公路工程微表处养护施工技术应用探讨

摘要：随着运营时间延长，以及受到各方面因素影响，促使各类工程病害频繁出现，其中微表处工程技术合理应用，可以及时处置公路病害并采取相应的养护措施，使公路运营期间始终保持良好的性能状态，降低公路病害问题所带来的负面影响，实现公路运营效益最大化。

关键词：公路工程；微表处；养护；施工技术

引言

在新时代的背景下，人们的出行需求越来越大，这导致公路需要承受更大的压力。公路工程数量也因此增加，且大部分工程的开展都是针对路面病害的解决，这使得微表处工程技术具有了更大的应用价值。运用微表处工程技术，能够进一步确保公路工程的路面维修达到标准要求，解决以往存在的各种问题，并且这一技术具有快速的优势，能够从最大程度上提高路面的维修效率。但是，由于微表处工程技术具有一定的复杂性，在实际运用的过程中，还需结合相应的策略，从而使其更好地应用于公路工程中，达到良好的施工效果。

1微表处养护施工技术优势

（1）减少损害。微表处养护施工中使用的沥青为聚合物改性乳化沥青。该种沥青材料能够与原路面实现有效黏结，形成封闭结构，防止积水、雨水等对路面产生侵蚀破坏，从根本上减少裂缝、坑槽、龟裂等病害问题，创造安全交通环境。针对路面存在的轻微裂缝、车辙病害，微表处养护施工技术可以实现科学修复，提升路面抵御能力，减少车辙等病害问题。（2）提升施工效率。微表处养护施工技术可以应用在各个施工区域，具备施工效率高的优势。微表处养护施工结束后，能够在最短时间内实现通车，恢复路面性能，降低对来往车辆的影响，能够减少对周围居民日常生活、工作的影响。（3）节约施工成本。微表处养护施工技术具有技术简单、造价成本低等优势，对于施工人员技术水平，要求不高，通过简单的训练、培训，施工人员可以掌握技术要点、技术应用重点。该项施工技术应用成本相较于热沥青罩面能够节省大约50％，而且公路使用寿命可以延长10～15年。公路工程养护中，施工人员要正确认识微表处养护施工技术的重要作用，在公路养护中，将施工技术价值发挥出来，提升公路养护效果，延长公路使用寿命，实现公路工程的可持续发展。

2公路工程微表处养护施工技术应用

2.1技术分析

微表处养护主要是指将改性乳化沥青、集料、添加剂以及填料等按照一定比例混合制成混合料，借助摊铺设备均匀地摊铺在公路路面表层，摊铺工作完成后，大约养护1～2ｈ就可以正常行驶车辆，属于一种养护层结构。通常情况下，在裂缝、老化等轻微病害问题、道路表层结构良好的工程项目中，微表处养护技术能够发挥更好效果。将微表处养护技术应用在道路内部结构良好的工程养护中，可以实现对轻微病害问题的有效修复，提高公路路面使用性能。微表处养护施工技术应用优势体现在不同方面：养护时间较短，微表处养护技术在实际应用过程中不会长时间占用公路，摊铺工作完成后养护1～2ｈ就可以正常通车；施工非常方便，主要因为养护施工中使用的大型设备只有摊铺机；微表处养护摊铺施工中，实际摊铺厚度并不会对路面带来严重压力，摊铺厚度保持在3～12ｍｍ，可以实现轻微路面病害的修复，提升路面抗滑性能；微表处养护施工技术所需资源相对较少，不会发生污染排放，施工噪声较小，几乎不会对周围居民日常生活产生影响。

2.2微表处混合料的摊铺

在摊铺施工过程中，应先将微表处混合料装入摊铺机械中，同时摊铺机应位于施工起始位置，保证摊铺箱贴合路面;在摊铺槽开启启动后，各组分材料在摊铺槽的不断运转作用下进入拌和器，调整分料器转动方向，严格控制各组分材料的加入顺序与比例，在摊铺槽分料数量达到50%时，方可启动摊铺机进行摊铺施工。微表处摊铺机的行进速度控制在1．5～3．0km/h，在摊铺施工过程中，需对拌和速度与行进速度二者之间的关系进行协调处理，保证摊铺槽中始终具有50%容积的混合料量。在摊铺施工结束后，施工人员应及时找平处理沥青路面，特别是起点、终点与接缝位置。在摊铺机中，若某一组分料用完时，需将拌和器及时关闭，停止进行摊铺作业，同时摊铺机应驶出施工场地范围。

