公路工程中道路桥梁的桩基施工检测技术分析
王力军
朝阳新程公路工程有限公司 辽宁省朝阳市 122601
摘要:在桩基础施工过程中,有必要检查基础施工技术的安全性,以确保其能够安全使用。随着公路建设标准和要求的不断提高,许多检测技术也应运而生。为了保证相关建设工程的质量,更好地研究桩基础理论,我们需要进行相关的理论分析。
关键词:公路工程;路桥桩基工程;施工检测
在实际操作过程中,我们需要通过相应的程序并结合实际情况确定公路建设项目桩基技术的检测方法。桩基是公路工程中一种常见的结构形式,通过对桩基设计的分析,选择不同形式的检测技术。根据工程的实际应用效果可知,桩基检查有利于全面提高工程施工质量,确保公路工程的安全使用。
1公路桥梁桩基施工检测技术应用目的
修路就像为每个家庭盖房子。在实际的施工过程中,总是要处理一些细节,同时还会存在一些技术突破。我们只有不断发现问题,才能解决问题。就像盖房子一样,如果基础不牢固,房子也不会稳定。但是,要想一次性获得成功是非常困难的,特别是对于公路工程这样的复杂项目而言,在公路和桥梁的建设中桩很重要。基础建设浪费时间,且需要更多的精力,我们很难一次又一次地完成这个项目。但只有反复校正和连续检测,才能确保施工精度、完善路桥桩基础施工。因此,这就引出了我们的第一个课题,即桩基础施工检测技术的应用的主要目的是确保施工的准确性。所谓施工精度就是在施工某些部分时保证其检测的正确性,以确保它们可以承受一定量的压力。特别是对于桩基,它在支撑整个道路和桥梁时起着重要作用,且能够为整个公路项目的持续发展提供帮助。
2 公路工程中道路桥梁的桩基施工检测技术
2.1 静载荷试验法
道路桥梁桩基施工检测对于保障工程质量和安全至关重要,其中,静载荷试验法作为一种重要的检测方法,以其直观性强和可靠性高的特点而备受青睐,在实际应用中,该方法受到诸多因素的制约,如设备条件、技术水平等,使得检测结果易产生偏差,影响桩基施工质量的准确评估。静载荷试验法的操作过程需要严谨细致,在进行试验时,须从桩基的实际使用需求出发,按照逐级施加力的原则进行测试,包括施加轴向压力、上拔力以及水平应力等,以模拟桩基在实际使用中所承受的各种力,密切观测桩基在受力过程中出现的沉降和位移情况,包括水平位移和上拔位移等,以获取关于桩基稳定性和承载能力的重要信息。为确保静载荷试验法的准确性和可靠性,需要根据荷载与位移之间的关联性来精心安排试验,通过对单桩进行横向和竖向承载力的检测,可以更全面了解桩基础的质量状况,一旦发现检测结果不符合相关标准,须迅速采取有针对性的措施进行整改,以确保工程的安全性与可靠性不受影响。
2.2 成孔检测技术
桩基施工中,钻孔质量关乎整个桩基的稳固与安全,检测人员须遵循行业规范,结合工程实际与钻孔状况,定制检测方案,精选检测设备,检测时,各项数据记录须精确无误,确保结果真实可靠。检测完成后,须将所得数据与标准参数细致比对,符合标准方可继续施工;若有不符,须立即整改,直至达标为止。
2.3 声波无损检测技术
桩基施工检测中的声波无损检测技术,因其独特的非破坏性特点,已成为行业内的研究热点和实际应用焦点,该技术通过预先在桩基内部设置检测管道和接收设备,利用专业仪器发射声波,使其穿透桩基并由接收装置捕获,再对声波信号进行详尽分析,评估桩基的施工质量。声波信号的分析是声波无损检测技术的关键环节,检测人员主要关注声波的传播速度和波幅,这两个参数能够直接反映桩基内部的结构完整性和潜在的质量问题。在实际操作中,检测人员将测得的声波传播速度与超声波的临界声速进行比对,如果测得的速度低于临界声速,可能意味着所检测的桩基存在某种问题。波幅的分析也是评估桩基质量的重要手段,如果实际检测得到的波幅低于预设的标准临界值,则表明桩基在特定检测位置存在质量问题。
