新时期高速公路机电系统信息化的管理和控制分析

摘 要：高速公路的机电系统能够保障高速公路的顺利通行，让高速公路能够保持高速、安全和通畅，同时也能保障高速公路的正常运营。当前我国高速公路交通信息系统在不断的更新和升级，但硬件设施以及管理的水平却仍不能满足高速公路的运输需求，对交通信息的使用效率相对低下。在新时代下，高速公路机电系统强调使用信息化技术，让其和业务运营能够有效的结合，不仅要给客户提供满意的服务，改善客户体验，同时还要降低成本，保障高速公路的效益，这就需要密切关注信息化投入的成本和收益之间的关系。为此，需要能够善用大数据技术以及信息化技术对高速公路上的机电系统进行实时动态化管理，让管理流程更加规范，完善管理的机制，让机电系统和设备管理的科学性提升，大大提高工作效率，降低人力劳动的工作强度，为管理者提供全面的设备管理信息，进而能够对设备更好地进行分析，提升现代化管理的水平。

关键词：高速公路；机电系统；信息化管理

在新时代下，我国社会发展速度非常快，人民的收入水平稳定提升，这就使得私家车以及公共交通车辆的数量在不断地增多，我国高速公路进入全面建设发展的时期。纵观全球，我国高速公路建设也非常完善和领先，目前高速公路四通八达，纵贯东西南北，因此需要通过有利的措施让高速公路运行的效率能够提升。高速公路在运行管理的过程中需要投入大量的机械设备，这时候就需要使用机电系统为机械设备的运转提供相应的保障工作。在机电系统管理的过程中，信息化技术的应用能够让机电设备维护的质量和水平得到极大的提升，让工作人员的效率能够提高，在很大程度上可以保障道路的安全性。

一、高速公路机电信息化系统的构成

信息管理指的是人们通过使用技术、法律、经济、人文等方式和手段对信息进行综合利用，让正式信息流和非正式信息流能够得到控制，进而提升信息的使用效率，最大限度的实现信息效用价值的一种方式。我国高速公路的信息化系统主要包括三大方面：

首先是监控系统。监控系统是监视系统和控制系统的总称，一般包括了信息收集系统、信息处理系统和信息的提供和发布系统三大主要模块。通过使用监控软件，能够让监控系统的智能化水平得到进一步的提升，让所有的监控设备都能够实现可监控，通过使用信息的处理分析功能，给主管部门和值班人员提供相应的理论依据，让监控信息的显示和处理都能够更加直观和便捷，同时还能有效避免收费过程中出现操作违规的情况[1]。

其次是收费系统，收费系统是保障高速公路系统能够正常运行的重要手段，通过该系统能够对公路上的车辆型号、行驶公里数来进行记录，进而收取相应的通行费，车辆在公路上的所有收费都会进入到账户内，对收费的原始数据进行统一记录，让收费的可靠性提升，避免由于收费人员操作失误导致发生财务漏洞。收费系统是由收费计算机、车道系统、监控系统、内部对讲和安全报警系统共同构成的，目前我国高速公路的收费系统大多都是封闭式收费，这样的收费方式和人工收费相比更加安全，但所有车辆经过封闭站的时候，都需要进行读卡，这就使得收费的效率有限，而ETC系统的使用，使得收费效率得到了提升。总之收费系统对提高运输效率，保障高速公路的可持续发展有着非常重要的作用。

最后是通信系统，通信系统是高速公路机电系统信息化管理的基础，通过通信系统能够为其他系统提供信息交互通道，是高速公路运营管理的重要组成部分，通过通信系统能够保障高速公路的安全、通畅、经济，同时也是高速公路实现信息化管理的基础所在。通信系统能够将监控系统、收费系统的数据、图像等信息准确的进行阐述，让高速公路上各个系统之间的信息实现精准的传输，让各个管理部门之间业务可以保持畅通。同时通信系统还肩负着联通高速公路内部和外部联系的作用。

