公路日常巡香与精细化养护管理模式的优化研究

1.公路日常巡查与精细化养护管理现状

1.1 日常巡查现状

巡查方式以人工巡查为主，辅以少量自动化设备。人工巡查受个体经验与责任心影响，病害识别一致性较差；自动化设备因成本与技术限制，应用范围狭窄，尚未形成规模化智能巡查网络。

巡查内容覆盖路面、路基、桥涵及沿线设施，但识别精度与完整性不足。对路面早期微裂缝、路基沉降、桥涵支座老化、隧道衬砌渗漏水及标志标线模糊等隐蔽性病害，常规手段易漏检，导致隐患积累。

巡查频率缺乏差异化设计，部分路段因巡查过频造成资源浪费，部分重载路段因巡查不足导致病害处置滞后。病害信息需经多层传递，反馈周期长，影响养护决策时效性。

1.2 精细化养护管理现状

养护技术仍以传统工艺为主，预防性养护、再生技术等新型工艺推广缓慢。传统技术虽成熟，但在耐久性与环保性上存在局限，制约养护质量提升。

管理流程缺乏标准化规范，从计划编制到验收的各环节职责模糊。部门间信息壁垒明显，协同效率低下，导致养护实施周期延长。

资金分配呈现区域与路段失衡的状况，经济发达地区高等级公路资金充裕，欠发达地区普通公路尤其是农村公路存在资金缺口。资金投向侧重病害修复，预防性养护投入占比偏低，全周期成本控制不力。

2.公路日常巡查体系优化

2.1 巡查技术优化

智能化巡查设备可显著提升效率。无人机搭载高清摄像头与热成像仪，能快速覆盖山区、跨河桥梁等复杂路段，同步识别路面裂缝、护栏变形及边坡滑塌隐患；车载激光扫描系统可实现路面平整度、车辙深度等参数的毫米级测量，为性能评估提供量化数据[1]。

病害智能识别系统基于计算机视觉与深度学习算法，对巡查数据进行自动化分析。通过训练裂缝、坑槽、路基沉降、支座老化、隧道渗漏水、标线磨损等 30 类病害样本，系统可实现病害分类、尺寸测算与 GPS 定位，并结合历史数据预判发展趋势，为养护优先级排序提供依据。

2.2 巡查流程优化

标准化巡查方案需结合公路等级与环境特征。高速公路、一级公路每周开展 2 次全面巡查，恶劣天气后24 小时内完成专项巡查；三级及以下公路每月巡查不少于1 次。季节性重点突出：雨季排查排水系统与边坡稳定性，冬季监测桥面结冰与伸缩缝冻融，夏季跟踪沥青路面车辙发展。

建立移动端实时传输机制，巡查人员通过专用 APP 上传病害影像与属性数据，系统自动生成带GIS 坐标的电子工单，同步推送至养护部门。紧急病害触发三级预警，通过短信与平台弹窗通知相关责任人，实现"发现-处置"闭环响应时间压缩至 4 小时内。

2.3 巡查人员管理优化

构建"理论+实操"培训体系，内容涵盖《公路技术状况评定标准》、智能设备操作及病害图谱识别。每月组织案例研讨，通过 VR 模拟系统训练复杂场景下的病害判断能力。

建立量化考核机制，以数据准确性（误差 55% ）、上传及时性（30 分钟内）、覆盖率（ 100% ）为核心指标，考核结果与绩效挂钩。实行"双人复核"制度，重要病害需经两人独立确认，确保数据可信度。

3.公路精细化养护技术优化

3.1 预防性养护技术应用

路面预防性养护需把握最佳干预时机。稀浆封层技术适用于轻微裂缝路段，采用乳化沥青与级配集料的混合料摊铺 3-5mm 密封层，可封闭水分侵入路径，延长路面寿命3-5 年；微表处技术针对车辙深度 <15mm 路段，通过改性乳化沥青混合料形成耐磨层，兼具抗滑与防水功能，使用寿命可达 5-8 年[2]。

桥涵预防性养护实施全周期管理。每年对支座进行润滑与变形检测，发现老化立即更换；混凝土表面裂缝采用环氧树脂低压注浆封闭，阻止钢筋锈蚀，以达到延长桥涵大修周期的目的。

