重庆轨道24号线瓦子坝站钢结构大棚安拆工程安全管理标准化探析

摘要：随着社会经济的发展和城市建设的快速推进，钢结构的应用越来越广泛。钢结构不仅在建筑工程中承担着支撑结构的重要角色，还有在城市地铁明挖车站施工中修建钢结构防护大棚，为防尘降噪发挥着重要作用。然而，这些超危大钢结构的起吊工程常常伴随着高风险和复杂性，一旦发生安全事故，将造成严重的人员伤亡和财产损失。因此，本文对超危大钢结构起重吊装工程的安全管理标准化进行深入探讨，以期为相关从业者提供有益的参考和启示。

关键词：超危大钢结构；关键节点条件核查；安全管理标准化；

引言：

超危大钢结构的起吊工程由于其复杂性和高风险性，其安全管理往往面临诸多挑战。通过建立科学合理的安全管理标准体系，要严格对钢结构安拆施工前进行关键节点的条件核查，核查条件从专业分包队伍的资质选择到现场施工作业人员持证情况、再到吊装吊车以及吊具选择、还有地基承载力等等清单化进行逐条核查，保障工程的安全顺利进行。

一、钢结构大棚安拆工程概述

重庆轨道24号线瓦子坝站考虑该车站位于市政干道正下方，周边三面毗邻公租房小区，两面紧靠学校，如采用常规明挖法施工，将对周边居民生活和学习造成极大的不良影响。为建立良好的邻里关系，该站采用全封闭法施工，建立全封闭大棚（钢结构），以有效的控制施工过程中产生的扬尘污染、噪音污染、水污染和固体污染，提高城市空气质量指数，减少空气污染中主要污染物对环境的影响，进而促进我部与周边居民区的长久协调发展。

该钢结构大棚设计宽度达到36.5米，涉及到超危大工程，相关安拆专项方案通过了专家评审。在施工过程中钢结构起重吊装工程面临着诸多挑战与风险，这些挑战与风险源自于其特殊的性质和复杂的作业环境。超危大钢结构的质量和尺寸庞大，因此起吊过程需要大型起重设备和高超的技术水平，一旦操作失误可能导致严重的安全事故。此外，起吊过程中还受到外部环境因素的影响，如天气突变、风力增大等，这些不可控因素可能导致操作风险的增加，加剧了起重吊装工程的复杂性和不确定性。此外，超危大钢结构起重吊装工程常常需要在有限的时间内完成，以满足工程进度和项目要求，这给操作人员带来了极大的压力，容易导致疲劳驾驶和操作失误，进而增加了事故的风险。

因此，超危大钢结构安装前必须进行关键节点安全条件核查，核查内容本文将详细阐述，确保工程的安全顺利进行。

二、超危大钢结构安拆工程安全条件核查内容

（一）安装单位及人员机械的核查

钢结构安装工程属于专业分包，首先对专业分包单位资质条件及施工过以往类似工程等进行核查准入。施工作业人员核查内容包括1、作业人员与专业分包队伍的劳动合同和社保，杜绝作业人员临时拼凑等风险。2、工人进场后收集特种作业人员证件，高处特种作业人员必须持有双证（登高作业证、焊接动火作业证）3、进场后组织对该班组进行一次体检，体检内容包括高血压、心电图等。4、工人进场后组织对工人的交底和培训工作。机械设备包括履带吊、汽车吊，核对吊车的选型、吨位是否满足方案计算的要求，吊车的安全装置是否正常工作，包括重量限制器、吊装限位器等，完成特种设备进场报验流程。高处作业配备登高作业车进行，严禁吊车吊人上下。

（二）作业环境的核查

地基承载力的核查，首先对吊装作业范围内吊车站位地基承载力进行试验检测，按照最大吊装构件重量和吊装设备来计算地基承载力是否满足要求。钢结构加工件出场前要对焊接点进行焊缝探伤试验检测。

