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公路工程施工中路基加固处理的工艺与技术探究

作者

郑单 郑蓉

浙江交工宏途交通建设有限公司 浙江杭州 310000

摘要:路基作为公路线形的主体,其承载能力和稳定性直接关系到公路的使用寿命和行车安全。本文探讨了公路工程施工中路基加固的必要性,详细阐述了路基加固处理的工艺与技术,包括加固前的准备工作、加固材料的选择、施工工艺流程、加固方法以及施工质量及安全要求,旨在提高公路工程施工中路基加固处理的效率和质量。

关键词:公路工程施工;路基加固;施工工艺

1公路工程施工中路基加固的必要性

1.1提高路基的承载能力和稳定性

路基作为公路线形的核心构成要素,不仅需要承载整个路面结构层的重量,还必须能够抵抗来自行驶车辆所产生的持续动态荷载与冲击力。在软土路基的设计过程中,由于基底下卧层往往由含水量极其丰富、承载力明显不足的淤泥质软土构成,这就使得路基极易产生不均匀沉降现象,严重影响道路的使用性能和耐久性。因此,采用科学合理的软基处理方法来确保路基的稳固性就显得尤为重要,通过系统的路基加固处理工艺,可以从根本上改善路基土层的物理力学性质,显著提升其整体承载能力和结构稳定性,有效确保公路在长期运营过程中不会因为路基局部沉降、变形等病害问题而影响行车安全,从而为公路的安全运营提供可靠的基础保障。

1.2延长公路使用寿命,减少维护成本和频率

通过科学系统的路基加固处理工艺,路基的整体承载能力和结构稳定性得到显著提升,这种提升直接导致了路基沉降变形等常见病害问题的大幅减少。在实际应用中,经过加固处理的路基不仅能够有效延长公路的使用寿命,更重要的是能够大幅度降低因路面损坏而不得不进行的维修和养护工作频次,从而在根本上降低了公路养护维修的人力物力投入。对于各级交通管理部门而言,这种投入的减少不仅带来了显著的经济效益,同时也产生了良好的社会效益,因为减少维修养护作业既能降低交通管制频次,又能提高道路通行效率,最终实现经济效益与社会效益的双重提升。

1.3提升道路平整度和舒适性,保障行车安全

路基加固处理的重要作用之一就是能够显著改善道路的整体平整度和行车舒适性,从而在根本上提高行车安全系数。在未经处理的软土路基路段,由于地基承载力普遍偏低,行驶车辆极易出现明显的颠簸、跳动等不良现象,这些现象不仅严重影响了驾乘人员的舒适度,更为重要的是会对行车安全构成潜在威胁,通过系统的加固处理工艺,路基的承载能力和结构稳定性得到全面提升,行车过程中的颠簸和跳动现象得到有效抑制,道路的平整度和舒适性得到显著改善,这种改善直接提升了行车安全系数,为道路使用者提供了更加安全舒适的行车环境[1]。

2公路工程施工中路基加固处理的工艺与技术

2.1路基加固前的准备工作

在开展路基加固处理工作之前,必须进行全面细致的准备工作,这些准备工作的质量直接关系到后续加固处理的效果。首要任务是对路基进行系统的勘察和检测工作,通过专业的勘察手段详细了解路基的土质构成情况、地下水位分布特征以及可能存在的各类病害和潜在问题。在完成勘察检测工作之后,需要根据所获得的各项数据资料,制定科学合理的路基加固处理方案,这个方案应当包含加固方法的具体选择、加固材料的详细规格以及完整的施工工艺流程等内容。

2.2加固材料的选择

加固材料的科学选择对于确保路基加固处理效果具有决定性影响,在进行材料选择时,必须充分考虑路基的实际土质情况、具体的加固方法以及现场施工条件等多个关键因素。目前常用的加固材料主要包括各类土壤改良材料、土工合成材料以及钢筋等,其中土壤改良材料能够从根本上改善路基土层的物理力学性质,显著提高其整体承载能力和结构稳定性[2];土工合成材料则可以有效增强路基的抗拉强度和抗剪强度,有效防止路基出现开裂和变形现象;钢筋材料的应用则可以显著增加路基的整体强度和结构稳定性,全面提高其承载能力和抗变形能力。在具体选择加固材料时,必须严格确保所选材料的各项质量指标符合相关技术标准和规范要求,这是保证加固处理效果的重要前提。

