基于ZJ118卷烟机细支烟重量稳定性的研究

摘要：为解决ZJ118卷烟机在生产细支卷烟过程中存在的SRM重量控制系统剔废率较高的问题，根据试验验证相关性的方法找到SRM重量控制系统剔废率过高的主要原因，设计新尺寸的导轨底板有效改善剔废率，A牌号SRM剔废率由项目前的0.81%降低至项目后的0.21%，在保证产品质量的前提下，实现降本增效。

关键词：SRM重量控制系统  剔废率

Abstract： In order to solve the problem of high rejection rate of SRM weight control system in the production of fine cigarettes of ZJ118 cigarette machine， the main reason for the high rejection rate of SRM weight control system was found according to the method of experimental verification of relevance， and the design of a new size of guide rail bottom plate effectively improved the rejection rate， and the rejection rate of A grade SRM was reduced from 0.81% before the project to 0.21% after the project， so as to reduce costs and increase efficiency under the premise of ensuring product quality.

Keywords： SRM weight control system， rejection rate

前言

近年来，烟草行业朝着高质量发展的方向不断前进。保持产品质量的稳定性，降低原辅材料的消耗，是生产过程的两个重要环节，因此，提质增效是企业实现高质量发展的必然要求。为实现卷烟高质量发展，在追求产品质量达到极致的前提下，对生产过程各个环节的消耗进行严格控制。卷烟生产过程中，提高烟支重量的稳定性，有效降低过轻过重烟支的产生，对降本增效起到重要的意义。

重量控制系统是ZJ118型卷烟机的重要装置，用于控制烟条内的烟丝密度进而控制烟支重量，同时将不符合质量要求烟支剔废，包括过重、过轻、硬点、软点、轻烟端的烟支，同时还具备各种统计、分析、实时趋势、报警、报表等其它功能。其反馈的过程为烟丝在吸风室的作用下进入烟枪形成烟条，烟条通过微波检测装置获取烟支密度的参数反馈给微机处理器，由微机处理器发出信号控制压丝轮传动电机，使压丝轮上下移动，从而控制烟支重量。其流程如下：

一、存在问题

在生产细支烟A牌号的过程中，卷烟机重量控制系统剔废率较高，小组成员调查汇总了2024年1-3月生产A牌号卷烟机SRM系统不同缺陷烟支剔废量的记录，汇总如下：“过重”烟支剔废量6512，占比80.3%；“轻烟端”烟支剔废量604，占比7.4%；“硬点”烟支剔废量405，占比5%；“软点”烟支剔废量395，占比4.9%；“过轻”烟支剔废量193，占比2.4%。可以看出，过重烟的剔废量占SRM剔废量的80.3%，是SRM剔废率高的主要原因。

关于过重烟的剔废高，首先要检测准确，如果SRM重量控制系统检测通道有积胶，会影响检测的准确性。其次要剔除准确，重烟支剔除极限设置过高会将符合要求的烟支当做废品剔除。烟丝输送过程烟丝流的稳定性与均匀性影响吸丝成形的均匀性，进而影响烟支重量。针辊上的钢针损坏过多会引起针辊的烟丝松散效果不良，导致进入流化床的烟丝流不稳定。循环风机风压不足引起梗丝分离效果差，导致烟丝含梗量过大引起烟支重量不稳定。吸丝成形之后，烟丝束输送过程也需要连续均匀，吸丝带张紧气缸压力不足会引起吸丝带打滑，导致吸丝带上吸附的烟丝束不连续均匀。吸风室负压不稳定，会引起烟丝密度变化，导致吸丝带上吸附的烟丝束不均匀。在SRM重量控制系统的控制下，平准器对烟丝束的修剪直接影响烟丝重量的稳定性。劈刀盘与吸丝带间隙过大或劈刀盘工作面平整度不足都会影响烟丝的切削量，导致烟丝填充过多，进而引起吸丝带导轨烟丝过重。

