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船舶电气系统智能化升级改造策略研究

作者

杨鑫涛 王子逸

新大洋造船有限公司 江苏扬州225000

摘要:随着科技的飞速发展,船舶电气系统智能化升级改造已成为提升船舶性能、增强竞争力的关键举措。本文围绕船舶电气系统智能化升级改造展开研究,分析当前船舶电气系统现状,探讨智能化升级改造的目标与需求,提出具体的升级改造策略,并阐述实施过程中的要点,旨在为船舶行业实现电气系统智能化转型提供理论支持与实践指导。

关键词:船舶电气系统;智能化;升级改造;策略

一、引言

在全球航运业竞争日益激烈以及科技不断进步的背景下,船舶智能化发展成为必然趋势。船舶电气系统作为船舶运行的关键组成部分,其智能化升级改造对于提高船舶的安全性、可靠性、经济性以及自动化水平具有重要意义。通过智能化升级,船舶能够更好地适应复杂多变的海洋环境,实现高效运营与管理。然而,船舶电气系统智能化升级改造涉及多方面的技术与管理问题,需要深入研究合理的策略,以确保升级改造工作的顺利实施。

二、船舶电气系统现状分析

(一)传统电气系统特点

传统船舶电气系统主要基于继电器 - 接触器控制方式,这种系统结构相对简单,操作人员通过手动操作控制设备来实现船舶电气设备的运行。虽然其具有一定的可靠性和稳定性,但存在诸多局限性。例如,控制线路复杂,布线量大,维护难度较高;设备之间的协同性较差,难以实现复杂的自动化控制功能;而且能耗较高,在能源利用效率方面存在不足。

(二)现存问题

自动化程度低:许多操作依赖人工,增加了船员工作强度并可能导致操作失误,影响船舶安全。例如,船舶电力系统负荷调节通常需船员手动调整发电机功率,难以迅速准确适应用电变化。

监测与诊断能力不足:传统电气系统对设备运行状态的实时监测能力有限,无法及时发现潜在的故障隐患。一旦设备出现故障,定位和排查故障原因也较为困难,导致维修时间长,影响船舶的正常运营。

能源管理不合理:缺乏有效的能源管理手段,不能根据船舶的实际运行工况对能源进行优化分配,造成能源浪费,增加运营成本。

三、船舶电气系统智能化升级改造目标与需求

(一)智能化升级改造目标

提高自动化水平:实现船舶电气设备的自动化控制,减少人工干预,提高操作的准确性和可靠性。例如,通过智能化控制系统,能够根据船舶的运行状态自动调整电力系统的运行参数,实现发电机的自动启停和负荷分配。

增强监测与诊断能力:建立完善的设备状态监测与故障诊断系统,实时掌握电气设备的运行状况,提前预测故障,及时采取措施进行处理,降低设备故障率,保障船舶的安全航行。

优化能源管理:实现能源的智能管理,根据船舶的实际需求合理分配能源,提高能源利用效率,降低能耗和运营成本。

(二)智能化升级改造需求

技术需求:需要引入先进的传感器技术、通信技术、计算机技术以及智能控制算法等,以实现电气系统的智能化功能。例如,利用高精度的传感器实时采集设备的运行参数,通过高速通信网络将数据传输至中央控制系统,运用智能算法对数据进行分析处理,实现对设备的精准控制。

可靠性需求:船舶电气系统的智能化升级改造必须保证系统的高可靠性,在恶劣的海洋环境下能够稳定运行。这就要求选用高质量的设备和材料,采用冗余设计、容错技术等手段,确保智能化系统在部分设备出现故障时仍能正常工作。

兼容性需求:在升级改造过程中,要充分考虑新系统与原有船舶设备的兼容性,避免因系统不兼容导致设备无法正常运行或增加改造成本。同时,新系统应具备良好的开放性和扩展性,便于日后的系统升级和功能扩展。

四、船舶电气系统智能化升级改造策略

(一)电力系统智能化改造

智能电站建设:采用先进的自动化技术,实现发电机组的自动控制、负荷自动分配以及电力系统的故障诊断与保护。例如,通过安装智能电站管理系统,实时监测电网的电压、频率、功率等参数,根据船舶用电设备的需求自动调整发电机的输出功率,确保电力系统的稳定运行。

分布式电源接入:考虑引入分布式电源,如太阳能、风能等,以提高船舶能源的多样性和利用效率。同时,研发相应的智能控制系统,实现分布式电源与船舶主电网的无缝连接和协调运行,优化能源分配。

(二)设备监测与诊断系统升级

传感器布置优化:在船舶电气设备关键部位合理布置各类传感器,如温度传感器、振动传感器、电流传感器等,全面采集设备的运行参数。通过优化传感器的布置,确保能够准确获取设备的状态信息,为故障诊断提供可靠的数据支持。

故障诊断技术应用:运用大数据分析、人工智能等技术,对采集到的设备运行数据进行深度挖掘和分析。建立设备故障模型和诊断算法,实现故障的早期预警和准确诊断。例如,通过对电机的电流、温度、振动等数据进行分析,预测电机可能出现的故障类型和时间,提前安排维修计划。

(三)智能控制系统构建

集成控制系统开发:开发集成化的船舶电气智能控制系统,将电力系统、照明系统、通风系统等各个子系统进行整合,实现统一管理和控制。通过该系统,船员可以在一个操作界面上对船舶电气设备进行集中监控和操作,提高操作的便捷性和效率。

远程监控与控制:利用卫星通信、无线通信等技术,实现船舶电气系统的远程监控与控制。船岸之间可以实时传输设备运行数据和控制指令,岸上管理人员可以远程了解船舶电气系统的运行状况,并在必要时对设备进行远程操作,提高船舶运营管理的灵活性。

五、船舶电气系统智能化升级改造实施要点

(一)前期规划与设计

在进行智能化升级改造之前,要进行充分的前期规划与设计。对船舶电气系统的现状进行全面评估,明确升级改造的目标和需求。根据船舶的类型、用途以及未来的发展趋势,制定详细的升级改造方案,包括技术选型、设备选型、系统架构设计等,确保升级改造方案的合理性和可行性。

(二)施工过程管理

在施工过程中,要严格按照设计方案和相关标准规范进行操作。加强施工现场的安全管理,确保施工人员的人身安全和船舶设备的安全。同时,要对施工质量进行严格把控,做好设备安装、调试以及系统联调等工作,确保升级改造后的电气系统能够正常运行。

(三)人员培训与维护

智能化升级改造后,船舶电气系统的操作和维护方式发生了较大变化。因此,要对船员进行针对性的培训,使其熟悉新系统的操作方法和维护技能。同时,建立完善的设备维护管理制度,定期对电气设备进行检查、维护和保养,确保系统的长期稳定运行。

六、结论

船舶电气系统智能化升级改造是船舶行业发展的必然趋势,对于提升船舶的综合性能具有重要意义。通过深入分析船舶电气系统现状,明确智能化升级改造的目标与需求,采取合理的升级改造策略,并注重实施过程中的要点,能够有效推动船舶电气系统的智能化转型。在未来的发展中,随着科技的不断进步,船舶电气系统智能化水平将不断提高,为全球航运业的可持续发展提供有力支持。

参考文献

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第一作者简介:杨鑫涛,2000年3月出生,男,汉族,江苏扬州人,本科学历,学士学位,助理工程师(电子信息工程专业)。

第二作者简介:王子逸,1998年12月出生,男,汉族,江西抚州人,本科学历,学士学位,助理工程师(船舶电气工程专业)。