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浅谈汽车隐藏式门把手的应用及其装调工艺

作者

杨超

一汽-大众汽车有限公司 130000

二、汽车隐藏式门把手的应用

(一)提升美观度

隐藏式门把手在未使用时与车身表面齐平,使车身线条更加流畅、简洁,增强了汽车的整体视觉效果。与传统外露式门把手相比,它减少了车身外观的突兀感,让汽车看起来更加时尚、科技感十足。许多高端汽车品牌如特斯拉、蔚来等都采用了隐藏式门把手设计,成为其车型外观的一大亮点。

(二)改善空气动力学性能

隐藏式门把手的设计可以降低汽车行驶时的风阻。当门把手隐藏时,车身表面的气流更加顺畅,减少了空气涡流的产生,从而降低了风阻系数。这对于提高汽车的燃油经济性和行驶稳定性具有重要意义。特别是在高速行驶时,降低风阻可以有效减少能源消耗,提高汽车的续航里程。

(三)增强安全性

一些隐藏式门把手设计具备防夹功能,在关闭车门时,如果遇到障碍物,门把手会自动停止关闭,避免对人员造成伤害。此外,隐藏式门把手还可以与汽车的安全系统相结合,例如在车辆发生碰撞时,门把手可以自动解锁,方便乘客逃生。

三、汽车隐藏式门把手的关键组成元素(结合资料分析)

从相关资料可知,汽车隐藏式门把手系统包含多个关键元素。

“Elements”部分中,ET 作为门总成尺寸相关要素,影响着门把手与车门的整体适配性。ZP5 KT 等零件尺寸的精确控制,是保证门把手安装精度的基础。例如,ZP5 KT 需要试认可尺寸,数据入湖并沟通 KW02,这体现了尺寸数据在生产和装配过程中的重要性。

夹具档案(fixture)对于门把手的装调至关重要。ET/ZP5 KT 压合 /ZSB尺寸 OK 且稳定 5 轮,合格的夹具能确保门把手在装配过程中的定位准确,保证装配质量。实验涂胶膨胀系数、确定厚度参数等涂胶参数(Glue coating)的精确设定,影响着门把手与车门之间的粘结强度和密封性。

ZPS 测量环节,ZPS FIN inline 辅件设计、制作、安装调试,为门把手的装配提供了精确的测量和辅助工具,有助于提高装配的准确性和效率。Doorhandle size control 确保门把手的尺寸符合设计要求,保证其外观和功能的正常实现。

预调方案(Pre adjustment plan)中,TVM 快速预调辅具设计,使得在装配前能够对门把手进行快速调整,减少装配过程中的误差。预批量生产验证与间隙辅具迭代优化,进一步保证了门把手在批量生产中的质量稳定性。

四、汽车隐藏式门把手的装调工艺

(一)装配前准备

装配前的准备工作是确保汽车隐藏式门把手装调质量的关键基础。在这一阶段,首先要对门把手及其相关零部件展开全面且严格的质量检查。从外观上仔细查看零部件是否存在划痕、裂纹、变形等缺陷,这些外观问题不仅会影响门把手的美观度,还可能暗示着零部件内部存在质量问题。同时,运用专业的测量工具,如卡尺、千分尺等,对零部件的尺寸进行精确测量,确保其符合设计要求。因为尺寸偏差可能会导致门把手在安装过程中出现配合不紧密、松动等问题,影响其正常使用。除了零部件检查,还需精心准备好装配所需的各类工具和设备。夹具是保证门把手安装位置准确的重要工具,要根据门把手的型号和设计要求选择合适的夹具。测量仪器则用于在装配过程中进行精确的尺寸测量,如激光测距仪、三坐标测量仪等,其精度直接影响到装配的质量。在准备好工具和设备后,必须对它们进行严格的校准。校准工作要按照相关的标准和规范进行,确保工具和设备的精度符合装配要求。只有经过准确校准的工具和设备,才能为后续的装配工作提供可靠的支持,保证门把手的装配质量。