3.2 针对性养护技术实施

路面病害养护需要根据不同类型的病害采取相应的针对性措施。对于路面裂缝，要根据裂缝的宽度、深度等情况选择合适的灌缝材料，如对于宽度较小的裂缝，可以采用常温型密封胶进行灌缝处理，对于宽度较大的裂缝，则应采用加热型密封胶，通过专用的高压灌缝机将密封胶注入裂缝内，实现对裂缝的有效密封，防止水分侵入[3]。对于路面坑槽，要先将坑槽内的松散材料、杂物等彻底清除干净，然后喷洒粘层油，再选用合适的修补材料进行填充，并采用压路机等设备进行充分压实，确保坑槽修补后的强度和平整度符合要求。

路基病害养护要针对不同的病害类型采取有效的治理措施。对于路基沉降病害，可以采用注浆加固技术，将水泥浆或其它化学浆液通过专用的注浆设备注入路基土体中，填充土体中的孔隙，提高土体的密实度和承载力，从而有效控制路基沉降。对于路基滑坡病害，要结合滑坡的规模、成因等情况，采取支挡防护措施，如设置抗滑桩、挡土墙等，同时完善排水系统，减少地表水和地下水对滑坡体的浸泡和冲刷，恢复路基的稳定性。

沿线设施养护要注重及时性和有效性，确保各类设施功能完好。定期对交通标志、标线、护栏等沿线设施进行检查，发现交通标志损坏、变形或缺失的，要及时进行修复或更换，确保标志清晰、醒目，能够准确引导车辆行驶；对于路面标线模糊、磨损的情况，要及时重新施划，保证标线的清晰度和完整性；对于护栏出现变形、损坏的，要及时进行修复或更换，确保其能够有效发挥防护作用，保障行车安全。

3.3 养护材料与设备升级

推广高性能养护材料是提高养护工程质量和耐久性的重要保障。新型改性沥青通过在普通沥青中添加改性剂，如 SBS、SBR 等，显著改善了沥青的高温稳定性、低温抗裂性和抗老化性能，使其能够更好地适应不同气候条件和交通荷载的作用，延长路面的使用寿命[4]。高强度混凝土则采用优质的水泥、骨料和外加剂，通过科学的配合比设计和严格的施工工艺控制，具有较高的抗压强度、抗渗性和耐久性，在桥涵结构修复、路基加固等工程中应用，能够有效提高结构的承载能力和使用寿命。

采用先进的养护设备可以大幅提高养护作业的效率和精度。小型路面铣刨机体积小、机动性强，能够精确控制铣刨的深度和范围，适用于小面积路面病害的铣刨处理，减少对周边完好路面的破坏。摊铺机配备先进的自动找平系统，能够确保摊铺材料的厚度均匀一致，提高路面的平整度和施工质量，同时缩短养护作业时间，减少对交通的影响。

结束语：

总之，公路日常巡查与精细化养护管理是保障公路安全畅通的关键环节。当前在巡查方式、养护技术等方面还存在诸多不足，通过对公路日常巡查体系和精细化养护技术进行优化，引入智能化设备、完善流程管理、加强人员培训、推广新型技术和材料等措施，能够显著提升公路养护的质量和效率，延长公路的使用寿命，为交通运输的安全高效运行提供坚实的基础。未来还需持续关注行业技术发展，不断探索和应用更先进的管理模式和技术手段，推动公路养护管理水平迈向新的台阶。

参考文献：

[1] 梁 昊 羽 . 城 市 道 路 养 护 精 细 化 管 理 探 究 [J]. 建 筑 监 督 检 测 与 造价,2023,16(Z1):66-70.

[2] 余巧玲. 精细化养护管理在公路项目中的运用分析[J]. 交通科技与管理,2023,4(04):171-173.

[3]彭健.公路项目的精细化养护管理分析[J].运输经理世界,2023,(05):128-130.

[4] 朱吉 . 公路 养护 管理 信息 系统 在公 路养 护管 理中 的应 用[J]. 上海 公路,2021,(01):5-10+118.