2.3配合比设计

（1）结合工程项目实际情况，完成原材料选择后，要及时进行混合料配合比设计。配比设计环节涉及很多不同内容，比如，集料级配、原材料用量等，需要注意的一点是，要采用实验方式对乳化沥青材料用量进行明确。在初步确定乳化沥青用量范围时，要结合1ｈ湿轮磨耗值、砂黏附量将可选范围划分为5组用量，借助6ｄ湿轮磨耗值对乳化沥青的最佳合理用量进行明确。在5组用量都不准确的情况下，工作人员要及时调整、重新进行实验，直到选择出适合工程项目的乳化沥青用量。该工程项目施工中，通过实验可以明确乳化沥青最佳油石比是7．0％。（2）工作人员要通过反复、多次实验对比方式，获取集料级配。该工程项目施工中，集料级配被分为不同档次，集料最大粒径保证在21．5ｍｍ以内。工作人员要注意集料级配不同，过筛率也存在一定差异。该工程项目中施工人员可以按照100（乳化沥青）∶10（填料）∶1．8（外加剂）∶7．5（水）的比例配置混合料；经过试拌明确混合料在25℃的环境中，拌和时间为160ｓ，可以将施工中拌合时间＞120ｓ作为标准。

2.4接缝处理

在本工程中，与摊铺方向相比，采用微表处技术处理的纵向裂缝走向与其一致，微表处处理后罩面的外观状态与物理性质主要取决于纵缝处理效果的好坏，故需最大程度做到标线完全覆盖纵缝。与此同时，应将一道铁皮布设在摊铺箱的下面，在某路段摊铺作业施工结束后，需将该铁皮及其上的混合料及时撤走，在进行后续摊铺作业时，需先朝着之前摊铺位置后退3m，然后开始进行摊铺施工。微表处技术养护施工结束、临时交通管制解除以后，经过处理的路段常常会出现不同程度的掉料问题，如果掉料问题较轻微，大多数情况是由于混合料中油石比较高;如果掉料问题较严重，则说明选用的乳化沥青材料质量比较差或者混合料中的油石比较高。另外，掉料问题还受到其他因素影响，如降水因素、低温因素等。所以，在微表处施工过程中，施工单位应对气候环境的变化给予高度关注，分析气候变化对微表处施工质量带来的各种影响，然后制定具有针对性的应对措施。

2.5养护工作

在完成微表处工程技术的运用后，要注重后续的养护工作，让微表处工程技术能够发挥真正的作用。因为在运用微表处工程技术后，需要对公路工程的施工区域进行一段时间的封闭管理，以免对路面造成破坏。此时还需注意控制养护的时间，通常气温在28摄氏度左右，可以将养护时间控制在30分钟以上。等到微表处混合料完全固化后，就可以解除交通封闭。

结束语

微表处养护施工技术在保证公路工程施工质量，延长公路使用寿命中发挥着重要作用。很多公路在投入到运营一段时间后，会出现病害问题，影响交通安全、公路使用寿命。因此，针对病害处理，施工人员要给予更多重视，将微表处养护施工技术优势发挥出来，严格按照标准规定，落实前期准备工作、前期病害处理、养护施工，以及微表处施工，保证各环节施工都能够符合规定，经过处理后的路面强度、抗渗性能可以得到全面提升，达到良好养护效果，实现公路工程的可持续发展。

参考文献

［1］董荣平．微表处技术在公路沥青路面预防性养护中的运用探究［Ｊ］．低碳世界，2020，10（2）：159－160．

［2］林小玉，刘汴，代杰，等．微表处预防性养护技术的研究与应用现状［Ｊ］．建材世界，2021，42（1）：55－58．

［3］李文娟，段惠姗．公路养护技术中的微表处技术运用及实施要点探讨［Ｊ］．中国设备工程，2022（7）：206－207．