交通工程管理现存问题及解决策略分析

1 目前我国交通工程管理中现存问题分析

1.1 交通工程管理制度不健全

交通工程是国家主导的项目，在实施之前，必须经过前期的调查、调研，并对能否施工以及施工后的收益进行研究和分析。而交通工程所牵涉到的方面比较多，不仅要占用耕地，还会对周围的住户和建筑物造成影响，因为管理体制不健全，事先没有做好充足的准备，也没有一个专业的部门来做好民意调研，对民众的建议不予理会，交通道路工程建设就可能会引起道路拥堵，对市民的通行产生一定的影响。而管理系统并不只是在政府的治理下，还把交通运输工程的流程管理也包括进来，要先通过招投标，然后再进行计划和设计，但是由于缺乏有效的管理，并没有一个专职的部门去处理，职责不清，相互推诿，这就造成了各个环节不能很好地联系在一起，同时，由于交通道路工程建设项目的实施，势必会对周边地区的人们的日常生活、生产等造成一定的负面影响，从而造成当地的财政收益下降。

1.2 工程中的安全问题

施工安全是一个不容忽视的问题，随着市场竞争的加剧，许多施工单位在投标时故意压低投标价，导致施工资金短缺。并且，为保证工程质量符合验收规范，往往将资金从安全费用中截留，从而导致工程建设的安全隐患。主要是工程中所用的产品和工人的安全防护用品的质量不高等。此外，交通工程与其它建设项目相比，具有占地面积大、施工点多、情况复杂等特点。在现实生活中，很多时候都会遇到一些问题，比如，安全员的数量很少，不能合理地分配到各个岗位上，或是没有真正意义上的监督，大部分都是从企业里临时抽调过来的，没有经过相应的培训和考核，这就导致了施工现场很有可能会发生一些不规范的事情，极大的提高了工程的危险性。

1.3 人员素质参差不齐

交通工程的管理工作，最容易出现失误的地方就是项目设计与项目建设。因为这两个环节都要求有很高的专业素质，所以在管理过程中就会出现一些认识上的不足，例如，在交通工程的设计过程中，要考虑到其他道路的衔接，地质条件，对生态环境的破坏程度，对水资源的破坏程度，对桥梁的承载能力，如何避免区域性的自然灾害，增加线路对其他线路的影响，以及分流的作用等等。这一环节涉及到地理、化工、环境等多学科的专门技术，而大多数的管理工作都是由上级主管，无法做到精细的控制，所以，国内多地都会出现因为不合理的交通设计而导致的建筑意外，导致以后需要进行很多次的维护，甚至会影响到其他方面的正常运行。

1.4 后期养护维修的问题

第一，许多交通工程承包公司在维修工作中还沿用着传统的、过时的养护方式和管理制度，对各项工作的要求比较宽松，导致施工操作人员在后期的养护工作中流于表层，工程质量达不到规定的水平。缺少相关的管理制度，也导致投入的人力、物力和财力不成比例。与此同时，这一领域的投资也是一年比一年少，使得管理工作更加困难。第二，养护管理技术不高。多数维修单位为节约施工费用，很少采用先进的养护技术，造成大量人力、财力和物力的浪费，既不能达到最佳的资源分配，又影响维修工作的效率。而这个问题也反映了管理人员对维修研究的关注程度。养护不当是导致道路交通安全事故频发的主要因素之一。第三，后期养护管理团队的总体质量在项目的晚期阶段处于不平衡状态；由于维修单位没有根据相关的规范，对相关人员进行相关的技能和责任的界定，加之没有给予他们更多的培训，导致养护管理团队的整体素质不高，维修建设团队的工作水平严重落后。

2 交通工程管理问题解决策略分析

2.1 完善管理体系

通过建立健全的管理体系，合理的规划施工前期，施工过程中，施工后期的管理工作。前期，做好招投标工作的审查，避免不合理的施工企业承担施工任务；做好交通工程设计规划的审核，避免后续施工中出现问题；施工中注重安全管理，配备安全管理监督员不定期巡查，对于存在的安全风险及时的提出，加以改正，确保工程的安全施工。工程后期要侧重对工程的验收与后续的养护工作。通过建立完善的管理体系，将整个工程全部流程进行合适的管理，避免出现问题。

2.2 提高员工素质

在施工之前，要对工人进行安全意识教育，进行作业安全常识教育，使其明白安全生产的重要意义；同时，还要进一步提升操作人员的技能，有效规避操作与不确定性，确保高质量的项目设计，在工作前对相关员工进行一定的训练，让他们清楚地了解他们所具备的知识和技术能力，从而更好的去利用。从而保证员工的工作效率和准确性，防止不满足工程需求而耽误项目的进度。同时，还应加强对员工的安全知识和道德素质的调查，增强他们的思想道德修养、安全知识、法律知识，使他们认识到自己的职责和权利。比如，员工要了解签订合同的重要性，如何保护自己的权利不会受到伤害，避免以后发生罢工、薪资争议会给项目带来一定的冲击，而且，通过宣传安全知识，也能减少建筑过程中的安全事故，优秀的事故人员，就能在建设过程中，将存在的问题给及时地找出来。并进行解决，避免事故的发生。

2.3 构建风险管理责任制

在工程实施过程中，按照相关的法律义务和相关合同规定的风险管理义务，按照施工全过程、设计、施工准备、施工全过程风险管理的顺序进行。在工程的建设中，包括了许多的项目内容与管理内容，在此过程中，相关人员应当从基础上严格控制与管理相关的内容，并要考虑到怎样才能清楚地划分职责。在各个环节上，其职责各不相同，应当明确职责分工。要根据目前的风险管理现状，建立一套健全的责任管理体系，明确职责，将职责划分到每个人，只有如此，在以后发生问题的时候，才能在最短的时间内，找到相关的责任人，防止推卸责任。

2.4 加强后期养护工作

完善的制度。按照国家有关规定和交通项目的具体要求，进行交通工程的后续养护维修。可以适当引入现代信息技术，对交通工程养护全过程进行全面的监控。引入新的养护方法和技术，将老的、旧的及时地淘汰掉。充分发挥人工智能和 BIM 技术的优点，使之融入到维修运营管理中；结合多种应用软件，实现养护资料的精确化，生成合法有效的资料文件，并进行整理存档，以供管理实践参考，为进一步开展生产经营奠定基础；增加检测手段，比如采用自动化检测等方法，判定道路工程项目的服务年限和养护间隔，以达到提高道路项目使用寿命的目的，减少社会经济压力。引进大规模的工具。在以后的维护工作中，要求的装备和建设各不相同，人工维护的品质和效率较低，因此，管理者可以结合具体条件，引进先进的机械设备，开发更多的功能，以适应不同的交通工程维护需求。

3 结语

在当前，交通工程仍然是一个非常热门的话题，作为一项高风险的工程，必须建立完善的管理体系，不断地提升施工人员的整体能力，加强项目的安全管理，提高后期的养护工作，以此来避免交通工程出现问题，推动交通工程的进一步发展。

参考文献；

[1]穆守峰.城市道路交通工程施工管理过程中的质量控制措施分析[J].城市建筑,2021,18(24):189-191.