施工前在场区内进行施工监测布点，采集初始监测数据，监测地面沉降及周围建筑物管线位移变化，为之后钢结构安装和使用阶段变形监测提供保障。

（三）吊具及劳保用品核查

钢结构施工吊装作业吊具检查非常重要，不仅仅只是开工前检查，每班作业前都要对当天的吊具情况进行安全检查，吊具钢丝绳的采用是否满足方案计算书中要求，检查钢筋直径、磨损程度、编结长度、配套卸扣等。高处作业工人备注了五点式安全带，在钢结构的纵向和横向设置钢丝绳“生命线”，确保高处作业安全带挂钩牢固。“生命线”直径不小于10毫米钢丝绳，两端采用花篮螺栓进行紧固。

（四）安装方案的执行过程监督。尤其是在立柱安装过程中，当单个立柱安装就位时存在倾覆等不确定风险，要求安装后设置缆风绳加以临时固定。每跨安装完成后及时安装剪刀撑构件，确保结构的整体稳定性。

（五）安全培训和技能提升

安全培训和技能提升是确保超危大钢结构起重吊装工程安全管理有效实施的关键环节。在实践中，应根据工程特点和参与人员的实际情况，制定相应的安全培训计划和方案，包括安全操作规程、事故应急处理、安全设备使用等内容。培训内容应注重实用性和针对性，以提高参与人员应对突发情况和应对安全风险的能力。同时，还应不断加强技能提升，通过模拟演练、实地操作等方式，提升参与人员的安全管理技能和应变能力，确保他们能够熟练掌握安全操作技巧，有效应对各种安全挑战。

（六）安装过程中管控

安装过程中注意事项：超危大工作作业要求专职安全员全程盯控，项目负责人带班作业。吊装作业区域内的警戒要落实到位，信号工人与吊装司机对讲机的信息同步，吊装过程中牵引绳的配置，便于长构件的调整定位。每日上班前召开班前会议，并检查吊具是否满足要求。

如遇到大风、下雨等恶劣天气停止作业。在起吊最大重量构件时，要进行试吊，试吊很有必要，检查吊车各支腿的沉降变形情况，保险起见吊车支腿架设在钢板路基箱上，取代方木支垫。

三、超危大钢结构起重吊装工程安全管理标准化体系建设

（一）安全管理标准化体系的架构设计

安全管理标准化体系的架构设计是确保安全管理体系能够科学、系统地运作的关键。其设计应该具备以下几个关键要素：

明确安全管理的目标和原则：安全管理标准化体系的设计应该明确安全管理的核心目标，确保工程作业过程中人员和财产的安全，保障工程按时高质量完成。同时，体系的设计还应该体现一系列基本的安全管理原则，如预防为主、综合治理、持续改进等，以确保体系的科学性和有效性。

建立完整的管理体系和流程：安全管理标准化体系的设计应该建立起一套完整的管理体系和流程，涵盖从安全责任制度、安全风险评估、安全培训与教育、应急预案、事故报告与处理等方面，确保对工程安全管理的全面覆盖和全过程管控。

明确各个管理环节的职责和权限：安全管理标准化体系的设计应该明确各个管理环节的职责和权限，包括安全管理部门、项目管理人员、操作人员等，确保各个参与主体在安全管理中能够明确责任、分工合作，形成有机的管理体系。

制定具体的安全管理措施和标准：安全管理标准化体系的设计应该制定具体的安全管理措施和标准，以应对不同的安全风险和情况，从安全设施与装备、操作规程、作业指导书、应急预案等方面制定相应的标准和规范，为工程安全管理提供具体的操作指南和依据。

建立有效的监督与评估机制：安全管理标准化体系的设计应该建立起有效的监督与评估机制，对安全管理工作的执行情况进行监督和评估，及时发现和纠正存在的问题，不断完善和优化安全管理体系，确保其持续有效地运行。

结束语：

综上所述，通过对明确安装前条件核查内容，安全管理标准化的探讨和实践，发现建立科学合理的安全管理体系对于降低起吊工程风险，保障工程安全具有重要意义。期望通过深入探讨能为相关从业者提供有益的参考和启示，推动超危大钢结构起重吊装工程安全管理水平的不断提升。

参考文献：

[1]渠乐.钢结构吊装工程的施工监理及安全管理探讨[J].山西建筑，2018，44（33）：195-196.