基于地方产业链需求的新能源汽车技术专业群建设研究

1 引言

习近平总书记在 2021 年全国职业教育大会中明确指出要加快构建现代职业教育体系，为高职院校开展专业群建设指明了方向，为高水平现代化职业教育体系的建设给出了思路[1]。高职教育的职业属性决定了其专业建设要与区域产业紧密对接，也决定了专业群建设服务产业发展的根本逻辑。高职学校专业群与区域产业协同发展能使其集聚效应得到充分发挥。

2 新能源汽车技术专业群组群逻辑

2.1 “以院建群”和“以群建院”有机结合

“以院建群”是在学校原有的二级学院基础上进行专业群建设，根据专业群实际发展情况对已有专业进行更改、新增或淘汰，各专业之间的联系有限，不影响原有的学院架构 [2]。新能源汽车技术专业群教育链的专业包括智能网联汽车技术、新能源汽车维修与检测、新能源汽车制造与装备技术以及汽车技术服务与营销，在汽车学院院系内采用“以院建群”的逻辑，在二级学院的组织下开展专业群建设。

“以群建院”则是根据地方产业（链）或岗位（群）需求，针对性地进行组群，培养对口技术人才 [2]。群内专业建设无需考虑原有二级学院的已有专业，因此开设专业之间联系更加紧密。各专业都基于群内定位，充分考虑专业群发展功能的前提下进行建设，强调专业群对二级学院的影响。新能源汽车技术专业群涵盖机械工程、电气工程、电化学等多学科领域知识体系，需要考虑通过跨越二级学院“以院建群”的逻辑，优化专业布局、整合教学资源。

2.2 依据地方专业链建设专业群

目前，随着国内新能源汽车产业的飞速发展，其与传统的制造业产业链差异也愈发明显，原先传统单一的学科建设无法满足目前多学科交叉的现代产业体系。因此，主动适应时代发展，调整优化专业结构，根据实际地方产业需求将相同或相近的学科专业囊括进来实现强强联合，整合学校、企业、地方政府资源，形成服务于地方产业链的特色专业集群[3]。

新能源汽车技术专业群建设要以智能网联汽车产业链为导向，乘上国内新能源汽车智能化、网联化快速发展的东风，结合台州地方汽车产业发展现状、趋势、目标，以地方产业链、岗位群进行组群设计，结合学校自身优势特点，对专业群进行调整，为区域产业集群高质量发展提供人才和技术支撑。

2.3 专业群建设动态调整体系

高职专业建设周期较长，从新专业建立到成熟可能需要经过较长时间的积累与发展，相较于产业发展的瞬息万变，容易出现专业集群建设与产业发展脱节的情况。因此，在群内专业设置建设的过程中，应保持与企业、市场的定期接触，主动适应地方产业的发展需求，提前布局，根据市场需求对群内专业进行优化调整。

3 高职新能源汽车技术专业群建设发展路径

专业群建设的原则是面向区域或行业重点产业，健全对接产业、动态调整、自我完善的专业群建设发展机制，发挥专业群的集聚效应和服务功能，实现人才培养供给侧和产业需求侧结构要素全方位融合。

3.1 构建创新型管理体系和运行机制

要打破原有的以学科专业或教研室为单位的组织管理模式，实行横纵向联合培养的“T”型人才培养体系。横向的专业技术能力、行业尖端技术和纵向的学科知识深度、广度两手抓，既要掌握行业主流的先进技术，又要学习基础的学科专业知识。同时，群内专业之间的课程要打通，甚至学院之间的“课程壁垒”也要打通。新能源汽车涉及学科专业很广，除了传统汽车包含的机械工程、电气工程、交通运输工程等知识，还涵盖了人工智能、计算机技术、电化学等学科的内容。因此在组群过程中，需要进行统筹协调管理，在专业建设过程中充分考虑引入其他学科专业的专家人才。在教学过程中也需要相应地进行协同创新，在设置课程时更加具有针对性，根据教学以及产业实际需求引入跨学科、跨专业的专业核心课程。实训室的建设发展也要遵循市场、产业的实际发展趋势，校内外协同建设，共享实训资源。

