缩略图
Science and Technology

基于高精度无人机航测数据的数字高程图、三维模型构建与土方量精准测算

作者

徐之昊

上海电力建设有限责任公司

摘要:本文围绕高精度无人机航测技术在工程领域的应用展开深入研究,阐述其在数字高程图、三维模型构建以及土方量精准测算方面的关键技术、流程与优势。验证该技术的可靠性与高效性,为地形测绘、土木工程等众多行业提供精准的数据支持,推动工程建设的精细化、智能化发展。

关键词:高精度无人机航测;数字高程图构建;三维模型构建;土方量精准测算

一、引言

(一)研究背景

在现代工程建设、地质勘查、城市规划等诸多领域,精确的地形信息是项目顺利推进的基础。传统的地形测绘手段如全站仪测量、卫星遥感等,在面对复杂地形、小范围高精度需求时存在一定局限性。高精度无人机航测技术凭借其灵活机动、高分辨率、低成本等优势逐渐崭露头角,成为获取高精度地形数据的重要手段,为数字高程图绘制、三维模型构建以及土方量测算带来了全新的解决方案。

(二)研究目的与意义

旨在深入探讨基于无人机航测数据的处理流程与关键技术,实现高精度的数字高程图、逼真的三维模型构建以及精准的土方量测算。这不仅能够满足工程建设前期的规划设计需求,如场地平整、道路选线、建筑物布局,还可为工程施工过程中的土方调配、工程量核算提供精确依据,有效节约成本、提高工程质量,推动行业数字化转型。

二、无人机航测数据采集与处理技术

(一)无人机航测系统组成

1.飞行平台

多旋翼无人机、固定翼无人机是常用类型。多旋翼无人机操控灵活,可实现低空、低速飞行,适用于小区域、复杂环境的精细测绘;固定翼无人机飞行速度快、航程远,适合大面积地形快速测绘。根据不同项目需求选择适配的飞行平台,确保数据采集的全面性与高效性。

2.传感器

搭载高精度的光学相机、激光雷达等传感器。光学相机可获取高分辨率的影像数据,为数字高程图和三维模型构建提供丰富的纹理信息;激光雷达能直接测量地物的三维空间坐标,不受光照、天气等因素影响,尤其在植被覆盖区或地形起伏剧烈区域,可穿透植被获取地面真实高程信息,提升数据精度。

3.飞控与导航系统

先进的飞控系统保障无人机稳定飞行,按照预设航线、高度、速度自动巡航,确保数据采集的均匀性与完整性。导航系统结合 GPS、北斗等卫星定位技术,实现无人机精准定位,实时记录飞行轨迹,为后续数据处理提供基准。

(二)数据采集流程

1.测区规划

根据项目范围、地形特征、精度要求,利用专业软件规划无人机飞行航线。合理设置航线间距、旁向重叠率、航向重叠率等参数,一般航向重叠率控制在 60% - 80%,旁向重叠率在 30% - 40%,确保影像数据的连续性与冗余度,满足后续三维建模需求。

2.飞行作业

操作人员在现场按照规划航线放飞无人机,实时监控飞行状态,确保飞行安全。无人机按照设定参数自动采集影像、激光点云等数据,同时记录飞行姿态、位置、时间等信息,为数据后处理提供元数据支撑。

3.数据质量检查

飞行作业完成后,立即对采集的数据进行初步检查。查看影像清晰度、色彩一致性,检查激光点云的密度、完整性,剔除因飞行抖动、遮挡等原因造成的无效数据,确保进入后续处理流程的数据质量可靠。

(三)数据处理关键技术

1.影像预处理

对采集的光学影像进行畸变校正、辐射校正等处理。畸变校正消除镜头光学畸变对影像几何精度的影响,使影像符合真实的地形空间关系;辐射校正调整影像亮度、色彩一致性,还原地物真实的反射特征,为后续特征提取、匹配奠定基础。

2.点云处理

对于激光雷达获取的点云数据,进行滤波、分类处理。滤波去除地面点云噪声,如飞鸟、灰尘反射产生的噪点,提取真实地面点云;分类将地面点云与建筑物、植被等非地面点云区分开,便于构建数字高程图时准确表征地形起伏,同时为三维模型构建提供不同地物类别的分层信息。

