工程测量在桥梁施工放样测量技术中的应用
秦缘缘
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引言:随着我国国民经济的不断飞速发展,我国的桥梁施工技术取得了快速的发展,现阶段桥梁施工中的工程测量越来越重要。工程测量应该贯穿于桥梁施工工程的全过程,并且每一个环节都很重要,同时,工程测量还是指导与监督施工的一个重要手段。当然,虽然我国已经出现了很多先进的测量仪器设备和技术方案,但是,目前的工程测量应该从实际施工工程出发,因此,工程测量需要考虑的因素有很多。通过本文的论述,笔者一方面希望能起到抛砖引玉的作用,另一方面,希望能给相关的工作人员提供一点参考借鉴的材料。
1 工程测量概述
任何土木建筑工程,都要经过勘探测量、设计以及施工 3 个阶段。其中,勘探测量和设计需都借助工程所在区域的地形图以及其他相关测量数据等测绘资料作为依据,因此为了使其正确定位,在工程施工过程中必须选用科学有效的工程测量手段。工程测量的目的是按照设计图纸中土木建筑物或构筑物的设计数据以尽可能高的精度在实际施工区域测设,为工程施工提供数据,通常又被叫做“施工放样”。在实际施工过程中,由于各种建、构筑物的分布区域较广,并且施工顺序有先后之分,所以为了保证各建、构筑物在平面位置和高程上都能整体合乎设计要求,工程测量应遵循“由整体到局部”和“先控制后细部”的原则。在桥梁工程的施工过程中,进行工程测量的主要目的是为了提供施工过程中所需的数据,是保证该工程由设计图纸转变为实体建筑的第一步。近年来,随着科学技术的不断发展,工程测量技术也有了实质性的进步,但是由于桥梁工程所固有的地形复杂、涉及范围较广、施工工艺难度大等问题,使得前期的工程测量工作相对于其他建筑工程而言具有较大的困难。但是不论是对于保障生产生活还是促进国家经济社会发展来说,桥梁工程的建设都起到了十分重要的意义,因此为了保证桥梁工程的顺利高效施工,必须做好前期的工程测量工序,并保证工程测量工序的准确无误。工程测量工作在桥梁工程的施工前期进行,一般包括以下几个阶段:(1)预先准备阶段。这一阶段是工程队在领受工程任务后预先进行的准备阶段。该阶段需准备的材料包括:该工程项目的内部业务资料,准备相关测量仪器等。项目组成员要熟悉设计资料,做好资料审核等工作。(2)直接准备阶段。该阶段项目组成员的主要任务是做好现场选择。场地选择必须满足能见度好、方便架设测量设备的条件。(3)测量实施阶段。该阶段,项目组成员借助前期的准备阶段,根据工程特点,选取科学的手段,对施工所需数据进行测量。工程测量所获取的数据是整个桥梁工程得以顺利施工、运营的基础。如果工程测量工序所获取的数据存在偏差或与初期设计图纸不符,则该桥梁工程的施工工作无法顺利进行。因此,保证工程测量工序中所用技术的科学性,所得数据的准确性,不仅能够保障施工过程的顺利高效,对于施工质量也有着重要意义。
2 桥梁放样测量中的主要问题
2.1 仪器管理不当
测量是一项精度化水平较高的工作,测量仪器是重要硬件装置,从实际情况来看,因测量仪器存在问题而出现测量偏差的情况屡见不鲜。例如测量单位未选用高精度的仪器,传统的老旧测量仪器难以满足现阶段的测量要求。此外,测量单位未做好管理工作,缺乏完善的监督机制,导致测量工作具有较强的随意性。在此条件下进行测量也易影响测量结果的准确性。
2.2 桩基测量方法不合理
在高速公路高架桥等工程中,普遍采用的是大直径桩基结构,其对于稳定性提出较高的要求。现阶段桩基类型较多,按水平受力条件分类有被动受力桩和主动受力桩两类,按竖向受力条件分类则有抗拔桩和抗压桩两类。各类桩体的结构特点不尽相同,测量方法也有所差别,在施工中需因地制宜、合理选用测量方法。但就实际情况来看,部分桥梁工程的测量工作中存在测量方法与桩体类型不适配的问题,由此加大了测量误差,不利于后续工作的顺利开展。
3 工程测量在施工各工序之中的应用及注意事项
3.1 桥墩桩基础与立柱的施工
桥墩桩基础与立柱施工的放样过程之中,一般是在开孔前要对孔位进行放样,同时做好护筒的标高工作。当然,在桩基础施工过程之中也要间歇性的对孔位进行复测,最后还需要对孔下钢筋笼进行重新测量。一般情况下,一条桩基础在从开孔到成孔的整个过程中需要测量三次,但是,一旦遇到特殊情况就可能会造成孔位移动和护筒偏位等诸多问题,应该增加测量次数,从而保证灌注成孔后的点位偏差严格控制在规范许可的范围内。但是,如果桩基础孔位偏差过大,这样就将很容易造成桥梁建筑出现偏心受力问题,这样也将会改变桥梁结构受力的情况,从而会给桥梁结构埋下安全隐患。因此,在桥梁施工过程之中,应该严格的控制孔位的偏差问题,以保证测量的误差能够控制在许可的范围内。
3.2 盖梁与桥梁支座垫石的施工
目前,桥梁盖梁施工都是用钢模板进行施工,很少采用不规则的尺寸木模板。由于桥梁盖梁钢筋骨架安装应该尽量保证居中,因而,应该将立柱中心点的放样取出后进行测量。当然,在盖梁施工完成之后,就可以进行支座垫石的施工。在垫石施工的过程之中,应该尽量将每个垫石点位和标高进行放样处理,然后就可以对桥梁工程进行测量。由于在盖梁和桥梁支座垫石施工的过程经常会出现模板变形和立柱凿毛而引起的标高问题等诸多问题,盖梁顶的标高与设计存在差距就会直接影响测量的结果。因此,在桥梁施工的后期还需要对垫石的标高进行调整,从而保证最后的标高能够符合设计的要求。当然,在桥梁工程施工的过程之中,由于后续预制梁板架设过程之中会存在桥梁尺寸不规范的现象,因而就需要通过垫石标高来控制桥梁的尺寸。
3.3 预制梁板的架设
预制梁板的架设应该在桥梁施工完成后进行,在架设预制梁板的过程中需要进行准确放样。以供架设人员应该参考,从而保证桥梁设计工作人员能够准确控制好桥面宽度。同时,架设好梁板后应该及时测量桥梁的高度,以便于及时的发现由于梁板不规则和垫石不平整而引起的误差问题,并且桥梁施工人员还需要采取有效的措施来提高预制梁板的架设质量。因此,预制梁板的架设也是桥梁施工放样之中的重要问题,因而,需要关注桥梁施工放样中工程测量的应用。
结束语
综上所述,放样测量是桥梁等各类工程建设中极为关键的工作,作为一项基础性工作,其准确性将直接对后续施工带来影响。针对现阶段放样测量领域所存在的问题,工作人员应高度重视、做好优化,例如合理选用高精度的仪器、按规范测量、定期复核、详细记录数据等,通过多重方法的综合应用切实提高测量结果的准确性,以推动工程建设工作顺利高效开展。
参考文献
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