3.2 打破校际壁垒，地方特色与专业群建设融通发展

在专业群组建过程中，始终要把产业链发展的需求放在首位。地方高职院校在发展过程中实际能够调动的资源有限，与本科大学、省市重点高职高专存在较大差距，因此在专业建设过程中应根据地方实际的产业发展情况，针对性地进行专业设置，满足地方产业链的实际需求。以台州地方汽车产业为例，汽车产业是台州的第一大支柱性产业，台州共有 6 家整车制造企业，2023 年整车产量超 40 万辆，零部件配套企业 6000 多家，涵盖了传动系统、制动系统、转向系统、热管理系统、车身电子电器系统等多个领域[4]。因此，在专业设置过程中，要结合产业特点，将重心放在新能源整车、核心零部件生产制造，智能网联汽车关键技术，新能源汽车维保及销售。同时理清台州地方产业链上、中、下游企业分布及岗位群，根据岗位职责针对性地建设专业、开设课程，保证培养出的学生始终符合产业发展趋势、满足岗位群的要求。

3.3 深化产教融合，创新“院司一体”体制机制

产教融合是推动我国新时代经济发展的强大动力，是助力产业升级和企业转型的有效手段。职业院校根据自身特点与需求，主动与地方企业开展深度合作，定向培养专业技术人才。通过深化地方院校与企业的合作，推动地方产业快速发展，提升学校培养人才质量。一方面，学校通过和企业的深入交流合作，能够掌握第一手的行业资讯，时刻走在产业发展前沿，保证学院实训场地、实训课程的时效性，提升老师的专业技术能力；另一方面，企业通过与学校的高效协作，可以为企业的发展提供强有力的学术支撑，帮助企业定向培养技术人才。形成“院司一体”混合所有制合作办学方案，创新形成“学院育人，公司服务”的合作办学运行机制，将企业需求与学生发展融合转化为学院的价值导向。

3.4 以社会创新开展技术服务，打造社会服务平台

通过社会服务平台进行社会创新，以适应新形势、新经济、新业态发展带来的产业结构需求的变化，产学研结合，加强技术技能服务提升。服务地方，加强学校与社区、政府、企业的联系，以企业需求为导向，为地方经济的发展以及区域人才的培养贡献力量，扎实构建服务国家制造强国战略和区域经济社会发展的实践体系；提升学院的社会影响力，展示学校在技术研发、人才培养等方面的实力，增强社会对学院的认可度和影响力。增强学生的实践能力和就业竞争力，帮助学生提前走出校门，在社会服务活动中将理论知识应用于实际的机会，增强了他们的实践能力和解决问题的能力。提升教师的专业水平和教学能力，教师在参与社会服务的过程中，能够积累实际工作经验，提升自身的专业水平。这种“双师型”教师的培养，有助于提高教学质量和课程的实用性

4 结语

专业群建设是高职教育内涵建设的创新方向，是高水平高职教育发展的基石。专业群建设要匹配区域产业链，成为服务区域经济结构调整、产业转型升级的核心“纽带”，将成为助推区域经济社会发展的重要驱动力。针对台州地方新能源汽车产业的发展情况，针对性地构建创新型管理体系和运行机制，打破校际壁垒，促进地方特色与专业群建设融通发展，深化产教融合，创新体制机制，以社会创新开展技术服务，打造社会服务平台。充分认识到区域经济发展、产业分布的特点，以更前瞻的眼光，主动适应区域产业结构调整的新布局、新趋势，优化专业群建设。

参考文献：

[1] 中共中央办公厅国务院办公厅印发《关于推动现代职业教育高质量发展的意见》[J]. 中华人民共和国教育部公报，2021，（12）：2-6.

[2] 王玉龙， 刘晓. 以院建群还是以群建院？——兼论高职 院校高水平专业群建设的基层治理模式[J]. 职教论坛，2020（7）：34-39.

[3] 陈芳 ， 刘涛 . 基于地方产业链的智能制造专业群建设研究 [J].科学咨询 ，2025，（05）：64-67.

[4] 郑师虔 ， 李先伟 ， 林康 . 基于台州汽车产业链需求的新能源汽车专业集群建设研究 [J]. 汽车维修技师 ，2025，（02）：72-73.

课题项目：本文系 2023 年度校级课题项目“基于台州汽车产业链需求的新能源汽车专业集群建设研究”（编号2023YB17）研究成果。

作者简介：郑师虔（1993—），男，汉族，浙江省三门县人，助理讲师，硕士，研究方向：新能源汽车维修与检测。