道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策
寇俊超
张掖市发展投资集团有限公司 甘肃 张掖 734000
摘要:目前,伴随着经济的增长,社会的进步,也促进了道路桥梁事业的快速发展。道路桥梁施工的质量关系着整个道路的使用寿命,同时和人们的安全出行有着很大的关系。在道路桥梁施工中,都是钢筋混凝土的材料,虽然可提高了道路桥梁的质量,但是极易遭到各种因素的影响出现裂缝。裂缝的产生会影响到道路桥梁的安全性和使用寿命,也会导致桥梁结构的强度和刚度下降,引发安全事故。本文呢将分析道路桥梁施工裂缝产生的原因,并提出预防和解决措施。
关键词:道路桥梁;裂缝;原因;防治措施
引言
道路桥梁施工中由于会采用到混凝土,同时也会受到来自各种方面的影响会产生裂缝,裂缝的出现,不仅会影响到安全行驶,也会给道路桥梁的使用寿命造成下降。因此作为施工企业要提高重视,通过有效的措施进行预防和治理,才能延长道路桥梁的使用寿命。
1道路桥梁施工中裂缝的危害
现阶段,我国很多的道路桥梁工程都是钢筋混凝土结构,施工工艺也十分成熟,能够确保整个道路桥梁结构的安全和稳定性,还能有效的控制施工成本。但是钢筋混凝土结构在应用过程中会存在质量方面的隐患,尤其是产生裂缝,会影响到道路桥梁工程的使用寿命。裂缝的产生会导致道路桥梁的强度、刚度下降,也会缩短道路桥梁的使用寿命。下面是具体的危害。第一,裂缝的产生,会造成道路桥梁内部结构受损,同时也影响到道路桥梁结构的内部安全和稳定性。若裂缝出现了表面,伴随着天气、雨水的侵蚀,会浸透到内部。第二,裂缝的产生会造成钢筋暴露在外,钢筋外漏会出现锈蚀,会导致道路桥梁工程的使用寿命下降。第三,裂缝的出现会导致路面出现大面积的塌陷,严重影响到正常的运行。
2道路桥梁施工中的裂缝出现的原因
2.1建筑材料质量引起裂缝
道路桥梁施工过程中会采用到大量的建筑材料,建筑材料的种类有很多种,其中有水泥、石灰石、钢筋等,这些材料的质量关系着整个道路桥梁的施工质量。水泥是目前混凝土结构中采用最多的材料之一,如果水泥的强度低,砾石的粒径太大或者太小,砂石的含泥量太高等,都会给混凝土强度造成影响。另外,在混凝土制作期间,要把控好各种原材料的比例,同时做好均匀性的搅拌,若材料质量不到位或者尚未均匀性的搅拌,这些都会造成道路桥梁有裂缝出现。
2.2工程设计存在缺陷
目前,道路桥梁的设计工作也关系着道路桥梁的裂缝。因此设计环节中,尚未结合实际情况就确定施工工艺,同时对于施工过程也尚未有明确的规定,从而增加了道路桥梁产生裂缝的几率。道路桥梁设计工作要科学、合理性,如果尚未考虑到主体结构的稳定性,会造成主体结构出现变形等问题。另外,道路桥梁施工项目建设中尚未进行有效的监督和监管,很多的环节尚未达标就开展下一道施工,从而也增加了裂缝的产生。
2.3荷载引起裂缝
道路桥梁中混凝土结构在荷载不同的作用力下会导致出现不同程度的拉应力,裂缝的产生还有一个原因就是荷载。道路桥梁在投入使用之后,车辆行驶的荷载也会给路面带来拉应力加大,从而会增加裂缝的产生。如果这些裂缝产生在受拉区、振动区等,裂缝呈现长条的形态,并且分布比较密集。另外,施工过程中,桥梁支座钢筋也会遭到外力作用力的影响,会出现弯曲的变形,此时也会出现混凝土裂缝。
2.4施工工艺不严谨
道路桥梁施工过程中,会采用到大量的混凝土,但是混凝土极易受到外部温度的影响,还有后期若尚未不到位,也会增加道路桥梁裂缝的发生。温度变化会导致内部出现热胀冷缩的情况,如果混凝土变形遭到了受阻作用力,此时内部结构也会发生改变,出现拉力。如果拉力已经超过了混凝土强度,会有裂缝产生。另外,在夏季还有冬季,很多的地区禁止进行混凝土施工,如果进行混凝土施工,会造成温度变化,产生裂缝。
