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论市政道路沥青路面施工技术控制要点及通病防治

作者

谭正意

湖南乔口建设有限公司 湖南省长沙市 410200

摘要:市政道路是城市交通的主干,其沥青路面的好坏关系到车辆行驶安全性和舒适性。因此,本文对市政道路沥青路面施工技术控制要点进行了分析,阐述了市政道路沥青路面施工的一些通病,并提出了相应的防治措施,以期供相关建设单位提供参考。

关键词:市政道路;沥青路面施工技术;控制要点;通病防治

引言

在我国城市化快速发展的背景下,市政道路是城市基础设施最主要的组成部分,其施工水平对提高城市通行能力和居民生命财产具有十分重要的意义。作为市政道路的一种重要施工类型,沥青路面具有良好的平整度,行车舒适,维护方便等特点,得到了越来越多的采用。但在实际工程中,受多种原因的影响,易产生平整度差、开裂和松散等质量问题,严重降低其使用年限。因此,对沥青路面施工技术控制要点及通病防治进行研究,势在必行。

一、市政道路沥青路面施工技术控制要点

(一)沥青混合料拌合

粗集料和细集料应根据材料类别分类,从不同产地收集到的集料应分开存放,每一种原材料都要抽样检测。以160-170℃为热源,利用导热油对沥青进行升温,将原矿升温到160-170℃,将沥青和矿物的升温控制在150-165℃之间。同时,为了使沥青混合料达到最好的效果,需要将各种材料进行搅拌,然后用各种方法对其进行测试。拌和后的沥青混合料必须均匀,无白块、无明显粗粒,当不符合要求时,要立即加以调节。

(二)混合料的运输

(1)在保证不间断的情况下,进行沥青混合料的输送。(2)在输送材料时,采用的是翻车机,其体积较大,并且底盘采用钢板。在车辆装载完毕之前,必须对车辆进行彻底清洗,并涂抹隔离液,保证车辆的清洁,方便卸货。(3)为保证混合料散热和防止粉尘的扩散,对车辆车厢进行覆盖[1]。在铺放出货物后,将油布揭下。(4)用红外测温设备测量混合料的入口温度,每辆运输车上都要有一个测温小孔。(5)装载时,为减少大粒径的混合料,应采用往复运动方式,以避免大、小粒径的混合。在混合料离析达不到施工温度,或料色不均、结块等条件下,严禁采用。(6)在进行连续的摊铺卸载时,车辆不得与摊铺机发生撞击。卸料时,物料车处于空档位置,由摊铺机驱动前进。混合料到达路面后,当日应进行压实,剩余混合料不得再次利用。

(三)找平施工技术

沥青路面施工技术由于是多层结构,所以各层结构的找平施工技术要求也不一样,因此,在实际施工中,需要针对各层结构的特点,制定相应的施工方法。首先,将沥青路面划分为上、中、下三个层次,上层通过参考梁方法平整,在摊铺机前端设置传感器,对平整过程进行精确的调整,从而提升面层的安全与舒适度。中层应根据规范要求进行,上层与中层之间的平整将互相作用,为了改善其平整程度,可以对中层厚度进行相应的调节。由于下层与底层是紧密连接的,所以要进行底层平整,底层标高和厚度要符合国家标准。

(四)摊铺施工技术

摊铺施工之前要对底层进行污染检测,未达到标准的要对污染物进行治理,达到标准后才能进行摊铺。在施工全过程中,要求将摊铺的温度控制在130~165°C之间,进行无间断的摊铺,如有材料短缺,应立即进行补料。同时,设置2-6m/min的摊铺速率,然后对预先设置的车速进行调节,以确保缓慢的摊铺,并且在确定车速之后,在摊铺的时候不得任意调节速度。摊铺速度均匀,无需人工修补,在道路交叉口等复杂路面上,可有专业工人进行找补、更换混合料等作业[2]。另外,在道路条件较差的情况下,路面病害较多,需要进行翻土和摊铺。在摊铺过程中,使用缠绕的钢索进行配合,以5m间距放置6mm的钢缆支撑,并将其张力控制在800N以上。铺路机必须在前方和后方均设有拉线,前方设在左边,后方设在右边,把水平倾斜计放在前面。由于受环境和降雨等因素的制约,摊铺过程中,沥青混合料易发生离析,从而降低施工效率,所以,当气温低于10℃,雨天或道路有积水时,不能进行摊铺施工。

