浅谈高速公路日常养护的关键环节与实施要点

一、高速公路日常养护的关键环节

（一）路面养护

路面是高速公路直接承受车辆荷 安全性，是日常养护核心环节。路面平整度是衡 引发事故。因此，养护人员要定期 水泥混凝土填补、碾压。裂缝是常见病害，不及时处 缝用灌缝技术，宽深裂缝开槽处理后填入修 形成，影响平整度和行车安全，修复要根 辙处理基层后铺筑面层。坑槽由路面材料松散、 清除杂物和松动材料，喷洒粘层油，填入混合料后压实，确保与原路面平整衔接

（二）桥梁养护

桥梁是高速公路跨越障碍的关键结构，其结构安全很重要。桥梁养护包括对上部结构、下部结构及附属设施的检查与维护。

桥梁上部结构含梁体、桥面铺装等。梁体是主要承重结构，要定期检查有无裂缝、变形等，若有裂缝需分析原因和趋势并加固，如粘贴碳纤维布等。桥面铺装养护与路面类似，要关注平整度等问题并及时修复。

桥梁下部结构包括桥墩、桥台等，其稳定性关乎桥梁整体安全。要定期检查有无沉降、倾斜等现象及基础受冲刷情况，对出现问题的桥墩、桥台及时加固，对基础受冲刷情况采取防护措施。

桥梁附属设施如支座、伸缩缝、排水系统等也需重视。支座连接梁体和桥墩，要定期检查老化等情况并及时更换或维修。伸缩缝适应桥梁伸缩变形，需定期清理杂物、更换损坏的伸缩缝。桥面排水系统要保持畅通，防止雨水影响桥梁结构稳定性。

（三）沿线设施养护

沿线设施涵盖交通安全设施、服务设施、监控设施等，是保障高速公路正常运营的重要支撑。

交通安全设施如护栏、标志标线、隔离栅等，对保障行车安全起着至关重要的作用。护栏能够在车辆失控时起到阻挡和缓冲作用，减少交通事故的损失，要定期检查护栏是否存在变形、损坏、松动等情况，及时进行修复或更换，确保其防护性能。标志标线是引导车辆行驶的重要依据，要保持清晰、完整，对于模糊、磨损的标志标线，要及时进行重新涂刷或更换，确保驾驶员能够准确识别。隔离栅的作用是防止行人、牲畜等进入高速公路，保障道路的正常通行，要定期检查隔离栅是否存在破损、缺口等情况，及时进行修补，防止安全隐患。

服务设施如服务区、收费站等，是为司乘人员提供服务的重要场所。服务区要保持环境整洁，卫生间、餐饮、住宿等设施要正常运行，为司乘人员提供便利。要定期对服务区的设备进行检查和维护，如空调、水电设施等，确保其正常工作。收费站的设备如收费亭、栏杆机、ETC 设备等要定期进行检修，保证收费工作的顺利进行，同时要保持收费站区域的整洁有序。

监控设施能够及时掌握道路运行状况，为交通管理和应急处置提供依据。要定期检查监控摄像头、信息发布屏等设备是否正常工作，确保监控画面清晰、信息发布及时准确。对于出现故障的监控设备，要及时进行维修或更换，保障监控系统的全面性和有效性。

（四）绿化养护

高速公路绿化不仅能美化环境，还能起到防风固沙、减少噪音、净化空气等作用，其养护工作主要包括苗木修剪、浇水、施肥、病虫害防治等方面。

苗木修剪是绿化养护的重要环节，合理的修剪能够保持苗木的美观形态，促进苗木的健康生长。要根据不同苗木的生长习性和特点，确定合适的修剪时间和方式。对于乔木，要修剪掉病枝、枯枝、过密枝，保持树冠的通风透光；对于灌木，要修剪成整齐的造型，增强观赏性。

浇水要根据天气情况、土壤湿度和苗木的生长需求进行，确保苗木能够获得充足的水分。在干旱季节，要增加浇水次数；在雨季，则要注意排水，防止苗木根部积水。浇水时要避免大水漫灌，采用滴灌、喷灌等节水方式，提高水资源的利用效率。

施肥能够为苗木生长提供必要的养分，要根据苗木的生长阶段和土壤肥力状况，选择合适的肥料和施肥量。春季和秋季是苗木生长的旺盛期，要适当增加施肥量；冬季则要减少施肥或停止施肥。施肥时要注意均匀撒施，避免肥料集中在根部，造成烧根现象。

病虫害防治要坚持“预防为主，综合防治”的原则。要定期对苗木进行检查，及时发现病虫害的迹象，采取相应的防治措施。可以采用生物防治、物理防治和化学防治相结合的方法，如引入病虫害的天敌、设置诱虫灯、喷洒农药等，确保苗木生长健壮，发挥其应有的生态功能。

