物流园工程项目施工安全风险识别与分级管控策略

1 引言

随着物流行业的快速发展，物流园工程项目不断增加。然而，此类工程施工复杂，存在诸多安全风险，如高处坠落、物体打击、机械伤害等，一旦发生事故，将造成严重后果。因此，深入研究物流园工程项目施工安全风险识别与分级管控策略具有重要意义，旨在有效预防和减少施工安全事故，保障人员生命财产安全，确保工程顺利推进，促进物流行业的持续健康发展。

2 物流园工程项目施工安全风险识别

2.1 高处作业风险

2.1.1 高支模搭建与拆除

支模高度超过8m，搭设和拆除过程中，操作人员处于高处作业状态，存在高处坠落风险。搭设过程中，若架体稳定性不足，如立杆间距过大、水平杆步距设置不合理等，可能导致架体坍塌，引发人员伤亡事故。拆除时，若未按照规定顺序进行，或违规抛掷杆件、配件，可能对下方人员造成物体打击伤害。

2.1.2 临边防护缺失或不足

在建筑物边缘、楼梯口、电梯井口等位置，若未设置有效的临边防护栏杆或防护措施不当，人员可能因误靠近或操作失误而发生高处坠落[1]。

2.2 模板支撑体系风险

2.2.1 架体结构稳定性

盘扣式支撑架的立杆、横杆等构件质量不合格，如存在变形、损坏等情况，会影响架体整体稳定性。架体的连墙件设置数量不足或连接不牢固，在受到外力作用（如风荷载、施工荷载偏心等）时，可能导致架体失稳、倾覆。立杆基础不牢固，未进行有效的承载力检测和处理，如基础不平整、不坚实，或未设置垫板、底座等，会使立杆承受不均匀荷载，降低架体稳定性。

2.2.2 模板及其配件质量问题

模板的强度、刚度不足，可能在混凝土浇筑过程中发生变形、破裂，导致混凝土坍塌，引发安全事故。对拉螺栓、扣件等配件的材质、加工工艺不符合要求，可能导致连接部位松动、失效，在受力时引发模板支撑体系局部或整体失稳[2]。

2.3 施工机具与临时设施风险

2.3.1 施工机具故障与操作不当

混凝土输送泵、振捣器、圆盘锯等施工机具若维护保养不到位，可能出现机械故障，在运行过程中引发机械伤害事故。操作人员未经专业培训，违规操作机具，如未按规定佩戴防护用品、未遵守操作规程等，增加了机械伤害的风险。

2.3.2 临时用电安全隐患

施工现场临时用电线路敷设不规范，如电线老化、破损、乱拉乱接等，容易导致触电事故。配电箱、开关箱等电器设备缺乏防雨、防尘、防砸措施，或未安装漏电保护器，可能引发漏电事故，危及人员生命安全。

2.3.3 临时脚手架与操作平台

用于施工操作的临时脚手架、马道等搭设不符合标准要求，如脚手板未铺满、固定不牢，防护栏杆高度不足等，人员在上面作业时存在坠落风险[3]。

2.4 施工环境与周边风险

施工场地狭小、不平整，或存在积水、泥泞等情况，会影响施工机械的正常行驶和作业，增加机械事故和人员滑倒、摔倒的风险。施工道路规划不合理，与物流运输路线交叉，可能导致车辆碰撞、人员伤亡等交通事故。物流园项目周边可能存在其他已建或在建建筑物，若施工过程中的振动、噪音等对周边建筑物产生不利影响，可能引发纠纷或安全事故。

2.5 自然灾害风险

雷雨大风天气可能使高支模架体、临时设施等遭受破坏，导致架体坍塌、物体打击等事故。暴雨可能引发施工现场积水，影响基础承载力，对模板支撑体系和高处作业安全构成威胁。若物流园项目位于地质条件复杂的区域，如存在软弱地基、边坡不稳定等情况，在施工过程中可能引发地基沉降、边坡坍塌等灾害，危及施工人员和周边环境的安全[4]。

3 物流园工程项目施工安全风险评价

3.1 评价目的

对物流园工程项目施工过程中的安全风险进行全面、系统的识别、分析和评价，确定风险等级，为制定针对性的风险管控措施提供依据，以确保施工安全，减少事故发生的可能性和损失程度。

3.2 评价范围

物流园工程项目施工全过程，包括但不限于场地平整、基础施工、主体结构施工、装饰装修、机电设备安装、道路施工等各个环节，以及施工场地周边可能受到影响的区域。

3.3 评价方法

初步危险分析（PHA）对物流园工程项目施工过程中的各主要环节和作业内容进行初步的调查和分析，识别出潜在的危险因素，并对其可能造成的后果进行定性分析，确定进一步需要详细评价的危险因素。

安全检查表法（SCL）针对物流园工程施工的特点，制定安全检查表，对施工现场的各个环节、部位和作业活动进行逐一检查和评价，发现存在的安全问题和隐患，进而分析其可能导致的风险。

危险与可操作性分析（HAZOP）以物流园工程项目的施工工艺和操作过程为中心，对影响施工安全的各种因素进行系统分析，识别潜在的危险和可操作性问题，评估其风险程度，并提出相应的改进措施。

