吉隆坡蒂蒂旺沙公园包容性设计实践探索

在马来西亚吉隆坡的城市中心，蒂蒂旺沙公园作为重要的公共绿地，承载着市民休闲娱乐的重要功能。然而，在包容性设计方面，它却存在着诸多亟待解决的问题。

一、公园现状问题剖析

进入蒂蒂旺沙公园，残疾游客面临行动困难。路径狭窄，轮椅和婴儿车难以通行，导致绕道或冒险走车行道。坡道和桥梁不足，关键区域无障碍设施缺乏，限制了轮椅使用者的活动。部分坡道设计不合理，表面光滑，缺少扶手，增加了体力消耗和安全隐患。

公园设施设计未充分考虑不同人群需求。座椅多在陡坡或无坡道处，不便残疾人和老年人使用。长椅过高或无靠背，坐感不舒适。公共厕所远离活动区，内部空间小，门宽不足，缺乏扶手和紧急呼叫按钮，地面未防滑，易发生意外。儿童游乐区未配备残疾儿童设备，限制了他们的游乐体验。

目前公园的标识对于残疾人士来说，几乎起不到任何有效的引导作用。视力障碍者在园内行动时，由于标识缺乏盲文、触觉标记和语音提示，他们根本无法获取准确的信息来辨别方向。即使有一些标识存在，但它们的位置设置过高或处于难以触及的地方，对于行动不便的人来说，查看这些标识成为了一种奢望，这使得他们在公园内很容易迷失方向，无法顺利找到自己想要去的地方。

在公园的湖边和一些陡坡路段，安全防护措施严重缺失。没有设置防护栏或路缘石，轮椅使用者和行动不便的人在这些地方行走时，随时可能因失去平衡而滑倒跌入水中或摔倒受伤。一些坡道的表面材质不防滑，尤其是在雨天或潮湿的环境下，危险性更是大大增加，给游客的人身安全带来了巨大的威胁。

二、改进的方向与策略

为了改善公园的可达性，首先要对路径进行全面的改造。拓宽现有的狭窄路径，确保轮椅和婴儿车能够自由通行，同时保证路径表面平整、防滑，减少使用者在行走过程中的颠簸和摔倒风险。在公园的各个区域之间合理增设坡道和桥梁，使不同区域能够顺畅连接，方便残疾游客在园内自由移动，不再受地形的限制。

公园内应广泛设置符合无障碍设计的座椅，满足不同人群需求，周围留出足够空间以便轮椅使用。公共厕所数量需增加，位置靠近主要活动区，内部空间扩大，门宽至少90厘米，以适应轮椅通行。厕所内应安装扶手和紧急呼叫按钮，确保安全。儿童游乐区应增加残疾儿童适用设施，如无障碍秋千和特制滑梯，确保所有儿童都能享受公园乐趣。

重新设计公园的标识系统，为标识添加盲文、触觉标记和语音提示功能，使视力障碍者能够通过触摸和听觉获取信息。将标识设置在较低且易于看到和触摸的位置，确保不同身高和行动能力的人都能够方便地查看。同时，可以利用现代科技，开发互动地图或手机应用程序，为游客提供实时的导航和位置信息，帮助他们更好地在公园内找到自己需要的设施和景点。

在湖边、陡坡和其他危险区域，沿着路径设置坚固的防护栏，防止游客意外滑落。在所有的坡道和斜坡上安装牢固的扶手，扶手的高度和间距应符合人体工程学标准，方便使用者抓握，确保他们在行走过程中的安全。对公园内所有的地面进行防滑处理，特别是在经常有人行走的路径、厕所和游乐区等地方，采用防滑性能良好的材料铺设地面，减少滑倒事故的发生。

为了解公园问题和改进方案，我运用多种研究方法。实地观察蒂蒂旺沙公园，记录无障碍问题、设施使用和游客行为。与残疾人士、老年人和带小孩家庭交流，了解使用困难和需求。设计问卷调查，收集游客和潜在游客的反馈，涵盖设施满意度、安全状况和改进意见。统计和分析问卷结果，获得公园现状的量化和定性数据。

此外，我们还与城市设计、无障碍设计和包容性设计领域的专家进行了深入的访谈。这些专家凭借他们丰富的专业知识和实践经验，对蒂蒂旺沙公园的现有设计进行了全面的评估，并提出了许多宝贵的改进建议和创新思路。通过对这些访谈内容的整理和总结，我们进一步拓宽了研究的视野，为提出切实可行的解决方案提供了有力的支持。

在实践过程中，我们还对国际上一些成功的公共空间包容性设计案例进行了对比分析，如纽约的高线公园和伦敦的伊丽莎白女王奥林匹克公园。研究这些案例的设计理念、设施布局和管理经验，从中汲取适合蒂蒂旺沙公园的元素和方法，为我们的改进方案提供了有益的参考和借鉴。

在提出初步的改进设计方案后，我们进行了原型测试，邀请了轮椅使用者、视力障碍者和带小孩的家庭等不同类型的公园用户参与。在触觉路径测试中，视力障碍者尝试沿着新设计的触觉路径行走，大部分参与者表示新路径更加连续和清晰，能够帮助他们更自信地在公园内导航，但也有部分人建议进一步避开一些过于拥挤或靠近障碍物的区域。对于座椅设计测试，轮椅使用者和老年人体验了新的座椅区域，他们对增加的坡道和防滑路径表示满意，认为这使得他们能够更容易地到达座椅并舒适地就坐。

然而，一些用户也指出，桌椅之间的空间还需要进一步扩大，以便轮椅能够更加灵活地移动。

在无障碍厕所设计测试中，轮椅使用者对更宽的门和额外的扶手给予了肯定，但一致强调每个厕所都必须配备紧急呼叫按钮的重要性。同时，防滑地板也得到了大家的认可，尤其是在潮湿环境下，其安全性得到了显著提升。

测试结束后，我们还进行了问卷调查，收集用户对不同设计方案的偏好和意见。结果显示，在无障碍厕所设计中，69.6%的人更喜欢带有传感器的滑动门设计；在座椅设计方面，42.3%的人倾向于具有可调节功能的座椅设计。这些反馈为我们进一步完善设计方案提供了重要的依据。

通过本次对蒂蒂旺沙公园的实践活动，我们深刻认识到公园在包容性设计方面存在的不足以及改进的必要性和紧迫性。通过对触觉铺路、座椅设计和无障碍厕所设计等关键方面的测试和分析，我们明确了改进的方向和重点。虽然新的设计方案在一定程度上提高了公园的包容性，但仍需要根据用户的反馈进行进一步的优化和完善。

未来，我们希望蒂蒂旺沙公园能够成为吉隆坡包容性公共空间的典范，通过持续的改进和创新，不仅为残疾人士、老年人和儿童等特殊需求群体提供更加便捷和舒适的环境，也为所有游客创造一个更加安全、友好和包容的休闲空间。

我们也期待本研究实践的成果能够为其他城市的公共空间设计提供有益的参考和借鉴，推动全球范围内的包容性设计发展，促进社会的公平与和谐。让每一个人都能在城市的公共空间中感受到平等与尊重，享受到美好的生活。