（五）排水系统养护

排水系统的畅通是防止高速公路出现水毁病害的关键，日常需对边沟、排水沟、涵洞、截水沟等排水设施进行清理和维护。

边沟和排水沟主要用于排除路面和路基范围内的雨水，要定期清理沟内的淤泥、杂草、石块等杂物，确保水流能够顺畅排出。在清理过程中，要检查沟体是否存在破损、坍塌等情况，及时进行修复，防止雨水渗漏，影响路基的稳定性。

涵洞是连接道路两侧排水系统的重要结构，要定期检查涵洞的进出口是否畅通，洞身是否存在裂缝、渗漏等情况。对于涵洞进出口的淤泥和杂物，要及时进行清理；对于洞身的裂缝和渗漏，要采取封堵、注浆等方法进行处理，确保涵洞的排水能力。

截水沟设置在路基上方，用于拦截山坡上的雨水，防止雨水冲刷路基。要定期检查截水沟是否完好，沟内是否有杂物堵塞，对于损坏的截水沟要及时进行修复，清理沟内的杂物，保证截水沟能够正常发挥作用。通过对排水系统的全面养护，确保雨水能够及时排出，避免路面积水、路基浸泡等问题，保护道路结构的稳定性。

二、高速公路日常养护的实施要点

（一）建立科学的养护计划

建立科学的养护计划是做好高速公路日常养护工作的前提。要根据高速公路的实际状况，如道路建成年限、路面结构类型、过往病害发生情况等，结合交通流量的大小和分布特点，以及当地的气候条件，制定合理的日常养护计划。

在制定养护计划时，要明确各养护环节的工作内容、周期和标准。例如，路面巡查的周期可以根据交通流量和路面状况确定，一般情况下每天至少巡查一次；桥梁的定期检查周期则可以根据桥梁的类型、使用年限等因素确定，通常每年进行一次全面检查。同时，要制定详细的养护标准，如路面修补的平整度要求、桥梁支座的检查标准等，使养护工作有章可循。

养护计划并非一成不变，要根据实际情况进行动态调整。在养护工作开展过程中，若发现新的病害或问题，要及时分析原因，对养护计划进行相应的调整和完善。例如，在暴雨过后，要增加对排水系统和路基的检查次数，根据检查结果调整排水系统的养护计划。通过动态调整，确保养护计划的科学性和可行性，使养护工作更加贴合实际需求。

（二）强化日常巡查与检测

日常巡查与检测是及时发现高速公路病害和问题的重要手段，能够为养护决策提供依据。

加强对高速公路的日常巡查，要做到全面、细致，不留死角。巡查人员要按照规定的路线和频率进行巡查，重点关注路面、桥梁、沿线设施、绿化和排水系统等关键部位。在巡查过程中，要仔细观察是否存在裂缝、坑槽、变形、损坏等情况，对于发现的问题要及时记录，并拍照存档，为后续的养护工作提供详细的信息。

除了日常巡查，还要采用先进的检测设备和技术，对路面结构、桥梁状况等进行定期检测。例如，利用路面检测车可以对路面的平整度、抗滑性能、结构强度等指标进行全面检测；采用超声波检测、回弹检测等技术可以对桥梁的混凝土强度、内部结构等进行评估。通过定期检测，能够掌握道路及设施的技术状况和变化趋势，提前发现潜在的病害和隐患，为制定科学的养护方案提供有力支持。

巡查和检测工作完成后，要对收集到的数据和信息进行整理、分析和评估，形成详细的检测报告。根据检测报告，确定养护的重点和优先级，及时安排养护工作，防止病害进一步发展。

（三）采用适宜的养护技术与材料采用适宜的养护技术与材料是保证养护质量、提高养护效果的关键。

不同的养护环节和病害类型需要采用不同的养护技术。例如，对于路面的裂缝，灌缝技术是一种常用的处理方法，但对于不同宽度和深度的裂缝， 的灌缝材料和施工工艺也有所不同；对于桥梁支座的更换，需要采用专门的吊装设备和安装技术， 确保支座的安装精度和受力均匀。因此，在选择养护技术时，要根据具体情况进行综合考虑，选择最适合的技术方案。

在材料选择方面，要在保证养护质量的前提下，优先采用节能环保、高效耐用的材料。例如，在路面修补中，可以采用新型的沥青混合料，具有更好的抗车辙性能和耐久性；在桥梁加固中，使用碳纤维布等新型材料，不仅重量轻、强度高，还具有良好的耐腐蚀性能。同时，要严格控制材料的质量，对进入施工现场的材料进行检验，确保其符合相关标准和要求。

