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轨道交通地铁车辆空调系统质量管理策略研究

作者

王家宾 张文雄 赵建平

河北京车轨道交通车辆装备有限公司

摘要:本文聚焦于轨道交通地铁车辆空调系统的质量管理,以工厂生产制造过程为背景,从空调系统安装与售后出现的问题出发,深入探讨在设计开发、首件验证、实车安装以及功能验证等关键环节的质量管理措施与思路,旨在提升地铁车辆空调系统的质量与可靠性,为城市轨道交通的高效运行提供有力保障。

关键词:轨道交通;地铁车辆;空调系统;质量管理

1 引言

随着城市化进程的加速,城市轨道交通作为高效、便捷、环保的公共交通方式,得到了广泛的发展。地铁车辆作为城市轨道交通的关键载体,其内部环境的舒适度对于乘客的出行体验至关重要。空调系统作为调节地铁车辆内部环境温度、湿度、空气质量等参数的核心设备,其质量直接影响到乘客的舒适度和地铁运营的可靠性。然而,在地铁车辆空调系统的生产制造和实际运营过程中,仍然存在一些质量问题,需要我们深入研究并加以解决。

2 空调系统安装问题分析

2.1 安装工艺不规范

在空调系统实车安装过程中,部分安装人员未能严格按照安装工艺文件进行操作。例如,在空调机组的吊装过程中,吊点选择不合理,导致空调机组在吊装过程中发生倾斜、碰撞,造成空调机组外壳变形、内部零部件松动等问题。

2.2 安装精度不足

地铁车辆空调系统的安装精度要求较高,如空调机组与车体的安装接口尺寸偏差、通风管道的安装平整度等。如果安装精度不足,会导致空调系统运行时产生振动和噪声,不仅影响乘客的舒适度,还可能对空调系统的使用寿命造成影响。此外,安装精度不足还可能导致空调系统与其他车辆设备之间的干涉,影响车辆的整体性能。

3 空调系统售后问题分析

3.1 制冷制热效果不佳

在地铁车辆运营过程中,部分空调系统出现制冷制热效果不佳的问题。这可能是由于空调系统的设计不合理,制冷制热能力不足,无法满足地铁车辆在不同工况下的需求;也可能是由于空调系统在使用过程中,冷凝器、蒸发器等热交换器表面结垢,影响了热交换效率;此外,制冷剂泄漏、压缩机故障等也会导致制冷制热效果下降。

3.2 电气故障频发

空调系统的电气部分包括压缩机、风机、控制器等设备,在运营过程中,电气故障较为常见。例如,控制器故障导致空调系统无法正常启动、运行模式切换异常;风机电机烧毁、短路等导致通风不畅;电气线路老化、破损,容易引发短路、漏电等安全事故。这些电气故障不仅影响空调系统的正常运行,还可能对地铁车辆的行车安全造成威胁。

3.3 维护保养困难

地铁车辆空调系统的维护保养工作对于保证其正常运行至关重要。然而,在实际维护过程中,发现部分空调系统的维护保养设计存在缺陷,如维修空间狭小、零部件拆卸不便等,给维护保养工作带来了很大的困难。此外,一些空调系统的零部件通用性较差,在维修更换时需要专门定制,增加了维修成本和维修时间。

4 空调质量管理措施及管理思路

4.1 设计开发阶段的质量管理

4.1.1 需求分析与可靠性设计

在空调系统设计开发前期,充分收集地铁运营公司的需求信息,包括车辆运行环境、乘客数量、舒适度要求等。根据这些需求,进行空调系统的制冷制热负荷计算,合理确定空调系统的容量和性能参数。同时,采用可靠性设计方法,对空调系统的关键零部件进行可靠性分析和优化设计,提高空调系统的整体可靠性。例如,在压缩机的选型上,选择具有较高可靠性和稳定性的品牌和型号,并对其进行冗余设计,以降低因压缩机故障导致空调系统失效的风险。

