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市政道路园林施工与绿化养护管理

作者

孙宏伟

身份证号码:230223197610081814

引言

目前,我国城市公路的景观设计还不够完善,不仅对城市道路的景观品质造成了很大的负面影响,而且城市道路的绿地功能也没有得到很好的发挥。市政道路园林工程作为城市基础设施建设的一环,与城市风貌塑造、生态环境改善存在紧密关联。在城市发展进程中,人们对居住环境品质的关注度逐步提升,其施工与养护管理工作的价值也愈发值得重视。倘若能在施工中遵循科学规范,于养护时注重细节把控,或许更有助于园林工程充分发挥生态与景观效益。

1 市政道路园林施工的基本原则

1.1 科学设计

在市政道路园林施工建设中,首先,应坚持规划先行,科学设计的原则。工程开工前,必须对项目所在地进行全面的调查研究,对当地的地形地貌、气候、土壤等情况有一个全面地了解,以保证规划的科学合理。在规划设计时,要注意生态平衡与景观效果的和谐,应将居民的娱乐与美学需要结合起来,创造出一种兼具美感与实用性的市政道路园林。

1.2 以人为本

市政道路的园林施工要体现以人为本的理念。应避免一味地追求形式上的繁琐,从而降低了市政道路的便捷性。在此基础上,还应注意市政道路与住宅小区之间的间距,以减少车辆在行驶过程中产生的噪声、废气等对周边居民的影响。同时,以人为本的原则也反映了园林的功能与可接近性。应该为不同年龄、不同性别、不同身体状况的居民提供不同的休闲场所和设施。同时,园林的出入口设计也要考虑到公众的便利,应确保园林能够持续地为市民提供优质服务。

2 市政道路园林施工关键技术

2.1 行道树栽植

行道树栽植作为市政道路园林施工的关键环节,在实施过程中,可依据设计方案进行精准的放线定位,以此实现树穴位置的精确把控与行列的规整布局。树穴规格宜比苗木土球尺寸宽 20-30 厘米,深度略深于土球高度,底部可预先铺设基肥并覆盖一层薄土。苗木定植时,尽量维持树干垂直生长态势,去除土球包扎物后,分层填土并适度压实,同时浇足定根水。在高温气候条件下开展苗木栽植工作,不妨尝试搭建遮荫网、喷施抗蒸腾剂等方式,或许能够有效降低苗木水分流失,对提升苗木成活率或有积极作用。

2.2 绿地营造

绿地营造过程中,地形塑造与植物配置的重要性不言而喻。地形塑造可结合设计理念,塑造出自然起伏的微地形景观,如此既能增强景观的层次感,又有助于优化排水功能。植物配置不妨遵循生态、观赏与功能相融合的原则,采用乔、灌、草多层次搭配的种植模式,构建相对稳定的植物群落体系。以道路分车带绿化为例,可考虑选用低矮、耐修剪的灌木品种,如小叶黄杨、金叶女贞,搭配麦冬、葱兰等地被植物,适当点缀紫薇、木槿等花灌木,这样的配置方式或许既能保障行车安全,又能丰富道路景观色彩。

3 市政道路绿化养护管理策略

3.1 日常养护管理

3.1.1 灌溉与排水

植物生长与季节变化息息相关,灌溉工作也需依此灵活调整。夏季气候炎热干燥,可适当增加灌溉的频率与水量,为减少对植物的不利影响,建议选择清晨或傍晚时段进行;冬季时则需控制灌溉量,以防低温冻害。此外,排水系统的日常维护不容小觑,定期清理排水沟、雨水口,保持排水顺畅,有助于为植物根系营造良好的生长环境。

3.1.2 施肥管理

施肥过程中,“薄肥勤施”不失为一种稳妥的方法,具体操作可结合植物品种、生长阶段以及土壤肥力情况综合考量。对于行道树,环状施肥、条沟施肥等方式较为适宜,在树冠投影边缘挖沟后施入有机肥或复合肥;花灌木与地被植物则可尝试结合灌溉进行叶面施肥或撒施。一般来说,春季植物萌芽阶段,适量补充氮肥有助于枝叶生长;临近花期,增施磷钾肥或许能使花朵更加繁茂,花色更为艳丽。

3.1.3 整形修剪

整形修剪对维持植物形态、调节生长态势有着重要意义。行道树的修剪工作,可围绕保持树形规整、控制树冠规模、保障行车安全等目标展开,及时处理徒长枝、枯枝、病枝;花灌木的修剪需充分考虑其开花特性,像紫薇、木槿这类夏季开花的植物,于冬季休眠期适度重剪,或能促进来年新枝萌发与开花;绿篱、色块植物则需通过定期修剪,来维持整齐美观的造型。

3.2 病虫害防治

秉持"预防优先,多元施策"理念,构建完善的病虫害监测体系。通过人工巡检、诱虫设备布设、性信息素诱捕等方式,实现病虫害的早期识别与预警。在防治策略上,注重物理防治、生物防治和化学防治的协同应用:物理防治可采用人工清理病叶、摘除虫茧等方式;生物防治可通过释放天敌昆虫(如利用瓢虫抑制蚜虫繁殖)、施用生物制剂(如借助苏云金杆菌控制鳞翅目害虫)实现;化学防治则需谨慎选择环保型药剂,严格遵循使用规范,精准把控药剂浓度与施用量,最大限度降低对生态环境的潜在影响。

4 优化市政道路园林施工与养护管理的建议

4.1 加强施工全过程管理

为确保市政道路园林施工品质,可考虑构建完善的质量管控体系。通过系统化的培训与细致的技术交底工作,逐步提升施工人员的质量意识与专业素养。在材料与苗木采购环节,建议建立严格的质量筛选机制,同时强化施工全流程的监督管理,重点对土壤改良、苗木栽植、铺装基层处理等关键工序进行质量核验,以此保障工程质量达到预期标准。此外,优化施工组织设计方案,科学规划施工流程,合理调配各工种作业时序,或许能有效提升整体施工效率。

4.2 完善养护管理体系

为进一步提升市政道路园林养护工作效能,可适当优化资金配置,逐步引入先进养护设备,有序推进养护机械化进程。同时,注重养护人才梯队建设,通过常态化的专业技能培训。此外,建议结合实际情况,制定系统性养护方案,推行精细化管理模式,并构建完善的养护质量评估体系,将考核结果与费用结算有机结合,以此推动养护工作稳步落实。

4.3 强化规划设计与施工养护协同

设计方案制定时,不妨优先筛选本地适应性良好的植物品种,适度精简植物搭配,以此减轻后期养护工作压力;在园林小品及铺装设计方面,可探索实用性、耐久性与艺术美感相平衡的设计路径。此外,施工进程中若发现设计细节有待完善,可及时与设计方沟通,共同优化设计方案;养护单位若能在施工验收阶段提前介入,将有助于为后续养护工作创造更为有利的条件。

结束语

市政道路园林施工与绿化养护管理涵盖规划设计、施工建设及后期养护等多个阶段,是一项较为复杂的系统性工作。在实际操作过程中,若能重视施工全流程管控,优化养护管理机制,并注重各环节的协调联动,将有助于提升市政道路园林景观的品质。如此一来,不仅能更好地平衡生态、社会与经济效益,也为城市居民营造更为舒适的生活空间。在城市建设不断发展、公众对生态环境关注度日益提升的当下,市政道路园林施工与养护管理或许可以尝试探索新技术、新管理模式,从而更好地契合时代发展的步伐。

参考文献

[1]王囡囡,王毅.市政绿化工程对城市交通安全的影响要素探索[J].交通科技与管理,20245(2):174-176.