加油站增设充电站的工程设计优化与施工管理实践

一、引言

近年来，随着全球对环境保护和可持续发展的日益重视，新能源汽车产业呈现出迅猛发展的态势。我国作为全球最大的新能源汽车市场，新能源汽车保有量持续快速增长。

二、加油站增设充电站的必要性与可行性分析

（一）必要性

满足市场需求：新能源汽车保有量的快速增长，使得充电需求急剧增加。在加油站增设充电站，能够充分利用加油站的地理位置优势，为新能源汽车用户提供便捷的充电服务，缓解充电难问题，满足市场需求。推动能源转型：随着全球能源结构向清洁化、低碳化方向发展，在加油站增设充电站有助于减少对传统燃油的依赖，促进可再生能源的利用，推动能源转型和可持续发展。提升企业竞争力：对于加油站企业而言，增设充电站能够拓展业务领域，实现多元化经营，吸引更多客户，提升企业在能源市场的竞争力，适应行业发展趋势[1]。

（二）可行性

基础设施优势：加油站具备完善的基础设施，如土地、电力接入、排水系统、交通条件等，为增设充电站提供了良好的基础条件。在现有加油站基础上进行改造升级，可降低建设成本和施工难度。技术支持：当前，充电设备技术不断成熟，充电效率和安全性显著提高。同时，智能电网、能源管理系统等技术的发展，为加油站与充电站的能源协同管理提供了技术保障。政策支持：国家和地方政府出台了一系列支持新能源汽车充电基础设施建设的政策，如财政补贴、税收优惠、规划用地保障等。在加油站增设充电站符合政策导向，能够获得政策支持和资金扶持[2]。

三、加油站增设充电站的工程设计优化

（一）站址规划优化

选址原则：遵循交通便利、车流量大、电力供应充足、远离人口密集区和重要公共设施等原则，优先选择位于城市主干道、高速公路服务区等区域的加油站进行充电站增设。同时，考虑与周边其他充电设施的合理布局，避免重复建设和资源浪费。空间布局：在加油站现有场地内，合理规划充电站区域，确保充电站与加油站加油区、便利店等功能区域保持安全距离，满足相关规范标准要求。根据充电设备数量和类型，合理设计停车位尺寸、充电车道宽度以及充电设备安装位置，保障车辆进出和充电操作的便捷性与安全性[3]。

（二）设备选型优化

充电设备选型：根据加油站的定位、车流量以及用户需求，选择合适的充电设备类型，如直流快充桩、交流慢充桩或快慢充结合的充电设备。直流快充桩适用于需要快速补电的用户，交流慢充桩则适合长时间停车充电场景。同时，考虑充电设备的功率、充电效率、兼容性、安全性等性能指标，优先选择技术先进、质量可靠、售后服务完善的品牌产品。配套设备选型：配套设备包括变压器、配电柜、电缆、充电桩监控系统等。根据充电设备的总功率和用电需求，合理选择变压器容量和配电柜规格，确保电力供应稳定可靠。选用符合国家标准的电缆，满足载流量和绝缘性能要求，并做好电缆的敷设和防护设计。

（三）电气设计优化

电力接入设计：根据充电站的用电负荷，与当地供电部门沟通协调，确定合理的电力接入方案。优先选择就近接入公共电网，确保供电可靠性和稳定性。在电力接入设计中，考虑电网容量、电压等级、接入方式等因素，避免对周边电网造成冲击。配电系统设计：设计合理的配电系统，包括配电柜、配电箱的布置，线路的走向和敷设方式等。采用智能化配电设备，实现对电力的实时监测、控制和保护。设置防雷、接地装置，防止雷击和漏电事故发生，保障人员和设备安全。

（四）消防设计优化

消防设施配置：根据加油站和充电站的火灾危险性，按照相关消防规范标准，配置充足的消防设施，如灭火器、消火栓系统、自动喷水灭火系统、火灾报警系统等。在充电区域，设置专用的灭火器材，如干粉灭火器、二氧化碳灭火器等，用于扑灭电气火灾。消防通道与防火间距：确保加油站和充电站内部消防通道畅通，宽度和转弯半径满足消防车通行要求。合理设置防火间距，使充电设备与加油站油罐、加油机、站房等建（构）筑物保持安全距离，防止火灾蔓延。

四、加油站增设充电站的施工管理实践

（一）施工准备管理

技术准备：组织施工人员熟悉施工图纸和相关规范标准，进行技术交底，明确施工工艺和质量要求。编制详细的施工组织设计和施工方案，制定施工进度计划，合理安排施工顺序和资源配置。物资准备：根据施工图纸和施工方案，采购所需的材料、设备和构配件，确保其质量符合要求。对进场的材料和设备进行检验和验收，建立物资管理台账，做好物资的储存和保管工作。场地准备：对加油站施工现场进行清理和平整，拆除影响施工的障碍物。根据施工需要，合理布置临时设施，如临时办公区、材料堆放区、施工设备停放区等，确保施工现场秩序井然。

（二）施工过程管控

进度管理：严格按照施工进度计划组织施工，定期检查施工进度完成情况，分析进度偏差原因，及时采取调整措施。加强与各参建单位的沟通协调，合理安排交叉作业，确保施工进度不受影响。质量管理：建立健全质量保证体系，加强对施工过程的质量控制。严格执行质量检验制度，对每道工序进行自检、互检和专检，合格后方可进行下道工序施工。加强对原材料、构配件和设备的质量监控，确保工程质量符合设计要求和相关规范标准。

（三）成本管理

成本预算与控制：在施工前，编制详细的成本预算，明确各项费用支出。在施工过程中，严格控制成本，加强对材料采购、设备租赁、人工费用等方面的管理，避免浪费和不必要的支出。定期进行成本核算和分析，及时发现成本偏差，采取有效的成本控制措施。变更管理：对于施工过程中发生的设计变更、工程签证等，严格按照规定的程序进行审批和管理。及时评估变更对成本的影响，做好成本调整工作，确保工程成本处于可控范围。

五、结论

本论文通过对加油站增设充电站的工程设计优化与施工管理实践研究，得出以下结论：加油站增设充电站具有必要性和可行性，是满足市场需求、推动能源转型、提升企业竞争力的有效途径。科学的工程设计优化，包括站址规划、设备选型、电气设计、消防设计等方面，能够确保加油站与充电站功能的有效融合，保障项目的安全性和可靠性。严格的施工管理实践，涵盖施工准备、施工过程管控、安全管理、成本管理等环节，能够保证项目按计划顺利实施，控制工程成本，提高工程质量。实际工程案例验证了工程设计优化与施工管理方案的有效性和实用性，为加油站增设充电站工程提供了可借鉴的经验。

参考文献

[1]周家珍. 基于物联网技术的供应链金融业务创新探索 [J]. 西南金融，2021， （06）： 50-60.

[2]王旭坪，詹红鑫，孙自来，等. 基于蚁群禁忌混合算法的成品油多舱配送路径优化研究 [J]. 系统工程理论与实践， 2017， 37 （12）： 3215-3226.

[3]张源凯，孙丽君，胡祥培. 成品油配送多车舱车辆指派及路径优化问题研究 [J]. 运筹与管理， 2017， 26 （07）： 1-9.