(五)接缝的处理

每天作业完成之前的横向缝隙处理,就是把最后一批物料放进摊铺机的料斗里,在逐步卸出来的过程中,要注意在螺旋输送机的内侧以及熨平板的前方,把这些物料按规定间距进行排列,尽可能将其铺到与路面中线相平行的地方,再将摊铺机移开3-5m,如果还不平坦,应采用人工进行修复。第二天,在摊铺前,对接缝进行清洗,在切口处刷上一层乳化油,将摊铺机前端定位在切口5cm处,并在其下方加2-3块橡胶垫,该垫片的厚度等于铺面的压实量乘以松实因子减去的压实量,随即进行整平。碾压时,应采用两台车轮夹持机横向滚动,在碾压面层外部试验时,应在路面上铺设供压路。在进行碾压时,应先将压路机放在已完成的沥青路面上,一次压实深入新铺路面的深度不大于20cm,之后每一步都要向新铺路面推进20cm,待全部压路机到达新路面后,才能进行常规纵压。特别要指出的是,碾压时应掌握好温度,否则,在较高的温度范围内,过度压实将会造成新的道路裂缝。

二、市政道路沥青路面施工的通病及防治措施

(一)高温天气下的施工问题及应对策略

高温会给市政道路沥青路面施工带来很大的困难。由于温度升高,沥青熔化速率增加,从而会对工程质量及操作安全性产生不利影响[3]。由于沥青材料在温度较高时容易发生变性,造成摊铺不均,从而会降低道路的压实度和平整度。

防治措施主要有:合理的施工时机,避开高温天气;采用高热稳定性能的改性沥青,改善其在高温下的抗塑性;强化工程机械维修保养,保证其在较高温度下能有效运行;对工地工人进行适当的高温防护,包括遮阳、冷饮、休息区等,以确保工人的身体健康。

(二)沥青路面开裂与变形问题的预防与修复

在沥青路面施工中,沥青路面裂缝与变形现象十分普遍,直接关系到道路的正常运营与使用年限。产生裂缝的主要因素有:不合理配比,不规范施工工艺,不稳定地基。地基沉降,交通荷载,温度变化等都有可能导致路面开裂与变形。

防治措施主要有:按照规程要求,对沥青混合料配合比进行合理的设计,保证原料的品质及均匀性;采取合适的摊铺温度和压实度等技术措施;对地基进行加固,以保证其承载能力;在综合考虑行车荷载及周围环境影响的基础上,对其进行优化设计;对开裂部位进行适时的修补,以避免因潮湿而造成损伤。

(三)施工质量监控与管理措施

为了保证道路施工质量,必须对其进行施工质量监控与管理措施。在工程建设中,如果不对工程质量进行严格管理,很容易造成道路的过早损伤,从而提高以后的养护费用。

防治措施主要有:制定完善的工程质量控制制度,制定工程施工及验收规程;在生产、运输、摊铺、压实等各阶段,要强化对其质量的监测;使用温度计、紧实率检测仪等自动监测装置,以保证产品品质的精确与高效;通过对工程施工过程中出现的问题进行跟踪与反馈,对其进行有效的改进,可以改善路面结构的工程质量,延长路面使用年限,保证道路行车安全。

结束语

总之,市政道路沥青路面施工技术控制和质量通病的预防是一项十分复杂的工作。因此,施工单位只有强化技术管理,才能确保各工序均满足设计标准,保证沥青路面的整体性能与使用年限,从而为城市居民的交通安全奠定基础。

参考文献

[1]吴育城.论市政道路沥青路面施工技术控制要点及通病防治[J].城市建设理论研究(电子版),2024,(15):148-150.

[2]孙永利.市政道路施工技术控制要点及通病防治措施[J].中国住宅设施,2022,(05):98-100.