二、新时代高速公路信息化管理的重要性

信息化和智能化时代已经到类，并在未来很长时间内会引领各个行业的发展，各行各业都会进入到信息化和智能化的时代，交通行业亦然。交通运输部门已经作出要求，在交通信息化当中要加强对重点领域的标准化体系建设工作，将高速公路上现有的监控和通信信息资源集中整合，逐步覆盖所有的高速公路的路网信息平台，将高速公路运营管理部门对公路路网的运行监管能力进行强化，最终建立可视化、数字化和智能化的路网管理平台，让高速公路信息化和智能化水平能够提升[2]。

三、高速公路机电系统的信息化管理和控制分析

（一）明确高速公路信息化发展的目标

交通部门需要明确信息化发展的目标，进而制定统一的建设规划，将信息平台进行整合，集中对数据进行管理。既要能够对高速公路发展的战略要求进行充分考虑，在进行软件硬件选用、网络建设等信息化基础设施方面，能够满足公路行业显示的需要，同时也要具有良好的扩展性和兼容性，避免在今后升级发展时候增加投资的负担。要找准信息化建设的突破口，从对公路发展影响最突出的问题着手，分步实施、扎实推进，逐渐实现目标。

（二）开发和使用信息化系统

高速公路的信息化建设关键，还在于如何对信息化系统做好开发和利用工作，让信息资源能够实现共享化，办公无纸化以及管理服务的网络化。在对现有的系统进行开发和利用的时候，既要遵循全国公路统一标准和规范，同时也必须能够结合自身的实际情况，突出管理重点，优先对经济效益以及社会效益显著的应用系统进行开发，让省、市、县公路系统内部的信息渠道能够更加畅通，让信息发作能够更加规范，系统之间上下协调以及横向互通能够更加流畅。与此同时，还要避免各个部门之间各自为政、建设不统一和重复建设的问题，让建设成本能够压低，提高投资效益，让公路信息化建设能够真正发挥作用，起到规范管理、改善服务、提升效率的作用。当前要优先将电子政务、网络平台以及内部局域网进行整合和应用，让网络化办公实现，进而实现政务的公开化以及公路服务信息的标准化[3]。

（三）高速公路监管维护单位的责任

作为高速公路运行情况的监管和维护部门，主要的任务和职责在于保证高速公路沿线的各种设备都可以正常运行，让高速公路能够实现畅通无阻，因此在工作过程中，系统需要具备一系列的功能，例如机电设备管理的功能、对养护工程管理的功能、运营维护管理的功能、地理信息管理功能等等。公路的养护信息管理系统的建设需要建立在公路基础设施的养护管理需求之上，将当前所有的公路基础数据系统的属性数据和空间数据作为基础，将各种相关的硬件进行集成，通过使用大数据技术和数据库，做好引用软件的开发工作，进而能够让养护工作实现信息化的管理。

结束语：

可以看到，信息化已经是当前社会发展的必然技术和方向，是世界经济的整体趋势，我国想要实现工业化、现代化，就需要紧紧抓住工业3.0时代的机遇。高速公路是我国实现工业化和现代化不可获取的基础建设，加快高速公路信息化发展对发展交通，实现联通有着非常重要的意义。在新时代下，利用信息化技术研究高速公路的机电设备管理是一件极具意义的事情，有着非常重要的理论意义和实践价值。在信息技术高速发展、日益革新的时代背景之下，高速公路机电系统的信息化管理重要性逐渐凸显了出来，作为相关工作人员，必须能够不断创新，才能实现机电管理高质量、高水平的发展。

参考文献：

[1]张伟伟，赵剑.高速公路机电设备维护管理系统信息化研究[J].技术与市场，2022，29（09）：122-123+126.

[2]张庆妹.高速公路机电设备维护管理系统信息化研究[J].设备管理与维修，2021（10）：105-106.DOI：10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2021.05D.57.

[3]陈吉阳.新时期高速公路机电系统信息化的管理和控制[J].网络安全技术与应用，2014（01）：136-137.