(二)安装过程

安装过程是汽车隐藏式门把手装调工艺的核心环节,需要严格按照设计要求进行操作。在将门把手安装到车门上时,操作人员必须熟悉装配工艺的每一个步骤和细节。首先,要依据设计图纸和工艺文件,确定门把手的准确安装位置。利用预先准备好的夹具对门把手进行定位和固定,夹具能够有效地保证门把手在安装过程中的稳定性,确保其与车门的配合精度。在固定门把手时,要注意螺栓的拧紧力矩,按照规定的力矩值使用扭矩扳手进行操作,避免力矩过大或过小导致门把手松动或损坏。涂胶操作也是安装过程中的重要一环。选择合适的胶粘剂,并根据设计要求控制好涂胶量和涂胶位置。涂胶量过少可能导致粘结不牢固,而涂胶量过多则可能会溢出,影响门把手的外观。在涂胶时,要使用专业的涂胶设备,确保胶粘剂均匀地涂抹在门把手与车门的接触面上。完成涂胶后,要及时将门把手安装到车门上,并按照规定的压力和时间进行压合,以保证胶粘剂能够充分固化,达到良好的粘结效果,确保门把手与车门之间的连接牢固可靠。

(三)调试与检测

安装完成后,对门把手进行全面的调试与检测是必不可少的环节。首先,要检查门把手的开闭情况。操作人员需要多次开闭门把手,感受其是否灵活、顺畅,有无卡滞现象。如果发现门把手开闭不顺畅或有卡滞,要及时分析原因,可能是安装过程中存在异物阻碍,或者是门把手内部结构存在问题。通过仔细排查,找出问题所在并进行解决。使用测量仪器对门把手的尺寸、位置等进行精确测量是检测的重要内容。运用激光测距仪、三坐标测量仪等专业设备,按照设计标准对门把手的各项尺寸参数进行测量,如长度、宽度、高度、安装角度等。同时,还要对门把手与车门之间的间隙进行测量,确保间隙均匀、符合设计要求。此外,功能测试也是关键的一环。进行防夹功能测试,模拟门把手在关闭过程中遇到障碍物的情况,检查其是否能够自动停止关闭,以保障人员安全。还要进行与汽车安全系统的联动测试,确保在车辆发生碰撞等紧急情况下,门把手能够正常解锁,方便乘客逃生。只有通过全面的调试与检测,才能保证门把手的各项功能正常,为消费者提供安全可靠的使用体验。

(四)质量把控与改进

在汽车隐藏式门把手的装调过程中,建立严格的质量把控体系是保证产品质量的重要保障。要对每个装配环节进行细致的质量检查。从零部件的入库检验开始,到装配过程中的各个工序,都要有明确的质量检查标准和流程。在装配过程中,质量检查人员要定期对装配质量进行抽检,及时发现潜在的质量问题。一旦发现问题,要立即停止装配流程,分析问题产生的原因,并采取有效的措施进行解决,防止问题产品流入下一道工序。根据生产过程中的实际情况和检测数据,对装调工艺进行持续改进是提高生产效率和产品质量的关键。例如,通过分析 ZP5 KT 强度结构改进等相关数据,了解门把手在不同条件下的强度表现,找出可能存在的薄弱环节。根据这些分析结果,优化装配工艺参数,如调整涂胶量、改变压合时间和压力等,以提升门把手的装配质量。同时,还可以对装配工具和设备进行改进,提高其精度和效率。通过不断地质量把控与改进,能够使汽车隐藏式门把手的装调工艺更加完善,生产出更高质量的产品,满足市场需求和消费者的期望。

结论

汽车隐藏式门把手以其独特的应用优势,在汽车行业中得到了越来越广泛的应用。其装调工艺是一个复杂而精细的过程,涉及到多个关键元素和环节。通过精确的装配、严格的调试和检测以及持续的质量改进,可以确保汽车隐藏式门把手的质量和性能。未来,随着汽车技术的不断发展,汽车隐藏式门把手的设计和装调工艺也将不断创新和完善,为消费者带来更好的使用体验,推动汽车行业向更高水平发展。

参考文献:

[1]F 型隐藏式门把手控制与潜在失效模式 [J]. 沈颂阳 . 内燃机与配件 ,2020(17)

[2] 车联网背景下隐藏式外把手门锁机构及其控制系统研究 [J]. 马建强 ;陈勇刚 . 时代汽车 ,2020(16)

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