4 物流园工程项目施工安全风险分级管控策略

4.1 风险分级标准

4.1.1 重大风险（Ⅰ级风险）

可能导致 10 人及以上死亡，或者 50 人及以上重伤，或者 1000 万元以上直接经济损失，或者对周边环境造成极其严重破坏的施工环节、部位、作业活动。例如，高度超过一定规模的高支模体系，若坍塌会造成重大人员伤亡和巨大经济损失。

4.1.2 较大风险（Ⅱ级风险）

可能导致 3 - 9 人死亡，或者 10 - 49 人重伤，或者 500-1000 万元直接经济损失，或者对周边环境造成较严重破坏的施工环节、部位、作业活动。如部分高大模板支撑系统，其高度、跨度等虽未达到重大风险标准，但一旦出问题后果仍较严重。

4.1.3 一般风险（Ⅲ级风险）

可能导致 1 - 2 人死亡，或者 1 - 9 人重伤，或者 100 - 500 万元直接经济损失，或者对周边环境有一定影响的施工环节、部位、作业活动。像一些常规的模板支撑工程，若防控不当也可能引发安全事故。

4.1.4 低风险（Ⅳ级风险）

可能导致人员轻伤，或者少量财产损失，或者对周边环境基本无影响的施工环节、部位、作业活动。例如一些小型临时设施的搭建拆除等相对简单、风险较低的工作内容。

4.2 关键风险点识别与分级管控措施

4.2.1 高支模支撑体系坍塌（一级风险）

① 风险源：支模高度 >8m （如C6#–C8#海鲜交易区 9.6m 、D11#大门 12.19m ）。立杆间距超限（方案要求≤1. 5m×1.5m） ）、水平剪刀撑缺失（高度 > 8m时每4–6 步设一道）。

② 技术控制：严格按方案搭设：立杆采用 Φ48×3.2mm 盘扣式钢管，竖向斜杆隔跨布置（JGJ 231-2021）。顶部悬臂长度 ≤650mm ，U型托螺杆伸出 ≤400mm 。超8m区域增设水平剪刀撑（ Φ48×3.0mm 钢管，夹角 45^∘-60^∘ ）。

③ 管理控制：验收程序，班组自检→总包/监理联合验收 专家复核。荷载监控，混凝土浇筑时活荷载≤4kN/㎡，堆积高度 ≤200mm 。

④ 应急措施：监测变形超预警值（立杆位移 ≥20mm ）时立即停工，疏散人员，加固支撑条。

4.2.2 高处坠落及物体打击（二级风险）

① 风险源：高支模作业面 （≥9.6m ）临边防护缺失；模板拆除时抛掷材料

②技术控制：架体外围搭设 1.2m 高防护栏杆，满挂密目安全网（2000 目）。设置水平安全兜网：层高≤6m设顶层网， > 6m增设中层网。

③ 管理控制：人员持证：架子工、焊工等特殊工种 100% 持证上岗。工具管控：严禁高空抛掷材料，采用吊运设备运输模板。

4.2.3 触电伤害（三级风险）

① 风险源：夜间施工照明线路老化；设备未接地（如电锯、电焊机）。

② 技术控制：临时用电符合“三级配电、二级保护”，设备金属外壳接地（JGJ46-2005）。潮湿区域（如海鲜交易区）使用24V安全电压。

③ 管理控制：每日巡检电箱漏保功能，

4.2.4 机械伤害及材料管理（四级风险）

① 风险源：圆盘锯/压刨无防护罩；盘扣架材料堆放倾覆。

② 管控措施：所有机械安装防护罩，操作前检查制动装置。立杆、横杆分类堆放限高≤2m，地基硬化防沉降。进场材料 100% 检测（如钢管壁厚≥3 .2mm ）。

4.3 风险管控实施机制

每月更新风险清单，新工序开工前专项评估（如后浇带拆模）。项目经理统筹，安全总监督查，班组落实整改。高支模作业前三级交底（方案→工长→班组），留存影像记录。高支模区域安装沉降/位移传感器，数据实时传输至智慧工地平台。

4.4 应急预案重点

①响应流程：事故→现场警戒→启动预案→医疗救援（联络附近长沙县中医院）

②物资保障：液压顶撑设备5 套、急救箱 10 个。每作业区设2 条应急路线。

③ 管控核心：以高支模坍塌为重大风险管控主线，通过技术合规、验收闭环、动态监测三重保障，实现风险可控。

④ 依据文件：住建部 37 号令、建办质〔2018〕31 号文、《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》（JGJ 231-2021）。

5 结论

物流园工程项目施工安全风险通过全面识别与科学评价，明确了关键风险点并分级管控。针对高支模坍塌、高处坠落、触电等风险，采取技术、管理及应急措施，构建智慧化动态监测机制。以高支模为重点，实现技术合规、验收闭环、动态监测三重保障，确保风险可控，为项目安全施工提供坚实保障，达到减少事故、保护人员及财产安全的目标。

参考文献

[1]董素秀，赵琪琪，李兴宇.建筑工程施工安全风险识别与智能预警系统构建[J].中国公共安全，2024（9）：67-69.

[2]郭明深，杨子雨.工程施工安全风险识别和评估[J].山东工业技术，2016（16）：82.

[3]乔帅.建筑工程施工中的安全风险识别与防范措施[C]//2024 工程技术与新材料发展交流会论文集.2024：1-3.

[4] 王耀光. 房屋建筑工程施工技术中的安全管理与风险控制研究[J]. 居业，2025，（01）：186-188.