道桥工程中沉降段路基路面施工技术研究

摘要：道桥工程中沉降段路基路面的不均匀沉降问题严重影响工程的质量与使用寿命。本文深入分析了不均匀沉降的原因，包括路基不均匀沉降受地质条件、路基施工质量等因素影响，以及路面不均匀沉降受荷载作用、结构设计等影响。同时，阐述了沉降段路基路面施工的关键技术要点，涵盖路基处理技术、路面基层和面层施工技术等。此外，还探讨了现有施工技术存在的问题及改进措施，并对沉降段路基路面施工技术的发展趋势进行了展望，旨在为提高道桥工程的施工质量与性能提供参考。

关键词：道桥工程；沉降段；路基路面；不均匀沉降；施工技术

引言

道桥工程作为交通基础设施的重要组成部分，其质量与稳定性对保障交通运输的顺畅与安全至关重要。然而，在实际工程中，沉降段路基路面的不均匀沉降问题时常出现，给道桥工程的正常使用带来诸多隐患。不均匀沉降不仅会导致路面出现裂缝、坑洼等病害，影响行车舒适性，还可能对道桥的结构安全产生威胁，缩短工程的使用寿命。深入研究道桥工程沉降段路基路面不均匀沉降的原因及施工技术，对于保障道桥工程的质量和效益具有重要意义。

一、道桥工程沉降段路基路面不均匀沉降原因分析

1.1路基不均匀沉降的原因

在道桥工程中，路基不均匀沉降是一个常见且复杂的问题，其产生原因主要可归结为地质与环境因素、施工质量问题以及材料因素。地质与环境条件对路基沉降有着重要影响。不同地区地质状况差异较大，例如在软土地基区域，由于土壤的高含水量和低承载力，路基在荷载作用下容易发生较大沉降。此外，地下水位的变化、地震等自然灾害也会对路基的稳定性造成影响，进而引发不均匀沉降。

施工质量不佳也是导致路基不均匀沉降的关键因素。在填方过程中，如果填土的土质不符合要求，或者填土压实度不足，会使路基内部的土颗粒之间存在较大的空隙，无法形成紧密的支撑结构。同时，施工过程中如果未能严格控制填土的含水量，也会导致压实效果不理想，从而在后期使用中出现沉降。材料质量问题同样不可忽视。若使用的水泥、石灰等稳定剂质量不合格，或者路基基础材料缺乏稳定性，都会影响路基的整体强度和抗变形能力，导致路基在使用过程中容易产生不均匀沉降。

1.2路面不均匀沉降的原因

路面不均匀沉降的原因主要包括路基的承载能力不足、荷载作用过大以及温度和湿度变化的影响。路基承载能力不足时，路面在承受车辆荷载时，无法将荷载有效地传递和分散，局部区域受力过大，就会导致路面产生沉降。过大的交通荷载也是导致路面不均匀沉降的重要原因，长期承受超限重载车辆的碾压，会使路面基层和面层产生疲劳损伤，进而出现不均匀沉降。温度和湿度的变化会对路面材料产生热胀冷缩和湿胀干缩的影响。在没有适当伸缩缝或构造措施的情况下，温度和湿度变化引发的变形不协调，也会导致路面出现不均匀沉降。

二、道桥工程沉降段路基路面施工技术要点

2.1路基处理技术

路基处理技术是保障路基稳定性和承载能力的关键，对于减少沉降至关重要。常用的换填法适用于局部不良地质地段。通过去除表层的软弱土，换填为强度高、压缩性小的材料，如砂砾石等，再分层压实，能有效增强路基强度。强夯法凭借其强大的冲击能量，能使地基土体得到加密和加固。适用于处理碎石土、砂土等地基，通过合理安排夯击能量、间距和次数等参数，可显著提高路基的承载能力。深层搅拌桩法通过向软土中注入固化剂，与地基土强制搅拌，形成具有较高强度和整体性的加固体。