YJ118的重量控制系统主要是根据检测系统监测的烟支密度信号来调整吸丝带烟丝轨道的通过面积，进而调整烟支重量。烟丝轨道位于劈刀盘与吸丝带压轮之间。由于劈刀盘的位置不会发生变化，重量控制系统通过控制吸丝带压轮电机上下运动，改变劈刀与吸丝带之间的间隙，从而改变烟支重量。如果吸丝带运动到下极限时，吸丝带与劈刀盘间隙过大，通过的烟丝过多无法减少，便会造成烟支过重现象。

经过实验分析排除其他原因后，细支烟A牌号卷烟机过重烟剔废量高可能是劈刀盘与吸丝带间隙过大。因此对其做相关性分析：

经测量，劈刀盘与烟丝导轨的间隙为0.20mm，符合设备调整要求，无法减少劈刀盘与吸丝带之间的距离。因此通过增加劈刀盘与导轨之间的间隙，将劈刀盘与吸丝带导轨底板的距离分别调整为0.20mm、0.30mm、0.40mm、0. 50mm、0.60mm、0.70mm共六组实验，相对应的劈刀与吸丝带下极限间隙则为6.25mm、6.35mm、6.45mm、6.55mm、6.65mm、6.75mm。并以三十分钟为节点进行测试，每组六次测试。

计算可得其相关系数r=0.988，0.8﹤r﹤1，因此两者呈正相关关系。劈刀与吸丝带的间隙对过重烟支剔废率影响程度较大。

二、改进方法

针对劈刀与吸丝带间隙大，以方案的实现性，推广性，经济性，维修性为前提，选择“减少吸丝带导轨底板的厚度”。导轨底板与劈刀盘的间隙固定，当导轨底板的厚度减少时，劈刀的上升极限提高，劈刀与吸丝带间隙变小，烟支重量变小。

通过不同厚度底板的对比试验，小组成员以验证SRM重量控制系统总剔废率为标准，剔废率越低，说明试验效果越好。并通过扩大试验，烟支总剔废率的平均值为 0.40%，极差为 0.04%，说明导轨底板厚度4.5mm时剔废率稳定。

导轨底板的最佳厚度确定后，小组经过现场测绘，根据零件其余部分原始尺寸，画出新部件的零件图纸。

三、改进效果

效果验证，小组成员对该卷接机A牌号连续三个月SRM的剔废率进行持续跟踪，具体情况如下：第一个月剔废量2116支，剔废率0.21%；第二个月剔废量1903支，剔废率0.19%；第三个月剔废量2107支，剔废率0.23%。可见，A牌号SRM剔废率由项目前的0.81%降低至项目后的0.21%。

小组成员进一步调查了活动后SRM各分项的剔废情况：“过重”烟支剔废量531，占比25.2%；“轻烟端”烟支剔废量610，占比29.0%；“硬点”烟支剔废量401，占比19.0%；“软点”烟支剔废量382，占比18.1%；“过轻”烟支剔废量183，占比8.7%。过重烟支的剔废大大降低，在SRM剔废量占比由原来的80.3%降低至25.2%。同时，过重烟支的剔废由原来的6512支降低到了531支，解决程度达92%，实现预定目标。

本次项目成果不仅能在ZJ118卷烟机上使用，而且还可以推广ZJ112、PROTOS90S、PROTOS90E等卷烟机生产细支烟所使用，为细支烟卷烟机生产提供了更多规格选择和更加稳定的重量控制，不仅大大降低了烟丝和辅料的损耗，节约了生产成本，还提高了烟支重量的稳定性，具有很好的推广价值。

通过此次活动，小组成员在专业技术以及小组综合素质方面均有所提高，首先，从专业技术方面，小组成员在课题中丰富了ZJ118这一新机型的知识，其次，活动过程中，小组成员的工作积极性得到了充分调动，利用统计工具分析和解决问题的能力得到大力提升，增强了小组成员的综合素质。

四、参考文献：

[1]边永生.烟机设备修理技师培训教材[M].北京.国家烟草专卖局职业技能鉴定指导中心.2002.

[2]鲁方霞.ZJ112型卷接机组（机械原理）.[M].常德烟草机械有限责任公司

[3]YJ118型供料成条机使用说明书.[M].常德烟草机械有限责任公司

[4]高端江.不同规格平准器对卷烟质量的影响[J].湖南文理学院学报（自然科学版）.2023（35）：56-61.