大型机械设备联轴节组装的误差分析与控制
崔剑浩 姜石林 李鹏 董伟 李坤
中车青岛四方机车车辆股份有限公司 山东青岛 266111
联轴节是大型机械设备传动系统里特别关键的连接部件,它主要承担着传递扭矩以及补偿两轴相对位移这些重要功能。在实际组装的时受到很多因素影响,所以联轴节组装就很容易出现各种各样的误差。要是这些误差超出允许的范围,那联轴节在运行过程中就会出现附加动载荷,接着就会引发振动和噪声,还会让轴承、密封件等零部件的磨损加快,情况严重时甚至能造成联轴节断裂、设备停机等特别重大的故障,造成巨大的经济损失。因此,深入分析大型机械设备联轴节组装误差并制定出科学又有效的误差控制策略在工程实践方面有着重要的现实意义。
一、大型机械设备联轴节组装的误差来源分析
(一)几何尺寸误差
联轴节组装时,几何尺寸误差是最基础的那种误差类型。这误差主要是因为联轴节自己零部件的制造精度以及装配基准的精度有偏差才出现的。一方面,联轴节的轴孔配合面、端面、键槽这些关键部位在加工的时候,会受到机床精度、刀具磨损、加工工艺参数等等因素的影响,这样就容易出现尺寸偏差,如形状方面会有圆度、圆柱度误差这类的误差,位置方面会有同轴度、垂直度误差这样的误差。另一方面,要是装配基准的精度不够,也会出现几何尺寸误差。比如,在装配过程里依据的基准面,如设备底座的安装面、轴的端面,如果存在平面度偏差或者表面粗糙度超标的情况,那联轴节在安装的时候就没办法精准定位,接着就会产生组装误差。
(二)轴线对中误差
在大型机械设备联轴节组装的时候,轴线对中误差可是最关键、影响也最大的误差类型。它主要就表现在两连接轴的轴线没办法达到理想的同轴或者平行状态,具体细分成径向位移误差、角位移误差以及综合位移误差这几种情况。轴线对中误差会让联轴节在运行过程中出现周期性的附加动载荷,使得联轴节、轴承等部件得承受额外的冲击力,这样就会加快部件的疲劳损伤速度。同时,它还会引起设备出现剧烈振动,发出噪声,对设备的运行稳定性以及使用寿命都造成特别严重的影响。
二、大型机械设备联轴节组装的误差控制措施
(一)优化零部件制造与验收环节,控制几何尺寸误差
要控制几何尺寸误差,得从零部件制造还有验收两个环节着手,建立严格的质量管控体系。在制造零部件的时候,得按照联轴节的使用要求以及精度等级,去制定既科学又合理的加工工艺方案。选高精度的加工设备,如数控车床、加工中心等,还有先进的加工技术,比如磨削加工、珩磨加工,好让加工过程里的尺寸偏差和形状误差能减少;与此同时,得加强对加工过程的质量监控,定期去查看刀具磨损情况,及时调整加工工艺参数,保证零部件关键尺寸的加工精度能符合设计要求。在零部件验收环节,要制定严格的验收标准,用高精度的测量仪器,如三坐标测量机、百分表、千分尺等,对零部件的几何尺寸、形状误差以及位置误差做全面检测;对于关键部件,就如联轴节的轴孔、法兰端面等,需要一件一件检测,保证不合格的零部件不会进到装配环节,从最开始就把几何尺寸误差控制住。
(二)采用精准对中技术,控制轴线对中误差
控制轴线对中误差是提升联轴节组装精度的关键,需要利用精准的对中检测技术与调整方法,从而让两连接轴的轴线可以达到理想的对中状态。首先,在安装设备前,需要对设备基础做严格的检测和处理,利用水平仪、水准仪等仪器去检测基础的平面度和水平度,一旦基础有沉降或者变形的情况,那就需要对其进行修复或者加固,保证基础的安装精度能达到要求。与此同时,在安装轴承座、支架等部件的过程中,要用激光准直仪这种高精度测量仪器来实时定位和调整,确保这些部件的安装位置精度跟设计标准相符,给轴系的精准对中打下基础。接下来,在联轴节组装的时候,要挑先进的对中检测技术,如激光对中技术、百分表对中技术等等,去检测两轴的轴线对中情况。最后,依据对中检测的结果,用合理的调整方法来调整轴系。要是有径向位移误差,那就需要通过调整轴承座的垫片厚度或者移动轴承座的位置来校正;要是有角位移误差,可以通过调整轴承座的高低或者更换不同厚度的垫片来修正。在调整的过程中,得多次做对中检测和调整,一直到轴线对中误差被控制在允许的范围。
(三)合理控制装配力,减少变形误差
为了减少因装配力而出现的变形误差,那就需要按照联轴节的装配工艺要求以及零部件的材料特性,严格控制装配力的大小和分布情况,保证在装配的时候零部件不会过度变形。一开始,在制定装配工艺的过程中,得依据零部件的配合性质,如过盈配合、过渡配合、间隙配合等,以及材料强度,通过理论计算或者做试验来明确合理的装配力范围。接下来,在装配的时候,得保证装配力是均匀分布的。另外,对于那些容易变形的薄壁零部件,可以在装配的时候用上专门的工装夹具给零部件定位和支撑,这样就能减少装配力造成的变形了。
结论
大型机械设备联轴节组装误差的控制可是个系统工程呢,误差来源复杂多样,涉及零部件制造、装配工艺、环境条件等方面。几何尺寸误差、轴线对中误差是影响联轴节组装精度的关键因素,这些误差不但会让设备的传动效率和运行稳定性下降,而且会使设备的使用寿命缩短,设备的维护成本也会增加。通过优化零部件制造与验收环节、采用精准对中技术、合理控制装配力等措施,各类组装误差可以被有效控制住,联轴节的组装精度也能得到提升。在实际工程应用当中,需要依据大型机械设备的具体类型、联轴节的结构特点以及使用要求,把多种误差控制措施综合起来运用,建立起完善的误差控制体系,保证联轴节组装精度能符合设计标准,为大型机械设备的安全、稳定、高效运行保驾护航。
参考文献:
[1] 童 鑫 , 曾 世 欣 . 一 种 船 用 组 合 联 轴 器 :CN202022459753.2[P].CN213566423U[2025-08-27].
[2] 杨智博 , 韩佳冰 , 张培君 , 等 . 一种具有大误差补偿功能的柔性联轴器 :CN201920172521.3[P].CN209586987U[2025-08-27].