市政道路中的水泥稳定碎石基层施工技术

摘要：随着社会经济的快速发展，城市规模日益扩大，对市政道路质量提出了严格的要求，水泥稳定碎石基层施工技术的应用，有利于满足质量要求。本文以某市政道路工程为例，对水泥稳定碎石基层施工技术进行研究，总结技术要点，主要包括水泥稳定碎石配比设计、摊铺碾压、接缝处理和养护，同时提出控制施工质量的建议，希望通过本文研究，为相关行业提供借鉴。

关键词：市政道路；水泥；工程质量

引言：水泥稳定碎石基层技术的应用，有利于保证市政道路项目的质量，在提升人们出行舒适度和安全性方面亦可发挥显著的作用。但相较于常规施工技术，水泥稳定碎石基层施工技术存在施工难度大的特点，为此，对设计和施工团队专业要求较高，为延长市政道路使用寿命，需要对此项技术进行全面分析。

一、工程概述

项目位于某市大学城内，道路全长约750m，道路宽度28m，断面布置为2.5米人行道+3.5米非机动车道+16米机动车道+3.5米非机动车道+2.5米人行道。考虑到大学城区域内的交通流量相对较小，因此，将道路等级定为城市次干路，采用水泥稳定碎石作为基层，具体的施工要求见表1。

施工过程中，应根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》的规定，检测本工程下、中、上基层的压实度，保证实际压实度符合设计要求。

二、水泥稳定碎石基层施工技术分析

本工程在施工时，运用了水泥稳定碎石基层施工技术，并取得了良好的成效，详细技术要点如下：

（一）水泥稳定碎石配合比设计

在应用施工技术前，水泥稳定碎石配合比设计至关重要，与施工质量息息相关，设计过程如下：

1.原材料试验

水泥稳定碎石中，水泥类型多样，目前常用的水泥类型为普通、火山灰、粉煤灰和矿渣硅酸盐水泥。在设计施工阶段，选择水泥需要考虑多项指标，包括凝结时间、强度和水化热等。本工程在经过综合对比后，选择标号为42.5的普通硅酸盐水泥作为原料，水泥用量在3～6%之间，拌合比为0.4～0.6[1]。水泥参量对水泥稳定碎石基层施工具有显著影响。混合料的强度和稳定性通常会随着水泥掺量的增加得到提升，同时也有一定概率导致干缩和温缩现象加剧。因此，在施工中，需根据实际需求合理控制水泥参量，以确保基层的质量和性能满足要求。

（1）用水量。在确定水泥用水量时，设计人员采取了调整水样的方法，试验记录如表2所示。

将试验记录作为依据可知，本次设计所使用的水泥，其标准稠度用水量为27.5%，与《城镇道路工程施工与质量验收规范》的要求相吻合。

（2）初凝和终凝时间。前者是指水泥在水中进入初凝状态所需时间，而后者指水泥在水中进入终凝状态所需的时间。本工程所选用的水泥，应满足初凝时间超过180min、终凝时间不小于300min的要求，试验记录表明，水泥初凝时间为200min，终凝时间为350min，上述指标与工程使用要求相符。

（3）水泥胶砂强度。在开展试验过程中，制作试件所使用材料分别为水泥、ISO砂和水，其中，水泥用量为450g，砂用量1350g，水用量225ml。在试件制作完成后，放在养护箱内养护，在养护7天后，按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》的公式，对其抗折和抗压强度进行计算。

在上述公式中，抗折强度由表示，单位是MPa；破坏荷载由表示，单位是N；支撑圆柱中心距离由表示，单位是mm；断面正方形边长由表示，本次试验的取值为40mm。

上式中，抗压强度由表示，单位是MPa；破坏荷载由表示，单位是N；抗压试验受压面积由表示，本次试验的取值为1600mm2。

值得注意的是，在抗折试验完成后，抗压试验需要立即开展，两次试验不能存在间隔。本次试验结果如表3和表4所示。

试验结果表明，本工程所选用的水泥胶砂抗折和抗压强度均与规范要求相符。

除水泥外，骨料同样属于水泥稳定碎石基层的原材料，本工程在试验过程中，主要将石灰石碎岩和机制砂作为试验对象。在划分粗细骨料时，主要以4.75mm的筛孔为标准，即超过这个标准的骨料为粗骨料，未超过标准的为细骨料[2]。在此基础上，依据骨料尺寸，划分多个档位，并基于规范测试骨料性能，结果如表5所示。

2.分级配料的筛选

将相关规范作为依据，本工程设计了水泥稳定碎石混合料中碎石级配，如表6所示。

（二）混合料摊铺

在混合料摊铺尚未开始前，需要对基层进行验收，本工程在验收过程中，重点检测了下承层各项指标，包括压实度、高程、宽度、平整度等，确保各项指标满足要求。在验收通过后，通过洒水的方式，使沥青混合料湿润，从而使基层与混合料之间的黏结力增强。

本工程计划使用两台高性能摊铺机，该设备具有自动找平和振捣夯实的功能，所选用的工艺为一次摊铺技术。在具体施工阶段，摊铺机需要保持稳定的速度前行，确保摊铺和搅拌速度一致。在施工现场，所应用的设备为振动式和三轮压路机。首先，通过振动式压路机碾压路面，起到稳固基层的作用，之后，实施振动碾压，确保中下基层压实度满足要求，同时，使用三轮碾压机重新碾压，使上基层的压实度达标。在摊铺和碾压阶段，需要做好路面监测，若发现问题，应在第一时间处理，在水稳层压实度达标后，上层施工方能开展[3]。

（三）接缝处理

对水泥稳定碎石基层施工而言，接缝处理尤为关键。本工程所采取的处理方法为横向接缝。在摊铺机停止运行后，通过人工的方式整理末端混合料，并将两根方木放置到混合料两侧，之后，使用压路机碾压末端混合料，使其更加密实，最后，将水泥稳定碎石摊铺到已经压实的混合料层，在第二天直接摊铺即可。

（四）养护

在上述施工完成后，需要对混合料进行为期14d的养护，以保证基层强度和耐久性满足设计要求。本工程在养护时所应用的措施为洒水和覆盖土工布。在碾压后的120min内洒水，同时，还要将气温和天气作为依据，对洒水次数进行明确，在高温天气下，洒水次数为每日4-6次，在湿润天气下，洒水次数不能超过3次。为保证养护效果，还可以在基层碾压完成后，将土工布覆盖基层表面，之后在其上方洒水。实践结果表明，在养护后，基层强度稳定增长，且在使用阶段表现出了良好的耐久性。

结论：综上所述，在市政道路工程中，水泥稳定碎石基层属于被广泛应用的结构，相较于普通结构，其在稳定性、强度和经济性方面具有显著的优势。设计施工人员应注重对此项技术的研究，从源头上保证工程质量，以此延长结构的使用寿命。

参考文献：

[1]田辉，高传武.市政道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术应用分析[J].建设机械技术与管理，2025，38（01）：111-112+115.

[2]何建翰.住宅小区市政项目施工中水泥稳定碎石基层施工技术研究[J].居舍，2025，（05）：61-63+76.

[3]焦海楠.旧沥青路面就地冷再生水泥稳定碎石基层施工技术研究[J].工程技术研究，2025，10（01）：68-70.

作者简介：姓名：洪铭 ；性别：男  ； 出生年月：1995.04 ；籍贯： 海南省澄迈县 民族： 汉族  ；最高学历：本科 ；目前职称：助理工程师；研究方向：市政道路与桥梁。