3.数据融合

将处理后的影像与点云数据进行融合。以点云数据的高精度空间坐标为基础,将影像纹理映射到三维模型表面,生成既有精确几何形状又有逼真纹理的地形模型,提升模型可视化效果与应用价值。

三、数字高程图与三维模型构建

(一)数字高程图构建

1.基于点云生成

利用滤波后的地面点云,通过内插算法生成数字高程图(DEM)。常用的内插算法有克里金法、反距离加权法等,根据点云分布密度、地形复杂程度选择合适算法。克里金法考虑点云空间相关性,适用于地形变化平缓区域,能生成光滑连续的 DEM;反距离加权法简单直观,依据周边点云距离加权计算待定点高程,在地形突变区域有较好适应性。

2.DEM 精度评定

采用检查点法、与已知高精度 DEM 对比等方法评定生成的 DEM 精度。在测区内均匀布设检查点,利用全站仪等高精度测量仪器获取检查点真实高程,与 DEM 对应点高程比较计算误差,一般要求中误差控制在一定范围内,如平坦地区小于 0.3m,山区小于 0.5m,确保 DEM 满足工程精度需求。

(二)三维模型构建

1.基于多视影像的建模

利用预处理后的多视影像,通过摄影测量软件进行三维建模。采用特征提取、影像匹配技术,自动识别影像中的同名点,构建密集的点云模型;再经过三角网构建、纹理映射等步骤,将点云模型转化为具有真实纹理的多边形网格模型,直观展现地形地貌与地物外观。

2.模型优化与精简

初始构建的三维模型可能存在数据冗余、三角网不规则等问题,需进行优化。通过拓扑重建、二次曲面拟合等技术,优化三角网结构,提高模型几何精度;采用模型精简算法,在不影响模型视觉效果前提下,去除冗余面片,减小模型数据量,便于存储、传输与后续应用。

四、土方量精准测算

(一)基于 DEM 的测算方法

1.断面法

在 DEM 上按一定间距生成垂直于设计方向的断面线,分别计算每个断面的填挖面积,再根据相邻断面间距,利用棱柱体体积公式累加计算土方量。该方法原理简单,适用于地形较规则、线性工程如道路、渠道的土方量计算,计算结果直观,便于工程量分段核算。

2.方格网法

将测区划分成等间距的方格网,根据 DEM 确定每个方格顶点的高程,对比设计高程计算填挖方量。方格网法计算速度快,适合大面积场地平整等项目的土方量估算,可结合计算机编程实现自动化批量计算,提高工作效率。

(二)考虑地形变化的动态测算

1.实时更新 DEM

在工程施工过程中,利用无人机定期航测,实时获取地形变化数据,更新 DEM。如遇大型挖填方区域,及时反映地形改变,为后续土方调配提供动态数据支持,避免土方超挖超填,有效控制成本。

2.结合施工进度的精准测算

根据施工进度安排,分阶段、分区域进行土方量测算。将施工区域细分为已完成区、正在施工区、待施工区,针对不同区域特点采用不同测算方法,对已完成区进行土方量复核,正在施工区实时监控调整,待施工区提前规划,确保土方工程全程精准管控。

五、结论与展望

(一)研究结论

本论文系统阐述了基于高精度无人机航测数据的数字高程图、三维模型构建与土方量精准测算的技术方法与实践应用。通过优化无人机航测系统配置、数据采集与处理流程,能够高效获取高精度地形数据,进而构建精确的数字高程图、逼真的三维模型,并实现土方量的精准测算,为工程建设提供全方位、精细化的数据支持,具有显著的经济效益与应用价值。

参考文献

[1] 刘畅,陈晨,王强,等.基于无人机航测的数字高程模型构建及土方量计算精度分析[J].测绘通报,2023(07):126-130.

[2] 张宇,李阳,赵刚.无人机倾斜摄影测量技术在三维模型构建与土方量测算中的应用[J].地理信息世界,2022,29(04):108-112.