4.1.2 仿真分析与优化设计

利用计算机仿真技术,对空调系统的气流组织、热交换过程、振动噪声等进行仿真分析。通过仿真分析,可以提前发现空调系统设计中存在的问题,并进行优化设计。例如,在通风管道的设计中,通过仿真分析优化管道的形状和布局,减少气流阻力和噪声;在空调机组的结构设计中,通过仿真分析优化机组的减振措施,降低机组运行时的振动和噪声。

4.2 首件验证阶段的质量管理

4.2.1 首件制作与检验

在空调系统正式批量生产前,制作首件样品。首件制作过程严格按照设计图纸和工艺文件进行,确保首件的质量和性能符合要求。首件制作完成后,组织相关部门进行全面检验,包括外观检查、尺寸测量、性能测试等。外观检查主要检查空调系统的外壳是否有划伤、变形、漆面不良、防松标记错位等问题;尺寸测量主要检查空调系统的安装接口尺寸、零部件尺寸等是否符合设计要求;性能测试主要测试空调系统的制冷、制热能力、风量、噪声、振动等性能指标是否达到设计标准。

4.2.2 问题整改与经验总结

如果首件检验发现问题,及时组织设计、工艺、质量等部门进行分析整改。对问题产生的原因进行深入分析,制定切实可行的整改措施,并对整改后的首件进行再次检验,确保问题得到彻底解决。同时,对首件验证过程中出现的问题进行总结归纳,制定预防措施,为后续批量生产提供参考,避免类似问题在批量生产中再次出现。

4.3 实车安装阶段的质量管理

4.3.1 安装人员培训与资质管理

为提升地铁车辆空调系统安装质量,要着重强化对安装人员的培训,增强其安装技能与质量意识。培训内容涵盖空调系统结构原理、安装工艺、质量标准以及安全操作规程。安装人员需经培训考核合格,获取相应资质证书后,才可上岗作业。同时,建立安装人员质量档案,跟踪记录其安装质量,奖励安装质量优秀者,考核安装质量不合格者,以此激励安装人员持续提升安装质量意识和技能。

4.3.2 安装过程质量控制

在地铁车辆空调系统实车安装时,应构建严格质量控制体系,全程监控安装流程。安装前仔细检查现场,保证安装环境达标;安装时严格依据工艺文件操作,每道工序完成后开展自检、互检与专检,确保工序质量过关。尤其要加强对空调机组吊装、扭矩施加等关键控制点的监控,保障关键环节安装质量。

4.4 功能验证阶段的质量管理

4.4.1 功能测试方案制定与实施

制定详细的空调系统功能测试方案,明确测试项目、测试方法、测试标准和测试流程。测试项目包括空调系统的制冷、制热功能、通风功能、控制系统功能等。测试方法采用国家标准和行业标准规定的方法,确保测试数据的准确性和可靠性。测试过程中,严格按照测试方案进行操作,如实记录测试数据,对测试结果进行分析评价,判断空调系统是否满足设计要求和功能指标。

4.4.2 问题处理与质量追溯

如果在功能测试过程中发现问题,及时组织相关人员进行分析处理。对问题产生的原因进行排查,确定问题的责任部门和责任人。对于一般性问题,当场进行整改;对于重大问题,制定整改计划,明确整改措施、整改时间和责任人,跟踪整改过程,确保问题得到彻底解决。同时,建立质量追溯体系,对空调系统的设计、生产、安装、测试等全过程进行质量追溯,以便在出现质量问题时,能够快速准确地查找问题根源,采取有效的解决措施。

5 结论

轨道交通地铁车辆空调系统的质量管理是系统工程,涵盖设计开发、首件验证、实车安装、功能验证及售后维护等环节。经分析空调系统安装和售后问题,提出各环节质量管理措施与思路:设计开发注重需求分析和可靠性设计,用仿真技术优化;首件验证严格制作检验,整改问题并总结经验;实车安装加强人员培训与资质管理,严控过程质量;功能验证制定科学测试方案,强化问题处理和质量追溯。实施这些措施可提高空调系统质量和可靠性,为乘客营造舒适安全出行环境,推动城轨事业发展。未来需随技术进步和需求变化,不断探索创新质量管理方法,提升质量水平。

[1]李晨骁.浅谈城市轨道交通车辆空调系统架修维护[J].科技经济市场,2018,(05):17-18.

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