2.3施工工艺流程

路基加固处理的施工工艺流程包含了多个关键环节,从开始的路基开挖工作,到后续的加固材料铺设、材料夯实以及最终的整平养护等步骤,每个环节都需要严格把控。在进行路基开挖作业时,必须严格按照加固处理方案的具体要求,精确控制开挖的深度和宽度参数,这直接关系到后续加固材料铺设和夯实效果的好坏[3]。在进行加固材料铺设时,必须确保材料分布的均匀性和密实性,坚决避免出现空鼓和裂缝等质量缺陷。在开展材料夯实工作时,必须根据实际情况选择最为适合的夯实设备和工艺参数,这是确保加固材料密实度和稳定性的关键所在。最后在整平和养护阶段,必须对路基表面进行精细的平整处理,并采取科学有效的养护措施,最终确保加固处理达到预期效果。

2.4路基加固方法

在公路工程施工领域中,路基加固处理方法呈现出多样化的特点,每种方法都具有其独特的技术特征和应用场景。排水固结法是通过在路基中科学布设排水管道或砂井等专业设施,从根本上改善路基土层的排水条件,加速路基的固结过程,最终提高地基土的整体稳定性。换填法则采用更为直接的处理方式,通过将路基中的软弱土层彻底挖除,替换成具有较高硬度和承载能力的优质土壤或其他工程材料。重压法主要依靠大型重型压路机对路基进行系统性碾压,通过机械压实作用提高路基的密实度和结构稳定性。化学加固法则是通过向路基中注入特定的化学药剂,利用化学反应原理使其与土壤发生作用,形成具有较高强度的固化体,从而提高路基的承载能力和整体稳定性。加筋法主要是在路基中系统铺设土工合成材料或钢筋等加筋材料,通过增加路基的抗拉强度和抗剪强度,有效防止路基开裂和变形现象的发生。

2.5施工质量及安全要求

路基加固处理的施工质量控制工作直接关系到公路的使用寿命和行车安全,因此必须建立健全严格的质量管理体系。首先,应当加强对施工人员的专业技能培训和安全意识教育,全面提高施工团队的整体技术水平和安全防范意识;其次,必须加强对施工材料和机械设备的检测和验收管理工作,确保所有使用的材料和设备都能严格符合相关标准和技术要求;最后,要建立完善的施工过程监督检查机制,及时发现和有效解决施工过程中存在的各类问题和安全隐患。在施工安全管理方面,必须制定详细的安全管理制度和应急预案,从制度层面确保施工人员的生命财产安全。同时,还需要加强对施工现场的安全管理和监督工作,通过设置必要的安全防护设施和警示标志,严格执行安全操作规程,确保施工过程的安全可控。

3结语

公路工程施工中路基加固处理的工艺与技术是一项复杂而重要的工作,通过合理的加固方法和严格的施工质量控制,可以提高路基的承载能力和稳定性,延长公路使用寿命,减少维护成本和频率,提升道路平整度和舒适性,保障行车安全。在未来的公路工程施工中,应继续加强对路基加固处理的工艺与技术的研究和探索,不断提高加固处理的效果和质量水平,为我国交通事业的发展贡献力量。

参考文献

[1]李岩,毛新玲.公路工程施工中不良路段路基加固的处理方法[J].运输经理世界,2023,(20):108-110.

[2]吕兴国.公路工程施工中路基加固处理技术运用分析[J].运输经理世界,2023,(20):138-140.

[3]毛新玲,李岩,厉宏.公路工程施工中路基加固处理技术研究[J].运输经理世界,2023,(19):130-132.