随着科技的不断进步，新的养护技术和材料不断涌现。养护单位要不断学习和引进先进的养护技术，组织技术人员参加培训和交流活动，了解行业的最新动态和发展趋势。通过采用先进的技术和材料，提高养护水平，延长高速公路的使用寿命。

（四）注重养护施工安全管理

养护施工安全管理是保障施工人员和过往车辆安全的重要环节，必须予以高度重视。

在养护施工过程中，要严格遵守交通安全管理规定，设置规范的安全警示标志和防护设施。根据施工路段的交通流量和道路条件，合理设置施工区域，在施工区域前后设置明显的警示标志，如限速标志、禁止超车标志、施工警示灯等，提醒过往车辆减速慢行，注意避让。同时，要设置必要的防护设施，如隔离墩、防护栏等，将施工区域与行车道隔离开来，防止车辆闯入施工区域，保障施工人员的安全。

合理安排施工时间和路段，尽量减少对交通的影响。对于交通流量较大的路段，可以选择在夜间或交通流量较小的时间段进行施工；对于施工难度较大、需要长时间占用道路的工程，要制定详细的交通疏导方案，引导车辆有序通行，避免出现交通拥堵。在施工过程中，要加强交通指挥和疏导，确保施工期间道路的畅通。

加强对施工人员的安全教育培训，提高施工人员的安全意识和自我保护能力。施工人员必须穿戴符合规定的安全防护用品，如安全帽、反光背心等，严格遵守操作规程，严禁在施工区域外活动。同时，要定期对施工设备和安全设施进行检查和维护，确保其正常工作，消除安全隐患。

（五）加强养护队伍建设

养护队伍的素质直接影响养护工作的质量和效率，加强养护队伍建设是做好日常养护工作的基础。

培养一支专业素质高、技术能力强的养护队伍，要加强对养护人员的培训和教育。制定系统的培训计划，定期组织养护人员学习专业知识和技能，如路面养护技术、桥梁检测方法、养护设备的操作使用等。可以邀请行业专家进行授课，或组织养护人员到先进的养护单位进行参观学习，交流经验，提高其业务水平。

除了专业技能培训，还要注重提高养护人员的责任意识。通过开展职业道德教育，使养护人员认识到自己工作的重要性，增强其对工作的责任感和使命感，做到认真负责、精益求精地完成每一项养护任务。

建立健全激励机制，调动养护人员的工作积极性。可以设立奖励制度，对在养护工作中表现突出、取得优异成绩的人员给予物质和精神奖励；对工作不负责任、出现失误的人员进行批评教育和处罚。通过激励机制，营造良好的工作氛围，激发养护人员的工作热情和创造力，提高养护队伍的整体战斗力。

（六）建立健全养护质量监督体系建立健全养护质量监督体系是确保养护工作质量的重要保障

要建立完善的养护质量监督机制，对养护工作的全过程进行监督检查。从养护计划的制定、材料的采购和检验、施工过程的操作规范到养护工程的验收等各个环节，都要进行严格的监督。可以成立专门的质量监督小组，负责对养护工作进行日常监督和检查，及时发现和纠正存在的问题。

明确质量责任，将质量责任落实到具体的人员和岗位。在养护工作开展前，要签订质量责任书，明确各部门和人员的质量职责，使每个人都清楚自己在养护工作中的责任和义务。对于养护工程的质量问题，要按照“谁负责、谁承担”的原则，追究相关人员的责任。

对养护工程的质量进行严格验收，验收标准要符合相关的规范和要求。在验收过程中，要组织专业的验收人员，采用科学的检测方法和设备，对养护工程的质量进行全面检测。对于验收不合格的项目，要责令施工单位进行整改，直至达到验收标准为止。通过严格的验收，确保养护工作达到规定的标准和要求，提高养护质量。

三、结语

高速公路日常养护是系统、长期工作，关键环节涉及路面、桥梁等多方面，实施中需注重科学计划、巡查检测等要点。做好这些工作，才能保障高速安全畅通、延长寿命、服务社会经济。各环节养护工作相互关联，任一环节疏忽都可能影响整体效果。未来，技术进步使高速日常养护面临新挑战与机遇，智能化、信息化技术如无人机巡查、大数据分析等应用将更广泛，能提高养护效率和精准度，同时人们对通行质量和服务水平要求也会更高。因此，养护人员要不断学习新技术、新方法，探索创新养护模式，提升养护水平，为高速安全畅通贡献力量。

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作者简介：龚勋（1982.04）男，汉族研究生，高级工程师，从事高速公路养护工作