2.4 动力试桩检测技术
在桩基施工检测中,动力试桩检测技术是一种被广泛采用的检测方法,主要包含高应变动力检测与低应变动力检测两大类别,进行高应变动力检测时,关键在于确保桩顶动位移值与静压下的沉降值相吻合。为实现此目标,在检测过程中,须使用符合规范的重锤对桩顶施加冲击,以产生必要的应力波,紧接着,通过对应力波的细致分析,并借助波动方程进行计算,精准评估桩体的承载能力及可能存在的质量缺陷,这种方法可明确了解桩体的承载能力,还能在发现质量缺陷时,进一步揭示其严重程度及具体细节。
3 道桥工程桩基施工检测的注意事项
3.1 做好桩基检测前准备工作
以小应变检测来说,其旨在掌握桩身的缺陷及其位置,从而了解桩身的完整性状况。在具体操作中,要做好相关的要点工作,如:首先把控检测时间。如果将混凝土灌注桩的施工期限作为指标,检测时间便要就控制在14天以上;如果将强度作为指标,则应当大于15MPa。其次,要确保具备相关的工程资料,如:工程地点、建设单位以及相关参与方单位名称等,同时要提供完善的勘察资料,还有设计资料和施工过程的相关记录。
3.2 明确桩基础检测目的
以灌注桩检测技术为例,其要明确的检测目的为:首先掌握灌注桩的长度情况;其次掌握桩身混凝土的强度状况;再次要把握桩底承载的沉渣厚度,同时要了解桩底部岩土的形状情况;最后,掌握桩身的完整性。如果灌注桩的桩龄大于28天,或预留条件统一情况下养护模块强度达到工程设计标准,而后再进行灌注桩抽芯的测量工作。在进行检测之前,要提供完善的工程资料,即项目资料、地质勘测资料等。同时,为了保障灌注桩抽芯的最终检测效果,要事先安排好预备工作,尤其对施工现场做好检查,为检测工作做好保障。
3.3 合理选择检测桩
工程资料对于桩基础检测而言,是作为基础且重要的环节。要根据施工现场的真实状况和检测目标来设定桩基施工方案。在方案中,要涵盖工程的基本介绍、桩基检测目的、方法及技术标准,还有设定相应的设备检测时间和抽查方式等。在检测桩基时,为了保障最终结果的准确性和真实性,为此要合理选取检测桩,即要遵循以下原则:一是,优选存有疑惑的桩或具有代表性的桩;二是,针对位于相对复杂位置的桩进行检测;三是,以工艺为选择条件,确保每个工艺的桩都有被检测;四是,选择存在承载力或钻芯方面疑惑的桩;五是,选择类型相似的桩,但要注意分布的均匀性等。
3.4 明确检测项目与方法
针对道桥桩基的检测,主要就是对单桩的承载力和桩身完整性的检查和测量。如果设计方面有具体要求,或是建筑地质条件相对复杂,或者采取的工艺安全性偏低,或者新工艺,均要进行试桩设计,从而确保检测项目和方法。如果想要了解单桩承载力,可以采取静载法;如果要把握桩的竖向抗压承载力以及桩侧与桩端土阻力等方面的状况,就要选择高应变法;针对要掌握桩身弊端或是位置情况的,则要选择低应变法;针对桩身完整性及其类型的测定,要选择超声波技术;针对桩端岩土层形状和桩身的检查,便可选择钻芯技术。总的来说,每个检查技术的适用性和使用原理都不同,所具备的优势也是不同的,为此要根据项目特点和实际需求而定。同时,在检测过程中要将检测方法和流程把控好,确保最终结果的准确性和稳定性。
4 结语
综上所述,在检测过程中,相关工作人员要严格按照相关规范和要求施工,同时要将安全和质量意识贯穿在整个检测工作中,充分发挥检测技术的作用,保障检测结果的准确性。此外,要根据工程特点和技术优势以及设计要求来合理选择检测方法,从根源上优化工程质量。
参考文献
[1]金苗.公路桥梁桩基检测方法探究[J].建筑技术开发,2020(2):166-167.
[2]乔东星.公路桥梁桩基工程施工技术研究[J].神州,2020(7):248+250.