航空电气故障预测与管理

摘要：时代深入改革，航空航天作为我国重点研究发展对象，要想让航空电气设备性能符合国家有关标准，为我国航空航天事业长远发展提供保障，应注重航空电气故障研究与分析，做好管理工作，以促进电气设备使用水平的提高，延长其使用期限。本文就以航空电气设备为探究重点，进一步探讨航空电气故障预测与管理相关方法，具体内容如下。

关键词：航空电气；故障预测；故障管理

要想让航空航天电气设备运行更加安全，提高电气设备运行水平，做好航空航天电气设备故障预测与分析工作是非常重要的，其能够及时找到电气设备中出现的故障问题，检查电气设备运行情况，通过采取一系列管理措施，为航空航天行业稳定发展提供保障。

一、航空电气故障预测与管理的意义

对于航空电气故障预测与管理，也就是航空电气设备在运行中受到各种因素影响，系统性能明显下降，相关技术人员通过调节与管理，让航空电气设备处于良好运行状态。航空电气故障预测则是根据航空电气设备运行中产生的各项数据，通过数据采集、整理与分析，形成比较系统的设备故障预测方案，便于维修人员进一步了解电气设备运行情况，确定维修计划，保证设备维修质量。近几年，科技发展水平提高，通过故障预测与管理的结合，形成一套比较完善的预测管理机制，以更好控制资源投入，在各种先进技术配合下检测航空电气设备运行状况，全面监管，一旦发现故障问题，及时发出预警，便于设备维修人员第一时间处理，保证航空电气设备运行质量和安全[1]。

二、航空电气故障预测与管理方法

（一）航空电气故障预测方法

1. 建立预测监管系统

为了提高航空电气故障预测质量，可以在设备中安装预测监控系统，在航空电气设备出现故障问题时，该系统第一时间发出预警信息，便于相关人员发现并处理。通过安装监控系统，能够对航空电气设备运行过程动态监管，快速反应。在安装监控系统时，一般采用的预警方式有两个，一个是在监控管理初始阶段，通过设定相关路线，增加故障预警时间，便于维修人员及时获取故障预警信息，但是这种方式要求与其他协同相互配合，保证预警监测系统运行稳定性和有效性。另一个是监控系统运行阶段，通过调整预警监控系统连接方式，提高线路敏感度，在发现问题时能够及时做出反应，这种方式在运行中会缩短系统预测联系线路使用期限。因为航空电气设备逐渐朝着智能化迈进，在预测监管系统设计与安装上，应展现出现代化特点，在预测监控系统中设有自检程序，一般系统内产生故障问题时，具体展现在线路、主板等方面，把预测监管系统和诊断系统进行连接，实现自动化检测与诊断，能够提高设备维修效率。航空电气设备故障预测监管和诊断之间关系密切，通过两者相互融合，给设备维修人员工作开展提供便利，让航空电气设备运行变得更加安全。

2.加强设备信号分析

在航空电气设备故障预测过程中，为了保证预测结果准确性，应结合航空电气设备传递的信号信息，抽样获取信号点，以进一步了解故障发生位置。因为航空电气设备在运行中会产生大量信号波动，要求维修人员具备信号分辨和获取能力，根据不同波动信号情况，抽样检查，对新好点有所了解，提高航空电气设备信号研究水平。在航空电气设备故障预测中，通过采用信号技术，能够进一步了解航空电气设备整体情况，找到其中出现的故障问题，整理各波段信号信息，通过信号点分析，确定管理思路[2]。采用设备信号抽样方式，可以让维修人员进一步了解设备信号，让维修人员深入判断信号情况，制定一套比较合理的信号管理方案，保证航空电气设备故障预测结果的准确性。

（二）航空电气故障管理方法

1. 加强预警管理

在开展航空电气故障预测与管理工作中，相关部门应做好航空电气设备检测工作，合理使用故障诊断模型，在电气设备运行环节中，通过系统模拟和演练，提高故障管理实效性。一方面，加强预警设备管理，合理设计预警线路，确定线路运行方式，提高预警系统敏感度，以获取准确的预警结果，对航空电气设备各个位置安装对应的预警信号，维修人员可以根据不同预警信号确定故障产生位置，促进设备维修水平和效率提升。另一方面，航空电气设备中每个位置都能发出预警，维修人员应具备一定技术处理能力，能够结合不同预警信息，根据故障等级和影响程度，避重就轻进行设备维修和检修，以减少航空电气设备故障问题发生。通过在航空电气设备中安装预警管理系统，能够及时发现故障源，延长航空电气设备使用期限。维修人员应定期对预警系统进行维护和管理，保证预警系统处于稳定运行状况，做到长久使用。如果发现故障问题，技术人员应及时对设备电流进行管控，降低电流浓度，保证维修人员在工作中的生命与财产安全，有效提高航空电气故障预警管理水平[3]。

2. 建立设备寿命模型

在开展航空电气故障预测管理工作时，为了进一步了解航空电气设备能源损耗情况，可以建立模拟设备，对航空电气设备运行过程进行模拟，以进一步了解设备运行情况和使用期限。通过设备多次运行，将运行结果反馈到模型中，以了解设备运行情况和使用性。在航空电气设备运行中，如果发现故障问题，可以通过模型深入分析，了解设备运行中能源消耗，找到航空电气设备中存在的故障问题，及时检修和处理，提高航空电气故障预测水平。与此同时，建立航空电气设备使用期限模型，能够让维修人员在对航空电气故障检测过程中，进一步掌握损耗情况，对故障发生时间和具体位置进行科学判断，预测设备剩余使用期限。在航空电气设备运行中，如果发现故障问题，并且问题比较严重，应第一时间预测其损害位置，查明故障问题产生原因，及时更换相关零件，提高设备运行质量。维修人员应掌握充足专业知识，具备较强技术能力，如果模型和预警信息不统一，能够结合工作经验作出判断，以缩短设备维修时间，提高设备故障处理效率。

3.引进AHM管理技术

为了保证设备预警模型中各项数据完整性和真实性，应根据设备技术使用要求和操作标准，做好各项数据采集、整理等工作，对航空电气设备使用模型进行精细化管理。在实际中，可以把AHM管理技术应用其中，根据航空电气设备运行情况和常见故障问题，建立性能评价系统，参考设备使用期限模型，对设备使用过程提前规划，将设备应用性能充分发挥，完善航空电气设备故障管理体系。通过加强航空电气设备寿命模型管理，在AHM技术作用下引导维修人员进行设备模拟，根据获取的相关数据，将其传递到模型中，进一步比较设备实际运行情况，便于维修人员调整维修计划，保证航空电气设备故障处理效果[4]。

三、结束语

总而言之，为了给航空电气设备提供安全的运行环境，应做好航空电气设备管理工作，也就是从航空电气设备运行全过程入手，加大监督力度，安排专业人员进行检查，延长航空电气设备使用期限，提高设备使用水平。维修人员在预测管理中，应具备较强专业能力和素养，对航空电气设备运行中常见故障问题有所了解，及时发现并处理航空电气设备故障，定期改造升级，降低设备故障问题发生率，为我国航空航天事业长远发展提供支持。

参考文献：

[1]石云，赵志斌，骆彬等.航空电气设备的故障预测与健康管理探析[J].电子测试，2020，（18）：98-99+112.

[2]吕亚楠.航空电气故障预测与管理的研究[J].石河子科技，2020，（04）： 8-9.

[3]曹涛.航空电气电弧、短路危害及保护研究[J].航空工程进展，2020，11 （01）：140-146.