低碳目标导向下既有建筑城市更新的节能改造设计
张斯琪
上海城建职业学院 200438
在 “双碳” 目标与新型城镇化推进背景下,既有建筑节能改造成为城市更新的关键环节 —— 我国既有建筑存量庞大,多数存在能耗高、碳排放量大的问题,其节能改造不仅是降低建筑领域碳排放的核心抓手,更是提升城市空间品质、延续建筑文化价值的重要途径。当前传统改造模式多聚焦单一节能技术应用,缺乏对低碳目标的系统性响应,难以适配城市更新的综合需求。因此,明确低碳目标对既有建筑节能改造的设计要求,破解改造挑战并探索科学路径,对推动城市更新与低碳发展协同推进具有重要意义。
一、低碳目标对既有建筑节能改造设计的要求
(一)既有建筑节能改造的内涵与特征
既有建筑节能改造是城市更新下的综合性工程,非单纯技术升级。核心是保留建筑既有价值,通过系统性干预实现“节能 - 功能 - 环境 - 文化”多维优化,降低运行能耗、适配现代需求、兼顾风貌保护与社会效益提升。与新建建筑相比,特征明显:一是现状复杂,建造年代跨度大,结构、设备差异大,部分有老化破损问题,需定制方案;二是实施受限,改造时需维持部分使用功能,对施工周期和工艺选择要求严格;三是需协调多方利益,涉及业主、政府部门等,要平衡节能、成本、需求等诉求,协调难度高于新建项目。
(二)低碳目标导向下的设计新要求
低碳目标为既有建筑节能改造设计赋予新维度,推动改造逻辑从“单一节能”向“系统低碳”转型。理念上,要突破“只关注运行能耗”局限,将建筑全生命周期纳入考量,实现“全周期低碳”;视角上,要从“单体建筑改造”拓展至“区域协同更新”,改造设计需与城市区域能源规划、绿色基础设施相衔接,避免区域能耗失衡;策略上,要从“分散技术应用”升级为“综合技术整合”,将被动式节能设计、可再生能源利用与智慧化管控技术有机融合,形成一体化低碳体系,最大化碳减排效果。
二、既有建筑节能改造设计中的主要挑战
(一)技术整合与适应性挑战
既有建筑现状为先进节能技术应用设障。一方面,建筑结构与空间布局限制技术落地,部分老旧建筑墙体薄、承重有限,难加装高效保温层等;部分公共建筑空间分割固定,无法满足管线布置需求,强行改造或破坏结构安全。另一方面,技术适配性问题突出,不同年代、类型的既有建筑对节能设备兼容性差异大,如老旧建筑电路负荷难支撑光伏系统;可再生能源技术与建筑形态一体化设计难,部分历史建筑需平衡风貌保护与技术应用,易出现“技术可行但形态违和”矛盾。
(二)经济性与效益平衡挑战
经济成本与效益失衡制约既有建筑节能改造推进。投入端,低碳导向改造初期成本高于传统改造,高效材料、设备及控制系统采购安装成本高,拆除、加固等额外费用增加前期投入,降低业主改造积极性。效益端,节能改造经济回报周期长,多数项目 5 - 10 年才能收回成本,短期资金压力让不少主体却步;且改造带来的环境、社会、健康效益难量化为经济价值,无法纳入成本效益分析体系,影响决策层评估与项目推进。
三、低碳目标导向下的节能改造设计策略
(一)基于全生命周期的低碳设计原则
全生命周期低碳设计是实现既有建筑改造 “系统低碳” 的核心原则,要求在方案设计阶段即建立 “全阶段碳管控” 思维。需全面梳理建筑改造全流程的碳足迹:在建材环节,优先选用低碳、可再生、可循环的绿色建材(如再生骨料混凝土、竹木建材、低 VOC 涂料),减少建材生产与运输过程中的隐含碳排放;在施工环节,采用装配式施工、干式作业等低影响工艺,减少施工扬尘、噪音与能源消耗,同时加强施工废料回收利用;在运行环节,通过技术优化降低能耗强度,延长建筑使用寿命以分摊全周期碳排放;在拆除回收环节,提前规划建材回收路径,提高可循环材料利用率,避免 “改造 - 拆除 - 浪费” 的恶性循环。这一原则通过对各阶段碳排放的精准管控,实现改造项目 “全周期碳最小化” 目标。
(二)被动优先、主动优化的技术集成路径
“被动优先、主动优化” 的技术路径,旨在以最低能耗代价实现建筑低碳运行,符合既有建筑改造的经济性与适应性需求。被动式设计需优先发力:通过优化建筑朝向与平面布局,最大化利用自然采光(如扩大南向开窗、减少北向开窗),降低白天照明能耗;提升围护结构热工性能,如外墙增设保温层、更换节能门窗、屋顶加装隔热层,减少建筑冷热损失;强化自然通风设计,如设置通风廊道、采用可开启天窗,降低夏季空调使用频率,以 “无能耗” 或 “低能耗” 方式满足室内环境需求。在被动设计基础上,进行主动技术优化:选用高能效比的暖通空调、照明设备,降低运行能耗;引入智能楼宇控制系统,实现能耗实时监测与自动调节(如根据室内人数调整新风量、根据光照强度调节灯光亮度);结合建筑现状整合可再生能源技术,如在屋顶、立面安装光伏组件,利用阳台、墙面设置光热系统,实现能源 “自给自足” 与 “余能并网”,平衡能源供给与消费,进一步降低化石能源依赖与碳排放。
四、结语
低碳目标导向下的既有建筑节能改造,是城市更新与 “双碳” 目标协同推进的关键纽带,其设计需突破传统 “单一节能” 思维,回应全生命周期低碳、区域协同、技术整合的新要求。尽管改造过程面临技术适配性、经济性平衡等现实挑战,但通过 “全生命周期设计原则” 与 “被动优先、主动优化技术路径” 的落地,可有效破解这些难题,实现既有建筑的多维提升。未来既有建筑节能改造需进一步强化 “系统思维”,将改造设计融入城市更新整体规划,推动单体建筑低碳与区域低碳的协同发展,为建筑领域碳减排与城市可持续发展提供坚实支撑。
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