单轨吊运行线路安全警戒装置的应用

一、背景技术

随着煤矿辅助运输系统的发展，单轨吊网络化运输系统已在煤矿井下成功推广和普及运用，极大提高了辅助运输系统的工作效率和安全效益。在单轨吊网络化运输系统中的斜巷段存在人员通行、作业，单轨吊与架空乘人装置同巷布置，单轨吊与人员共同在斜巷内, 存在极大的安全隐患。

二、解决的技术问题

《煤矿安全规程》2022 版第三百八十三条规定：倾斜巷道中架空乘人装置与轨道提升系统同巷布置时，必须设置电气闭锁，2 种设备不得同时运行。单轨吊与人员共同在斜巷内 , 如果单轨吊机车发生脱轨、起吊物掉落等情况时 ,可能会危害人员的人身安全, 存在极大的安全隐患。

为符合《煤矿安全规程》规定要求，单轨吊和架空乘人装置进行闭锁不得同时运行 , 单轨吊运行时架空乘人装置会自动停车无法开启；实现斜巷区域单轨吊封闭式打运作业 , 禁止人员通行、作业，消除安全隐患，保障单轨吊、架空乘人装置安全运行，在斜巷区域安装应用了单轨吊运行线路安全警戒装置。

三、具体实施方式

单轨吊运行线路安全警戒装置主要由控制器、传感器、声光报警部件等组成。在斜巷上口、下口、各水平腰巷车场处分别安装开启传感器、两个关闭传感器、声光报警箱、红灯、电源箱及一套控制器。根据巷道高度及单轨吊轨道位置，调节开启传感器和关闭传感器位置，使单轨吊经过时能够可靠触发开启、关闭传感器。

当单轨吊进入斜巷区域触发开启传感器 , 向控制器发送信号 , 控制架空乘人装置切断控制电源无法开启 , 同时启动红灯和声光报警箱 , 声光报警箱发出安全报警提示语音 , 禁止人员进入斜巷区域；单轨吊驶出斜巷区域触发关闭传感器，将信号传给控制器，控制架空乘人装置控制电源恢复可以启动，实现斜巷区域封闭式打运作业。

安装两个关闭传感器是为了更好的控制单轨吊运行线路安全警戒装置工作。当单轨吊驶出斜巷先触发斜巷上口的关闭传感器 1，再触发车场入口的关闭传感器 2，按先后顺序触发两个关闭传感器，单轨吊运行线路安全警戒装置才能自动关闭。

为符合《煤矿安全规程》2022 版规定要求，单轨吊运行线路安全警戒装置与架空乘人装置加装了电气闭锁。单轨吊运行线路安全警戒装置工作后，切断架空乘人装置控制电源使其停车无法开启，架空乘人装置信号箱同时发出“单轨吊打运，架空乘人装置停止运行”的报警，单轨吊驶出斜巷单轨吊运行线路安全警戒装置停止工作，控制信号断开闭锁解除后架空乘人装置才能开启运行。

四、有益效果

单轨吊运行线路安全警戒装置的应用，斜巷实现封闭式打运作业，做到“行车不行人，行人不行车”，能有效的防止人员进入单轨吊运行区域，避免因单轨吊机车发生脱轨、起吊物掉落而造成人员伤亡的安全事故发生，保障职工的人身安全。

单轨吊运行线路安全警戒装置能自动开启、关闭，不需要人工操作，减化单轨吊司机的操作流程，降低劳动强度，使单轨吊司机能集中精力驾驶单轨吊作业。开启、关闭传感器固定架可以左右移动、长度可以伸缩调节，能在巷道顶板与单轨吊轨道间距不同的地点使用，使用范围广泛。

参考文献：

[1]《煤矿安全规程》2022 版 2022 年 应急管理出版社