。过度的振动可能会导致混凝土内部的砂浆与骨料分离，从而形成离析区域。水灰比不应低于 0.45，并且不应低于 30 秒；而插入式的水灰比也不应低于 20 秒。在振捣的过程中，需要手工进行平整，并对模板进行及时的检查。如果出现如下沉、变形或松动等不良现象，必须立即进行相应的纠正措施。混凝土的混合材料应采用细碎石（碎石）混凝土混合物进行填充，严禁使用纯水泥砂浆进行混合。路面板被划分为两个部分，在设计路拱时，需要选择平坦的路拱成形板。通常情况下，模板的顶部必须保持清洁和整齐，而接缝部分的表面需要是光滑的。

2.5 混凝土的整面

在混凝土振捣完成之后，使用滚筒在纵向进行多次的抬浆和碾压操作。经过振捣处理的路面层需要用大木抹子涂抹，直到表面多次没有泌水为止，修整后再用铁抹子涂抹两到三次。在抹灰的过程中，严禁在混入水泥砂浆粉和干水泥的前提下进行修整，并且要使用 3M 直尺来检测其平整度。采用压花机在斜坡的方向上执行压花操作。抹面工作完成之后，在整个抹面流程中，有必要将混凝土路面的横坡降低至 2%-3% 的范围内，以便更有效地进行排水操作。

2.6 路面养护

水泥混凝土面板的施工完毕后，应立即进行维护和修理。考虑到施工场地的具体状况，应选择合适的维护策略：（1）当混凝土固化后，可以使用稻草或麻袋等材料来覆盖其外层，并每天均匀地喷洒水分，确保混凝土保持湿润，从而进行必要的湿治维护。（2）在日夜温度差异较大的地方，必须进行适当的保温措施，以避免混凝土板因收缩导致的裂痕。（3）如果养护时间不足，严格禁止打开道路。当道路的坚固度超出设计标准的 40% ，行人就可以自由地通行；当车辆的设计强度达到或超过 80% 时，它可以在不超出预定载荷的前提下行驶。（4）养护的时长是基于混凝土的强度增加来设定的，一般在 2＼～3 周的时间范围内。在养护周期结束后，有必要迅速清除覆盖物，以确保道路保持干净整洁。

2.7 农村公路水泥混凝土路面施工质量检测

在水泥路面的施工过程中，必须进行适当的质量检测，以确保水泥路面达到预定的质量标准，并据此选择合适的质量检测手段。首先，确保水泥路面的样本检测工作得到妥善处理。其次，在采样过程中必须严格遵循特定的比例。最后，只需确保混合材料均匀混合，就可以开始使用。除此之外，水泥混凝土的抗压和抗弯沉性能也应受到严格的限制，只有当这些性能指标得到满足时，它们才能被视为检测的基础。此外，进行水泥路面的压实试验有多种实验方法可供选择，例如先用水混合物料，接着使用压路机进行碾压，这些方法都能满足特定的需求。在具体的工程实践中，需要根据实际状况来挑选最合适的质量检测方法。为了确保农村公路建设不仅满足农村道路的建设标准，还能满足社会的需求，需要对施工过程中的质量控制进行深入研究。这将有助于不断提高农村公路工程的管理和施工品质，减少施工成本，确保道路行驶的安全性，并延长路面的使用寿命。

结束语

近年来，公路交通逐渐成为了主要的交通工具，并在一定程度上推动了农村经济的快速增长。为了提高农村公路的水泥混凝土路面品质，在建设过程中必须重视施工技术的实际应用，并对每一个施工环节进行严格的质量监控和管理，这样才能确保农村公路的安全运行。

参考文献

[1] 刘红 . 农村公路水泥混凝土路面施工技术应用 [J]. 建筑工程技术与设计 ，2020（14）：215.

[2] 杨谨名 . 农村公路水泥混凝土路面施工技术研究 [J]. 建筑工程技术与设计 ，2020（32）：1455.