高速公路桥梁施工关键技术及质量控制措施

引言

施工现场的技术应用是重要内容，也是保证工程质量的关键。随着我国经济的发展，对交通需求的增加，高速公路桥梁建设规模也在不断扩大，施工技术也在不断地提高和发展。施工技术人员应该对自身的工作进行反思，不断提高自身素质和技能，积极学习新知识、新技术，对施工现场进行有效地管理和控制，从而提高高速公路桥梁工程建设质量。

1 高速公路桥梁施工关键技术

1.1 悬臂浇筑施工

首先，在悬臂浇筑施工中，应根据梁段长度和重量，设计合理的模板体系和悬臂吊机，确保施工的安全性和稳定性。其次，在浇筑过程中，应严格控制悬臂端的高程和线形，通过设置千斤顶、配重平衡等措施，调整梁体的受力状态。同时，应合理划分浇筑块，控制新老混凝土的收缩差异，避免产生过大的拉应力。再次，在悬臂端的合龙段施工中，应在两端悬臂达到设计长度后，测量其高程和线形偏差，必要时利用千斤顶顶升、临时配重等方法进行几何形状校正。在合龙段混凝土浇筑前，应做好钢筋连接和预应力筋张拉工作，并在混凝土达到一定强度后，及时施加永久预应力，以提高结构的整体刚度和承载力。最后，在悬臂浇筑施工中，应加强施工监控和测量，包括梁体位移、应力应变、温度等技术参数，及时掌握结构的受力状态，确保施工安全和质量。

1.2 混凝土施工技术

混凝土施工技术应用主要涉及以下关键环节：首先，材料甄选。选择材料时，需根据工程实际情况合理选择水泥、砂料、骨料等材料。其次，混凝土配合比设计。设计混凝土配合比时，必须严格遵循工程施工图纸要求，确保混凝土的性能满足工程需求。再次，混凝土浇筑。在高速公路桥梁工程施工过程中，受多种因素的影响，混凝土可能出现分层现象。因此，进行混凝土浇筑时，需严格把控浇筑温度、坍落度等因素，以确保混凝土的强度与质量。最后，养护措施。养护也是高速公路桥梁工程施工中至关重要的一环，其直接关系到工程后期的使用性能，因此必须合理选用养护措施、落实各项养护细节。

1.3 桥台施工细节

在桥台施工前，施工单位需要对桥台的设计进行详细审查，确保其尺寸、形状和位置符合相关规范和标准，以适应现场的实际情况，确保桥梁整体结构安全和行车舒适性。在台后填土施工时，需分层进行，填土的分层厚度限定在 20 厘米，采用轻型压路机进行初压，重型压路机进行复压，压实度不低于 96% ，以提高填土的密实度和稳定性，减少后期沉降的风险，确保桥台的承载能力和整体稳定性，提升行车舒适性。在施工过程中，还需特别注意周边环境的保护，采取有效的噪音和扬尘控制措施，确保施工对周围居民的影响降到最低。

1.4 钢筋与模板施工技术

在公路桥梁施工中，钢筋与模板施工技术十分重要。钢筋工程施工时，施工人员需确认钢筋施工方案，确保支架施工方案获得审批，结合工程项目实际情况合理开展搭设作业。搭设好墩柱后，施工人员需要对墩柱的固定程度加以检查，随后对其实施钢筋绑扎。钢筋加工操作的前提，是于搭设好的工棚下完成搭设。经过切割钢筋、调直钢筋、弯曲及焊接等多种工序，将钢筋塑造成型。钢筋施工前，监理工程师要将支架施工方案送往上级部门审批，施工人员要参照审批合格的支架施工方案搭设。对钢筋焊接时，要注意躲避墩柱的主焊接头，接头钢筋面积在钢筋的总面积中一般要低于 25%_< 。钢筋绑扎时，要以四角错开的方式，对接头箍筋，弯钩的长度需与抗震要求相符。另外，模板工程施工时，要严格参照施工方案。选择钢板时，要根据墩台身的结构选择专门制定的定型钢板。模板安装前，要对模板尺寸加以检查，确保其与安装要求相符。对模板安装时，要以机械吊装手段，提高吊装安全性。

2 高速公路桥梁施工质量控制要点

2.1 材料控制

通过对材料使用全过程的有序控制，确保材料各项参数指标符合设计标准。施工中使用的所有材料都必须具备出厂合格证明和验收合格证明，并经过入场检验，材料使用前也应该再次确认其性能指标，以免存储过程中出现材料变质问题。同时，应对混凝土浇筑比例、水胶比等参数进行确定，保证混凝土的质量符合要求。

2.2 严格落实机械设备管理

首先，应明确公路桥梁施工要求，选择机械设备型号时，除了要考虑公路桥梁工程要求达到的施工效果，还应该兼顾公路桥梁施工现场的条件，尤其是对作业平台要求较高的机械设备，更需要确保其与工程的适应性，以充分发挥其应用价值。其次，应用机械设备前，应该进行核对以及检查，确保机械设备处于良好的运行状态，能够顺利完成施工任务。如果发现机械设备存在异常，则需要进行深入检修，在处理好各类问题方可投入使用。再次，在机械设备运行过程中，需要动态观察其应用效果，及时调整机械设备应用方案。最后，对所有机械设备操作人员进行严格管理，确保所有人员持证上岗，并做好岗前培训工作，形成理想的人员和机械设备搭配效果，保障所有机械设备有序运行。

2.3 质量管理

首先，建立健全质量管理体系，明确质量管理的组织架构、职责权限和管理流程，形成“横向到边、纵向到底”的质量管理网络，确保质量管理的系统性和有效性。其次，将质量管理理念渗透到施工全过程，从原材料采购、施工准备到施工过程控制、验收交付，再到后期的维护保养，都要制定详细的质量控制点和检验标准，实现质量管理的全覆盖、无死角。最后，严格执行施工规范和操作规程，强化关键工序的质量控制，加大现场巡检和抽检力度，及时发现和整改质量问题，不断提升工程质量水平。

2.4 强化施工人员培训、优化人才引进模式

在高速公路桥梁工程施工中，施工技术的合理应用是重中之重，不仅要求相关技术人员具备深厚的专业知识底蕴，还要求施工人员必须具备高度的责任心。因此，需要强化施工人员与技术管理人员的培育体系，应明确培训内容，并采用多元化的培训方法。例如，通过实践技能培训、现场施工技能测试等手段，提高施工人员的施工技术应用水平，进而提升高速公路桥梁工程的整体建设质量。此外，为了更好地保障高速公路桥梁工程质量，相关部门与企业应高度重视专业人才引进工作，可采用内部培养和外部招聘双重模式，进行专业人才的储备。一方面，对于内部人才培养，应选择专业技术技能高、责任心强的工作人员进行针对性培养。另一方面，应根据实际工程需求和未来发展方向进行人才引进。通过不断培养和引进更多专业技术人才，促进高速公路桥梁工程的发展。

结语

高速公路作为现代交通网络的重要组成部分，对于促进区域经济发展、提高物流效率以及加强城乡联系具有不可替代的作用。桥梁作为高速公路中的关键构筑物，其施工质量直接关系到整个交通网络的安全性和可靠性。提出了一系列施工质量控制措施，不仅确保了桥梁施工的安全性和稳定性，也提高了施工效率和质量。

参考文献

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