关于公路工程路基路面压实施工技术探析

公路施工质量对公路的耐久性、安全性以及舒适性有直接影响，有助于保障人民群众的生命财产安全，促进区域经济发展。路基路面是公路工程的核心，路基路面压实技术对路基的稳定性、路面的平整度以及抗变形能力起决定性作用，压实度不足会导致路基沉降、路面不平整，甚至出现坑槽、裂缝等问题，影响公路的使用寿命及行车安全。然而，在实际施工过程中，由于种种原因，路基路面压实技术往往存在压实度不均匀、施工工艺不规范等问题，对公路工程质量提升也存在一定的制约。为解决这些问题，本文对公路工程路基路面压实施工技术进行深入探析，以期全面提高施工技术质量控制的水平。

1 路基路面压实质量影响因素

1.1 土壤湿度

在施工过程中，不难发现，土壤湿度是影响公路路基路面压实效果的核心因素。若土壤湿度过高，会直接导致干密度下降，影响压实度。为保障施工质量，施工过程中必须严格调控土壤含水量，注意其与最佳含水量相差不超过 2% ，预防弹簧土情况，提高压实施工的质量与效率，保障路基路面压实达到预期效果，为公路的长期稳定性打下坚实基础。

1.2 碾压机械的影响

在道路施工的压实阶段，碾磨设备速度对压实效果起决定性作用。其中，关键在于碾磨机转速，过快的碾压速度会导致路面压实不精细，压实系数下降，造成压实不均，长远来看可能损害道路使用寿命。而碾压速度过慢则可能导致路面压力过高，内部结构脆化，通车后容易因自然、交通等因素造成路面不平[1]。因此，应对压实机速度进行科学计算，严格管理，避免出现上述问题。

1.3 原材料质量问题

当前，原材料质量问题频发，施工方监管不力，劣质和废弃材料被广泛使用，导致资源无谓损耗，对路基和路面质量构成严重威胁。即便工艺流程有所优化，若材料本身不达标，工艺改进也无法弥补材料缺陷，从而无法满足工程质量标准。因此，原材料管控是保障工程质量的关键所在。

2 路基路面压实施工技术的应用要点

2.1 加大压实含水量控制力度

在公路路基路面的压实施工中，为加大压实含水量的控制力度，需建立一套科学的土壤湿度监测体系，在施工区域设置多个监测点，实时监测土壤的湿度变化，准确掌握土壤湿度。施工人员应依据工程设计和土壤特性，制定出最佳含水量范围，并以此作为控制目标。利用实验室试验、现场模拟等方式，保障土壤在不同压实度要求都能达到最佳含水量，并在实际施工中严格遵循设计要求。在施工过程中，应采用先进的测量技术，例如，利用土壤湿度传感器，实时监测土壤湿度，适当调整。结合天气预报以及现场气候条件，预测土壤湿度的变化趋势，提前做好应对措施。为减少土壤湿度波动，还可以采取以下措施：一是合理安排施工顺序，优先压实干燥或湿度适中的土壤层；二是采用覆盖材料，如塑料薄膜或土工布，减少水分蒸发；三是合理规划施工路线，避免重复碾压同一区域，造成土壤过度压实、水分流失。此外，施工人员应加强对压实机械的调整，确保在最佳含水量范围内进行压实作业，调整压实速度、遍数和压实压力，实现土壤密度的均匀分布。作业团队也应对压实作业进行全过程监控，严格执行压实含水量的控制措施，定期对压实效果进行检测和评估，及时发现问题并采取措施进行纠正，保障公路路基路面的压实质量达到预期目标。

2.2 选择合适的碾压设备

在路基压实作业中，施工人员需根据路基材料特性以及工程要求，挑选适合的碾压设备。对于砂质土或粘土等不同类型的土壤，应选用相应特性的碾压机具，如振动压路机适用于砂质土，而静压路机则更适合粘土。在压实机械类型上，除传统的静压、振动压路机外，还可以考虑使用轮胎压路机、平板振动器等辅助设备，以便在不同条件下提供有效的压实效果[2]。设备吨位也是选择时的需要考虑进来的因素，一般来说，高吨位的碾压设备能提供更大的压实力，提高压实度。但吨位过大也可能导致路基结构受损，因此需要根据路基的承载能力以及施工条件来确定合适吨位。此外，还需要考虑设备的操作性以及后期维护方面的问题，操作简便的设备能够提高施工效率，减少操作人员的培训成本，易于维护的设备，方便工作人员后续操作。在具体施工前，还应对所选设备进行全面质量检查，检查设备的各个部件是否完好，液压系统是否正常，以及压实效果是否符合预期，以便设备能够正确、高效地使用。

2.3 严格控制公路路基路面的材料质量

为保证公路路基路面的施工质量，还应当从源头控制，严格把关原材料质量。施工单位应当对材料供应商进行严格筛选，选择那些有着良好信誉、稳定供应能力的合作伙伴，减少因材料供应中断导致的施工延误。在材料采购过程中，施工单位完善质量管理体系，严格检验填料等关键材料。如对供应商提供的材料样本进行质量检测，实地考察供应商的生产环境和质量控制流程等，保障材料从源头就符合工程标准。在材料的存储运输过程中，施工单位同样需要制定详细规范，填料等易受潮的材料应存放在干燥通风的环境中，避免因潮湿导致质量下降。同时，运输过程中应采取适当的防护措施，防止材料在运输途中受到损坏或污染。在材料的使用环节，施工单位应严格执行施工规范，精确计算填料配比，严格要求施工人员的专业知识和技能，借助先进测量设备，保证填料在路面施工中能够发挥最佳的物理和力学性能。此外，施工单位还应定期评估材料的使用效果，通过技术反馈来不断优化材料的使用方法和施工工艺，提升施工质量，为后续工程提供宝贵经验。

3 结论

综上所述，公路工程路基路面压实技术的好坏决定公路的后续使用效果，在施工过程中，环节众多，影响因素也多，因此，在实际作业过程中，还需严格控制土壤含水量、合理配置碾压设备，精心筛选原材料，以提高工程建设质量。在今后的公路工程建设中，应继续深化压实施工技术研究，提高公路工程的整体质量。

参考文献：

[1] 朱燕丽, 胡祥. 公路工程路基路面压实施工技术措施研究[C]//2024工程技术与新材料发展交流会论文集. 2024:1-3.

[2] 安绍明 . 公路工程路基路面压实施工技术研究 [J]. 建材与装饰 ,2024,20(16):130-132.