2.2路面基层施工技术

路面基层作为路面结构的重要组成部分，其施工质量直接影响路面的性能。

在材料选择方面，要根据道路等级和交通量等因素，合理选用基层材料。对于交通量较大的道路，可选用水泥稳定碎石基层，其具有较高的强度和水稳定性。在施工过程中，严格控制材料的配合比，确保其均匀性。基层的摊铺摊铺时要均匀，避免出现离析现象，保证层厚和平整度符合设计要求。摊铺后及时进行压实作业，采用合适的压实设备和压实参数，使基层达到规定的压实度。

2.3路面面层施工技术

路面面层直接承受车辆荷载和自然环境的作用，其施工质量对路面的使用寿命和行车舒适性有着重要影响。面层施工前，要对基层进行验收和清扫，确保基层符合要求。路面面层材料的选择要根据道路的功能和使用环境来确定，如采用沥青混凝土面层时，要严格控制沥青的品质和集料的级配。在摊铺面层时，要控制好摊铺温度和摊铺速度，保证摊铺的均匀性。对于采用热拌沥青混凝土面层的道路，摊铺温度应符合设计要求，避免出现过热或过冷的情况。摊铺后，面层需要进行压实，通过多次碾压使面层达到规定的密实度和平整度。

三、道桥工程沉降段路基路面施工技术的改进与展望

3.1现有施工技术存在的问题及改进措施

在道桥工程沉降段路基路面施工中，现有施工技术虽在保障工程质量方面发挥了重要作用，但仍存在一些问题有待改进。施工工艺方面存在不足。传统的路基压实工艺难以确保整个路基的均匀压实度，容易出现压实死角，这可能导致路基局部沉降不均匀。改进措施是采用先进的压实技术，如智能压实技术。该技术可实时监测压实情况，根据反馈数据调整压实参数，确保压实质量的均匀性和可控性。材料选择和应用也存在问题。部分施工材料在性能上难以满足复杂工况下的要求，如在恶劣环境下的耐久性不足。针对此，应加强新型高性能材料的研发和应用。采用具有抗渗、抗冻融等良好性能的混凝土和改性沥青，提高路基路面的稳定性和耐久性。施工管理和质量控制环节存在漏洞。施工过程中，由于管理不到位，可能出现施工流程不规范、质量检验不严格等问题。

3.2沉降段路基路面施工技术的发展趋势

随着科技的不断进步和工程实践的积累，沉降段路基路面施工技术呈现出一些新的发展趋势。智能化是未来的重要发展方向。借助大数据、物联网和人工智能等技术，实现施工过程的智能化监测和自动化控制。通过在施工现场安装传感器，实时收集路基沉降、材料性能等数据，利用智能算法进行分析处理，为施工决策提供科学依据，提高施工效率和质量。绿色环保将是不可忽视的趋势。在施工过程中，更加注重资源的节约和环境保护。研发可循环利用的建筑材料，减少对自然资源的消耗，采用环保型的施工工艺，降低对周边环境的影响。

集成化技术得到广泛应用。将多种施工技术进行集成融合，形成一套更加高效、系统的施工方案。将路基处理技术与路面施工技术紧密结合，实现两者无缝衔接，提高整个沉降段路基路面的整体性能。未来道桥工程沉降段路基路面施工技术将不断创新和完善，为保障道路桥梁的质量和安全提供更强大的技术支持。

结语

道桥工程沉降段路基路面不均匀沉降问题是影响工程质量和使用寿命的关键因素。本文通过对不均匀沉降原因的深入剖析，明确了路基和路面不均匀沉降的多方面诱因。针对沉降段路基路面施工技术要点展开的系统研究，为保障施工质量提供了理论支持。也指出了现有施工技术存在的问题，并提出了改进措施，展望了未来施工技术的发展趋势。未来，应进一步加强对道桥工程沉降段的研究，不断完善施工技术和质量控制方法，以减少不均匀沉降的发生，提高道桥工程的整体性能和安全水平。

参考文献

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