2.5钢筋锈蚀引起的裂缝
道路桥梁会使用到很多的构件,若混凝土钢筋尚未达到标准,同时和空气中钢筋、水、气体等进行氧化反应,此时钢筋的表面就会出现锈蚀,影响到钢筋的质量,会出现开裂。
3道路桥梁施工中的裂缝的预防对策
3.1针对施工材料加大管理
第一,水泥的选择要按照国家规定和标准,同时需要供应商提供合格的资质和证明,才能确保水泥的质量。另外,要选择收缩性效还有和易性好的水泥,才能确保混凝土的强度,提升耐用性,能够减少裂缝的发生。第二,粗骨料的选择要选择孔隙率小,还可以减少水泥的使用量,能够避免裂缝的发生。另外,对于河沙的含泥量要控制,避免太大会增加收缩变形,因此要选择干净的粗砂。与此同时,集料的选择要选择粒径大的碎石,能够提高混凝土的成型质量和稳定性。除此之外,针对施工材料要进行实验检测,符合标准之后才能投入到施工现场使用。施工人员也要重视到外部环境的变化,尤其是要调整搅拌的用水量,可防止混凝土发生形变,也能减少裂缝的产生。
3.2提高路桥设计的水平
道路桥梁的设计,关系着道路桥梁施工项目的质量,因此要在施工之前深入到施工现场开展现场监测,结合实际情况制定出合理的施工方案。在设计工作之前,要结合技术要求和规范,同时要降低日后道路桥梁施工过程埋下的安全隐患。完成设计方案制定后,要经过严格的审核,审核之后要结合实际情况采用先进的技术,才能降低施工过程的裂缝产生。
3.3加强混凝土温度控制
道路桥梁施工中,针对混凝土的内部温度要加强控制,才能防止裂缝的产生。混凝土浇筑之后,会有内部水化热的情况发生,因此在施工之前要针对混凝土的材料开展降温措施,混凝土中粗细骨料的保存环节要开展遮挡,可避免太阳直射,同时粗细骨料的温度也会上升。在大体积混凝土施工之前,针对粗细骨料要开展预热的处理工作,在搅拌的环节中要适量的添加冰水。如果搅拌站和施工现场比较远,运输中要给混凝土罐车进行遮挡,避免直射。冬季施工过程中,要提高混凝土的温度。在施工中要严格的按照规范开展振捣,才能确保施工的质量,能够减少混凝土内部有气孔的发生,确保混凝土施工保温。在夏季施工要进行保温,冬季进行好覆盖的措施,才能有效的避免温度裂缝的产生。另外,在施工中要针对温度展开监测,针对混凝土的内部温度要做好把控,结合监测到的结果来合理的调整混凝土内部温度,与此同时调整保温措施和养护处理,才能确保混凝土的质量,能够减少混凝土裂缝的发生。
3.4加强施工后期的路桥维护
进行完道路桥梁施工之后,施工养护工作发挥着重要的作用,同时要提高重视程度,因为有效的养护可减少道路桥梁裂缝的产生。在养护阶段,要采用先进的养护理念,同时要通过有效的养护措施来进行日常养护。后期的养护工作,要结合道路桥梁的实际情况和特点,如果温度变化太大,此时就要做好保温的工作,可有效的降低裂缝。与此同时,要制定出有效的路桥养护制度。另外,养护环节中,要进行适当的降温,避免内部太热出现裂缝和鼓包。如果夏季完工,要减少太阳直射,要进行洒水工作。若在冬季要进行覆盖,利用塑料薄膜或者草席进行覆盖,才能达到保温的效果,才能延长日后道路桥梁投入应用的使用寿命。
结语
综上所述,在进行道路桥梁施工中,会产生不同程度的裂缝,裂缝的产生会导致整个项目的稳定性下降,同时也会缩短使用寿命。因此要提高裂缝的预防和治理工作。裂缝的产生有很多种,其中有荷载太大,温度变化还有材料的应用等,作为施工企业要结合实际情况,合理的采用施工技术和措施,才能降低裂缝的产生,提高道路桥梁的施工质量,延长项目的使用寿命。
参考文献:
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